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不知道有沒有人曉得"小羊改裝" [複製連結]

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發表於 2011-8-17 23:35:32 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
小羊大的改裝..深信大家都有在小X婆那邊看過了...
原廠RC在平溪隧道有"135"的實力....(用原廠胎下去測的)
小弟我在北區大的建議下(很感謝北區大^^)
連絡了小羊大
在今天更換了"整套"小羊傳動
經過測試...
我個人比較喜歡10g三顆+12g三顆的配法
然而...小羊大的克數和我一樣XD
在新莊河堤測試後...
我11g三顆+13g三顆
極速110...轉速大約9500轉
之後換10g三顆+12g三顆..
起真的超有力...都會小浮頭...(很兇=.=)
極速也是落在110...
不過轉速大約9000轉
深信...經過磨合後...極速會更高
ps:而且小弟的胎..前後都是BT601...史上最拖速的胎...
如果有再考慮改傳動的北部車友...可以聯絡小羊大唷^^
面交提供測試+幫你安裝到好..
真的是糾感心的說...
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史上最熱血玩車團體-SMC--歡迎加入
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發表於 2011-8-17 23:38:56 |只看該作者
記得磨合後回來分享喔
等你心得!!

座天使(七級)

白骨街道的爆走族

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發表於 2011-8-17 23:42:04 |只看該作者
我的RC150平路最快上到106km/h(表速)
登輝大道下坡油門到底十秒,還是106km/h(表速)

當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。

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發表於 2011-8-17 23:47:29 |只看該作者
潮流瘋 發表於 2011-8-17 23:38  
記得磨合後回來分享喔
等你心得!!

磨合前就小浮頭了...磨合後我怕真的浮頭...哈哈XD
明後天會在我常去測試極速的地方測試...
畢竟我全原廠實力可以到116(換BT601+管後...)
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發表於 2011-8-17 23:48:04 |只看該作者
一水 發表於 2011-8-17 23:42  
我的RC150平路最快上到106km/h(表速)
登輝大道下坡油門到底十秒,還是106km/h(表速)

一水大別這樣說了...你的技術可以彌補這一切....
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發表於 2011-8-18 00:09:58 |只看該作者
一水 發表於 2011-8-17 23:42  
我的RC150平路最快上到106km/h(表速)
登輝大道下坡油門到底十秒,還是106km/h(表速)

開玩笑....
俗話說的好不在乎極速多少
重要的是能有效發揮出多少
我看你到哪裡都能用106跑吧...
<車種:YAMAHA RS-Z 五期Fi(電鍍鬼火)><汽缸:原廠49mm><輪框:RPM九爪(金)>
<制動系統:原廠11mm總泵+Bermbo基本對四金底紅字+RPM 220mm浮動齒狀不鏽鋼碟>
<排氣管:HBP-M1x300L燒鈦 上繞 半直通><燈係:遠近魚眼HID 8000K 45W>
<懸吊系統:前33芯DY競技款,後K1H/L-333mm><引擎弔架:強化上提前弔架+RPM原廠長度後弔架>

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發表於 2011-8-18 00:11:51 |只看該作者
潮流瘋 發表於 2011-8-18 00:09  
開玩笑....
俗話說的好不在乎極速多少
重要的是能有效發揮出多少

哈哈哈
真的!!!!
依照一水大的技術...陽金公路整段應該都可以保持90UP吧...
技術擺第一...馬力靠邊站XD
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發表於 2011-8-19 12:33:06 |只看該作者
原廠就會浮頭!?
那麼強=口=?

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發表於 2011-8-19 19:49:44 |只看該作者
love811025 發表於 2011-8-19 12:33  
原廠就會浮頭!?
那麼強=口=?

"小"浮頭...沒有到孤輪這麼誇張
離地了不起0.5CM......但是我覺得很了不起了....
畢竟...原廠汽缸的極限感覺真的有出來
今天跑了一下山....發現真的有力很多...雖然還沒磨合結束...但是..加速真的有差
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發表於 2011-8-20 11:18:33 |只看該作者
在那邊配的傳動壓@@
我之前新勁戰都沒辦法浮頭...是因為我有裝寬體~然後又太胖麻0.0?
再快也是七天?
那拜託說這句話的人就走路出門就好了阿!?
不然你也是七天!?
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