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發表人: ~星楓~
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[其他討論] 茉莉花革命 [複製連結]

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發表於 2012-5-29 20:44:09 |只看該作者
老大溫 發表於 2012-5-29 20:00  
您能否解釋下為何他們買香腸會排那麼長的隊?

這一家熱狗應該很好吃才對
你連這個都會問代表你想太多
歷史是  檢討之根.歌誦之惡

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發表於 2012-5-29 20:52:50 |只看該作者
ccclibg 發表於 2012-5-29 20:44  
這一家熱狗應該很好吃才對
你連這個都會問代表你想太多

你見過這麼長的熱狗?你都可以胡扯了,就不允許我也即興發揮一下?

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63
發表於 2012-5-29 21:19:09 |只看該作者
本帖最後由 ccclibg 於 2012-5-29 21:23 編輯
老大溫 發表於 2012-5-29 20:52  
你見過這麼長的熱狗?你都可以胡扯了,就不允許我也即興發揮一下?


給你更粗更大更肥美的香腸

不是在你眼裡的東西都是決對的
歷史是  檢討之根.歌誦之惡

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發表於 2012-5-29 21:39:00 |只看該作者
ccclibg 發表於 2012-5-29 21:19  
給你更粗更大更肥美的香腸

不是在你眼裡的東西都是決對的

自然,無人是永遠對,可至少大部分都是對的,hot dog?

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軍武十字勳章

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發表於 2012-5-30 22:14:04 |只看該作者
老大溫 發表於 2012-5-28 09:33  
內戰不用死人,你想想國共內戰死了多少?文化大革命算是全民的大腦發熱,性質是群眾運動,而政府反而是 ...

  當蘇聯那些工業實力也還不錯的的附庸國相繼揚棄共產主義,像老大哥Say Goodbye時,蘇聯本身的經濟狀況應該也已完全在谷底了吧?無法再支撐他的社會福利制度了;
  而且雖然說蘇聯也是工業設備的出口國,不過由於過度集中於軍事工業的發展,一般民間工業的產品品質大概也無法在自由市場上跟其他工業產品出口國競爭,經濟無法活絡也不足為奇了;
  另外閣下所提的俄國本身少的可憐的汽車產量問題;之前曾看過一篇關於日本汽車品牌在俄國某些地區攻城掠地,且大有斬獲的報導;顯然俄國自家汽車產量少,並不見得就代表俄國人買不起汽車.

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66
發表於 2012-5-31 11:51:18 |只看該作者
本帖最後由 老大溫 於 2012-5-31 13:23 編輯
紳士之道 發表於 2012-5-30 22:14  
  當蘇聯那些工業實力也還不錯的的附庸國相繼揚棄共產主義,像老大哥Say Goodbye時,蘇聯本身的經濟狀 ...



首先,世界上沒有共產主義國家,共產主義只停留在口號與理論上,應該是永遠。蘇聯末期經濟是出現停滯以及下降,但真正的大崩潰是在解體以後。蘇聯最大的問題就是過於急促的政治改革,如果當時能像大陸一樣實行恰當的經濟改革還是有一線生機的。另外,我所要表達的是蘇聯和今天俄國的對比,蘇聯時期自身是如何不是次要的。
世界的軍事工業皆由強大的民用工業作基​​礎,不可能沒有強大的民用工業,而有強大的軍事工業。今天的俄國除了原油比重更高,工業農業實力更差以外似乎產業結構和蘇聯時期也沒有本質的變化,他沒有活路可走了嗎?蘇聯在解體以前始終是世界第三經濟體(在80年代末以前是第二)。更別提當年一窮二白的中共了。
我沒有說過俄國人買不起汽車,我所表達的是工業指標與國力的關係。用此證明今天的俄國國力是大幅削弱,人民的生活水平是大幅下滑。用此來反駁ccclibg所謂重生的謬論
不管怎樣一個國家如果連人民基本食物消耗量都大幅下降,這個社會如何被稱為重生?

