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本文最後由 ohonohon 於 2019-11-29 14:49 編輯
在進入這行業之前 都已經知道很血汗了
所以我自降一級 我當機車宅配就好
上班理貨 理貨完出車
直到天黑才下班 一開始以為只是單純的送貨而已 沒想到還有收貨 都是同一個人在作業
很愚蠢的問了為什麼收送貨不分開 答案就是千篇一律的又要額外花錢請人
血汗這點除了內在 也有外在因素 入行1個禮拜還是有非常多狀況外的狀況
第一情況:我不明白為什麼收件人會不知道自己買了什麼呢? 例如政府單位 商家之類的 前輩說可能都會不知道今天有宅配會送來 所以都會問東問西 不然就是收送貨人之間沒協調好 每次送到之後又要電話來回確認 我只想說真他媽的 收就對了廢話一堆浪費我時間
第二情況:警衛人呢? 警衛這崗位就是持續的待命 暫出買午餐就算了(大部分宅配中午是不休息的 所以中午常常會遇到沒有人收件的情況) 可能等一下就行了 還有的就是回家吃飯的? 放著社區大樓不管的
再者 正常情況是 警衛室應該是在第一位置 不管是住戶郵差宅配都能第一接觸的位置 但我就遇過警衛室在地下室的(我就不明ˊ白警衛室建在地下室的意義何在
或是警衛六日休息無人代班的 也特別不爽有限制收貨時間的大樓社區
第三情況:麻煩時間異常者 買東西就直接超商到付就行了
我是機車宅配 5點下班 超過5點我就不送了 但有些小東西又必須機車來送
不認識鄰居 沒有家人 晚上過5點才下班者 要有自覺 貨車不可能為了某些人的包裹特意繞路送過去
很多情況都是包裹到我們手上然後送達目的地之後才知道無法收件 真不曉得這些人在幹嘛
再來很多人可能會聽過宅配司機說過這種話:如果你今天沒辦法收的話 那下次可能要過好幾天了喔
沒必要為了一件沒送出去的貨隔天又大老遠走一段跟主要配送區不相關的地段 浪費時間又浪費油錢
我通常遇到當天客戶無法收的 我都直接忽略了 除非你打電話到總站抱怨 不然我不會送 因為你打電話來抱怨代表時間可以配合了 不會出現包裹送達卻無法簽收的問題
我看我大概待幾個月也不做了
我看血汗到還好 問題客戶倒是一堆 會直接被氣死 |
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