我心目中的五大名車(大圖)

lighteruse

 


Kawasaki  Z750rs

這是我心中最適合"機車"這個字的定義的藝術品 雖說他的車架
引擎系統從今天來看都已經是過時的東西  但是Z750rs的水滴
型油箱和流利又赤裸的線條 都讓我為她深深著迷


 

Honda CB750f

我認為這絕對是歷史上名符其實的機車代表作之一 不但是為
傳奇的CB系列開啟了大門 眾多技術上在當時也是一大突破
看他轉折有力 毫不做作的線條 帶來極富挑戰性卻又沉穩
的意像 實在是台男人的車


 


Ducati 750ss

這種造型的機車在七零年代於歐美十分流行 稱為"cafe racer"
這個名稱的由來有十分的意義 與搖滾樂有極大關聯 下次我在
發帖分析 先來看看這台車 杜卡迪的名象徵--L型雙缸再簡單
的設計之下嶄露美感 整流罩完美的曲線更是這台車的性感之處
就像位美麗的女孩




 

MOTO GUZZI V7

同為義大利品牌的MOTO GUZZI 在台灣較少為人知  我想從圖片
可以很明顯的看到他的特別之處了吧 垂直的雙V缸構造 是讓這台
車成為傳奇的重要因素 事實上雙V缸水平放置或垂直放置並不會在
性能上帶來太大差異 但是這就是義大利車的精神 為美而生


 

Honda cb125

有沒有發現她很眼熟??? 沒錯就是我們最親近的野狼125
便是從這台CB125來的 引擎系統是完全一樣的 若是野狼不算
台灣人的名車 那還有誰是呢 象徵著台灣人的打拚精神 也是
開啟我研究檔車之路的第一台車

johnson774

cafe racer  也是我的最愛     

日後考慮丟去手工車坊  弄一台來過乾癮

CB750  可是十大機車之內的車呢

159159

MOTO GUZZI V7 我很喜歡這台

不過KAWASAKIㄉW650是我的最愛=)

KAtt

我想  我心目中的神車
分別是NSR250  再來是RS125    雖然可能和上面的比還不夠經典

不過在法律限制七七八八的台灣......

章魚哥.

CB125應該還有一個哥哥叫做CB90...參考看看

asm750613

最後一台
CB125
跟CB750F整個就是經典中的經典阿

sjclivelo

台灣的野狼是CB100擴缸來的
大家都誤以為就是CB125

CB125本來是雙缸車種
後來才有CB100擴缸之後的CB125S

gtr_nismo

這台機車~有個"麻煩地方"就在於採用"縱置引擎"的方式!!
從變速箱傳給鏈條之前~必須要把動力"轉90度"要用"傘型(戟)齒輪"才能輸出!!
何謂"戟齒輪"咧??
 
通常汽車才會採用的配置(法拉力MR配置的跑車)
否則一般機車都是採用"橫置引擎"(動力輸出"同平面")

原帖由 lighteruse 於 2011-7-4 01:17 發表
 
MOTO GUZZI V7
同為義大利品牌的MOTO GUZZI 在台灣較少為人知  我想從圖片
可以很明顯的看到他的特別之處了吧 垂直的雙V缸構造 是讓這台
車成為傳奇的重要因素 事實上雙V缸水平放置或垂直放置並不會在
性能上帶來太大差異 但是這就是義大利車的精神 為美而生

《 本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-7-5 08:12 編輯 》

惡魔精練士

Z-750那好像是鬼塚老師的摩托車Z-II嗎

JKL20305

好銷魂阿~ 都是復古車耶
要價不斐吧!