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軍武十字勳章

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67
發表於 2012-5-31 16:15:46 |只看該作者
老大溫 發表於 2012-5-31 11:51  
首先,世界上沒有共產主義國家,共產主義只停留在口號與理論上,應該是永遠。蘇聯末期經濟是出現停滯以 ...

  嗯,軍事工業或許真的建築在民生工業的基礎之上;
  不過如果過於集中在軍事方面,往往也大幅削弱民生工業的實力,二戰前的日本就有這種傾向;
  二戰之後的日本,由於被限制軍備的發展,反而得以全力衝刺民生工業的發展,使日本的工業電子產品得以橫掃全世界,連老美也招架不住.
  有人認為因為當時美國第一流的科技人才全都進入軍事國防相關產業,二.三流的才會進入民生產業;
造成美國民生產業不敵日本的現象;
  而這種畸形發展情況,蘇聯肯定比美國更嚴重,等到蘇聯解體之後,就連軍事工業的發展資金也無著落了.

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68
發表於 2012-5-31 20:04:10 |只看該作者
本帖最後由 ccclibg 於 2012-5-31 20:18 編輯

俄羅斯2009年汽車產量只有七十二萬三千二百二十四輛,僅僅相當於奇瑞一家公司的產量,是中國1379萬輛汽車零頭的零頭!二十多年前中共的相當大一部分工業產品是需要蘇聯進口的

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怎麼拿汽車"產量"來衡量一個國家人民的微笑指數呢?
如果你拿台灣大麥產量來論台灣.那台灣應該是人間煉獄?
太不客觀
既然你要一直追問我就拿另外一個汽車銷售量的數據來給你

印度經貿資訊網 http://www.taitraesource.com/INDIA/news2.asp?ID=694
在金磚4國中,印度人口眾多僅次於中國,汽車銷售量卻是4國中最低;2006年中國汽車銷售731萬輛,俄國銷售209萬輛,巴西銷售193萬輛,印度銷售175萬輛。惟在近年經濟成長帶動下,印度汽車銷售量逐年成長,2007年銷售汽車196萬4,100輛,2008年將突破239萬5,000輛,2012年汽車銷售量將達391萬6,700輛,預期其市場規模將超過俄國暨巴西,進而成為全球前5大汽車市場。

這個代表什麼??

1.4億人口的俄國人民對汽車需求209萬輛
15億人口的中國人民對汽車的需求731萬輛
歷史是  檢討之根.歌誦之惡

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發表於 2012-6-1 02:10:02 |只看該作者
本帖最後由 老大溫 於 2012-6-1 02:25 編輯
ccclibg 發表於 2012-5-31 20:04  
俄羅斯2009年汽車產量只有七十二萬三千二百二十四輛,僅僅相當於奇瑞一家公司的產量,是中國1379萬輛汽車零 ...


我前面一個回復別人的留言說的很清楚,這是在講工業指標和國力的關係。麻煩你消息要靈通點。還是那句話,你所要表達的是俄國人民主後如何幸福,而不是中共和俄國的對比

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發表於 2012-6-1 02:32:22 |只看該作者
紳士之道 發表於 2012-5-31 16:15  
  嗯,軍事工業或許真的建築在民生工業的基礎之上;
  不過如果過於集中在軍事方面,往往也大幅削弱 ...


沒有人會把軍事工業凌駕於民用工業之上,因為這樣根本無法繼續發展。
日本強在製造上,而非創造上。他的成功並非主要靠他的技術。全世界幾個重要的處理器供應商有幾個是日本,intel, amd ,ibm,德州儀器。因為美國是走全球性戰略,大陸的民用商品也橫掃世界,這就說明大陸在民用商品方面的技術比美國強?進軍工企業的人才一流只不過是因為軍工需要更尖端的人才。
抱歉,話題扯遠了...俄國今天始終吃的還是蘇聯時期的老本...
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