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發表人: 阿麻煩
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卡普的技巧? [複製連結]

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21
發表於 2011-6-30 01:30:49 |只看該作者
別危害人間  怎麼做都可以ˇˇ

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22
發表於 2011-6-30 07:22:50 |只看該作者
一堆不懂又愛炮轟的傢伙...
卡普一定要用在山上?
高手用在山上的話
給妳一台重機妳還不一定跑得過我的
100cc小羊RSZ勒!!

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23
發表於 2011-7-1 01:04:33 |只看該作者
各位大大都好厲害

幾年前還小不懂事,剛學會卡普也是很愛玩(不要命拿山路做練習)

但隨著經驗累積、心臟越來越小後

非不得已不太會掛出去

但跑北宜,技術不到家,有些地方還是會需要側掛....

能天使(四級)

砲灰團-砲灰一陀

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24
發表於 2011-7-1 23:05:05 |只看該作者
給一些回覆的人...
真正有技術的...在山路中同傾or內傾可以幹掉側掛...

權天使(三級)

喔咿呀喔嗨壓

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25
發表於 2011-7-2 17:12:18 |只看該作者
哎 前幾樓 一水大講的都是屁話嗎?

要嗆請先看完一水大的文章 再嗆好嗎

側掛跟速度沒有太大的關係......

龍潭TIS最快的耶穌灣就算是錦標賽選手速度也差不多110~140左右進灣,其餘的彎道速度大多在50~80之間.......
金卡那比賽,全場速度最快不超過60,但幾乎每個車手都要磨光一組滑塊.....

騎大型車我會用側掛,主要是大型車靈敏度比較差重量也比較重,需要用側掛去彌補,而且習慣側掛之後,過彎會比較穩.....



時速70也再卡普?  連錦標賽的選手 進灣速度都50-80了   70妳嫌慢?

重機跑步贏妳的RSZ?   出灣補個油門、換個檔位  妳就不知道被放到哪裡了

拜託 .. 妳馬幫幫忙  這根本是不能拿來比的事情  


況且樓主 只是想問 要怎麼卡  姿勢要怎做     卡普的重點在哪   而已

再那邊炮一堆有的沒的 ?    不覺得很沒意義 ?

《 本帖最後由 蛇眼 於 2011-7-2 17:27 編輯 》

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26
發表於 2011-7-2 20:20:53 |只看該作者

回覆 #27 蛇眼 的帖子

高速灣     這三個字都不懂在裝什麼  

還是那句    連最佳路線都抓不到   是要掛什麼

權天使(三級)

喔咿呀喔嗨壓

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27
發表於 2011-7-2 20:54:14 |只看該作者
重點是 樓主問的是 關於 卡普的姿勢   

跟你說的 明明就是兩回事 ?

不是嗎 ? 妳這樣酸  是否真的很沒意義 ?

人家是問怎麼讓腳下去  讓姿勢更標準 更到位

這跟在路上 什麼灣  要不要用卡普  速度多快  最佳路線     有關係嘛?

是不是文不對題 ?

哪天妳就不要被酸 (?!)

請看清標題    卡普的技巧?

而這位  johnson774 大大您說的是... ?

《 本帖最後由 蛇眼 於 2011-7-2 21:22 編輯 》

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28
發表於 2011-7-3 14:57:44 |只看該作者
= =你有再跑車隊嗎?

一般來說我不會用到卡普ㄟ

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29
發表於 2011-7-3 23:05:16 |只看該作者
別吵了..改天 約出來!套一句sky哥哥的老爸說的~部要讓速度影響了自己.把煞車線剪斷就好!!
有個朋友的朋友 在玩重機 也說過...要臨時抓出最佳路線.過灣時.要變化到最少的變化.並不是會卡普.就是利害!!
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