k6改k8車頭?

rajataco

我上次在路上看到一台k6不過車頭是k8的

請問個位大大 改k8頭 水箱座 和固定座要從做過嗎?

烙印

我只知道是前葉子板往前算整個車頭都切掉換上k8的這樣而已~不是您說的改改k8大燈型式換下巴之類的耶
等行家回答吧@@!

nissan5104

以前有專門再改車頭的k6>~k8 水箱架 前保內鐵 前保 葉子板 防濺板 大燈 六角鎖 約這些材料要更換
更細一點 要連線一起拉的話 就是車門與葉子板的線不一 有的人會選擇 一起拉 價位就請你作做功課嘍
貴不一定好 便宜也不一定差 ^^

john78

不好吧...直接換K8不是較快嘛@@

有看過 聽說完整度很高 價格方向還需詢問下哦

rajataco

不過k6比k8快一點!
k6好像是8700轉斷油k8好像8600就斷油

Tiger Woods

原帖由 rajataco 於 2011-8-4 21:46 發表
不過k6比k8快一點!
k6好像是8700轉斷油k8好像8600就斷油

１００轉會有太大差別嗎？
主要還是要看整體的馬力 扭力 變速齒輪比 還有馬力重量比
倘若不想要有斷油限制 該個晶片 很容易解決的

rajataco

不過我是憑著老車不死的精神 而且k6比k8便宜太多了 引擎有一模一樣

Tiger Woods

原帖由 rajataco 於 2011-8-4 22:07 發表
不過我是憑著老車不死的精神 而且k6比k8便宜太多了 引擎有一模一樣

嗯 老車不死 這句話真好
不過說真的 個人覺得 k6頭燈蠻好看的
同時也是該車的特色之一 花那個錢 還不如加強動力或底盤

飯也直樹

見過蠻多的....前葉子板、引擎蓋、前保桿、水箱罩、水箱架、前燈組都要更換掉...

個人始終覺得這樣改沒有必要...不過就是車頭換成是K8的樣式

到不如將這些錢拿去換好輪胎、好看的鋁圈或是空力套件或是將車子日規化~也是很不錯呀!

個人的想法啦....

K6的車頭燈很好看，雖然車頭撞風一直不甚理想，K6散熱不佳、冷氣不冷也是長久以來的問題

但就外型來看，K6倒是很流線~即使到現在...風韻猶存~

引擎跟懸吊系統也是令人津津樂道~若有是VTEC引擎，改個排氣管(尾段出口不用太大)聲浪一整就出來了!!讚~

一點也不覺得是出廠到現在快20年的老車，設計得很棒!!

rajataco

k6散熱不加這個問題倒是能解決 加大水箱就好了 不過要犧牲掉冷氣