新一代高級教練機宣示國造!

n8548503

既然要 教練機+攻擊機。怎麼不跟美國 買A-10，可當教練機+又有極佳對地功能。

n8548503

我記得國家地理頻道，有好幾集介紹中華民國空軍如何培養飛官。
1.從螺旋槳飛機開始，通過後，開始噴射機。
2.訓練顆募大都是基本科目，列隊飛行(門面)、起飛降落。
3.畢業後，前三名可優先選空運組 or 戰鬥組，戰鬥組就從 F-5 開始。

教練機，這些課程，你在國外自費也可以學到，有錢的話，連波音客機都可以學。

n8548503

請問，目前 AT-3 有 飛行模擬器嗎? 為什麼這麼問，因為，F-16 等飛機，甚至 民航機，都有飛行模擬器。

n8548503

oneeast00 發表於 2016-3-11 02:06  
就問,我國的"下一代"戰機能超越 F-18E嗎? 能超越F-35嗎?

為什麼老美飛官在飛F-22/F-35/F-18之前就可以 ...

中華民國目前 是 AT-3 畢業後，如選戰鬥組的，要去飛 F-5 部訓機。
未來是打算一貫化，就是 教練機+部訓機，哪 AT-3 就不適合了，再說 AT-3 還要擔任炸射任務，以現在來說，AT-3 根本無法擔任炸射任務。

你說的 A機是指 AH-64 攻擊直升機，還是 A10 定翼飛機?
你的文章好深奧，我很多看不懂，例如:美麗年輕女性是誰? 跟軍武關係為何? 跟洛馬有何關係?

我也贊成全國各地都要愛國者保護，當初軍方上李濤節目，好像是校級的，說買愛國者三型，涵蓋率增加，是指台北市，其他縣市就不用愛國者嗎? 當初要講清楚，單單台北市涵蓋率增加，全國也只有台北市有愛國者。

還有，我國空軍 108年 要退役 F-5，請問，要用哪架飛機取代?

還有 F-18C 跟 F16V 能否請你引用模擬戰資料? 謝謝。

n8548503

karlgpo 發表於 2016-3-15 10:09  
柴油引擎的優點是操作成本低,但體積大,輸出馬力較小.而燃氣渦輪引擎的優點則是體積小,輸出馬力較大,
,操 ...

請問，22350 引擎 是 diesel engine 還是 燃氣渦輪引擎?

燃氣渦輪，您想一下，核反應爐，產生熱，水經過 後 變成 水蒸氣，水蒸氣 推動 渦輪機組，就產生電，如是軸輸出 就可以從渦輪機組推動。

n8548503

同意 k 大觀點。
請問，IDF降階版 或是 AT-3 升級版，是不是 還要試飛?
為什麼這麼問，試飛也是要時間，買現成認證好的，不是更好?

國造品質，不可能外購好的。因為，外購的你可以挑，國造還擔心驗收不過，會出事的。

n8548503

oneeast00 發表於 2016-3-28 02:44  
呵呵 您佬要繼續廣播,存心要找我鬥 , 那在下只好奉陪到底

我沒跟你鬥

你怎麼不說雲豹車問題一堆?
軍購又扯法國，我說的是跟美國買。你以為國造就是100% 國造，等到我國軍武 100%自製，我就贊成國造。
雲豹沒弊案?
魚叉 有美國驗過，雄三我國自己關起來驗證? 你相信哪個?
我相信國外原裝進口，MIT 這麼好，總統座車怎麼要用國外原裝進口高級車，用 luxgen 更好。

國內問題就是送驗是最好的，還會透過關係(送紅包、關說)，希望驗收放水。
這樣品質會好?
我自己跟總統一樣，都用國外進口車，還跟總統同品牌的車。

IDF 後勤維修費用 比 F-16 還貴，你認為降階版 IDF 教練機，維修費會便宜? 走上 IDF 老路，全世界只有我國有 IDF.

我希望是 單兵裝配 要跟美軍一樣，不要有人說我們是乞丐兵。
軍武也是，我到現在還不知道我國為何不買 史崔克? 選擇自製雲豹? 既然自製裝甲車，哪怎麼不自製 戰車.