請教機車達人

0930971549

原帖由 TOTOBO 於 2010-5-8 08:08 發表
我本身騎GP125噴射版的 騎了2年多 2萬多公里 (問題來了)最近幾次的保養換機油 發現機油洩下量一次比一次少
很明顯有在吃機油 老闆建議我先用油精試試看 如果不行就要拆汽缸 費用要3千多 想請教各位達人 除了非必要 ...

如果要省錢的話就每6~7百公里就會換一次機油

但這只能治標不能治本~


請先確定是"吃"機油還是"漏"機油~~很重要喔！因為處理方式不一樣！

要分辨很簡單~~把車子架高或傾斜將底盤陳年污垢清洗乾淨~~騎乘幾天再檢

查幾遍是否有新的油汙出現。

特別注意汽缸上蓋~汽缸接縫~啟動馬達旁。如果找到問題點將他修復吧！

還有一個地方~傳動箱"普利盤"那有一個油封有可能會滲油。但量應該不大。



第二、吃機油~~就比較麻煩~~一般店家幾乎不是很願意花時間處裡。

除非要花錢換汽缸(或塘缸)。

ok先了解一下大原則~~汽缸會吃機油是正常的，只是早晚的問題罷了。

根據設計理念、使用狀況與保養狀況，有使用年限的差異(快與慢)

(正常保養還是有一定年限)

吃機油之後的處理動作：

1、不理他~但是要"定期"檢查機油量及補充機油、及正常保養。

(老車最省錢的方法~~騎到報廢為止)但是騎1000公里機油量剩下不足5~600ml

還是建議整理一下。

2、檢查汽缸@o@"

要有心理準只要拆汽缸一定要更換活塞環"及墊片"(一定要)不然會吃更大。

本來不吃機油變小吃~本來小吃機油變大吃~~@@"

如果活塞、汽缸壁無受傷的話，就更換活塞環及汽缸 墊片

如果汽缸壁有受傷的話

~1~陶缸~請更換新品或改裝品吧

~2~不是陶缸~可塘缸或換新品(塘缸的話~活塞、活塞環及墊片都會對應變大)





拆汽缸為啥會吃機油？

A:只要舊"活塞環"離開"汽缸壁~個人建議一定要換~~不管在怎麼放活塞環與汽缸壁的接觸面"與角度"都會改變~~百萬分之一的機會~~

譬如說本來活塞環經過百萬次運轉後與汽缸壁磨合到氣密度絕佳

你把他(活塞環)拿出來後要怎麼才能放回到原本的位置~~不可能的阿~~

只好放一組新的活塞環給他"重新磨合"

(順便解決活塞環過度磨損的吃機油的可能性)

墊片更是一定要換的啦~~