胎壓

010203zz

以往後/前輪都差不多維持在32/28psi

上星期去換了新前輪 胎型跟先前的差滿多的

騎乘習慣是大約直線時 吃整個胎面的1/2 也就是比如胎面弧長10cm的話

胎上磨地的痕跡就落在中央5cm (左右距胎緣預留約2~3cm沒磨到).....

今天為新胎量了一下 發現只有20psi 但就是如我的習慣 直線中央胎屑5cm

一開始滿緊張的怕新胎沒顧好很快就翻胎 於是跑去打到標準28

發現此時吃胎只剩1/4了 只磨到中央排水線左右各約1.xcm的地方

而且變很會跳 前叉跟不上輪胎的震動 是新胎型或胎質比較硬的關係嗎?

像這種情形 請問各位會不管啦跟著建議值灌氣比較保險

還是依自己騎乘的習慣?

psi低到一定程度會不會就真的有危險? 胎壁變脆弱之類的...(暫不包括耗磨 較吃油)

鮪魚仔

什麼胎??

胎質會有差

我也是都打到32

但是再場子跑的時候會放到25

危險大概就是過灣的時候感覺會比較明顯

胎壁脆弱是不會拉(磨耗跟吃油倒是真的很快....)

Tan-hu

原廠大多建議前輪25psi後輪32psi,因為車頭輕車尾重及算入熱漲值

輪胎熱後胎壓會升高約5~8psi,所以胎壓值應在輪胎冷卻後抓胎壓值

換選新輪胎時要注意輪胎旁標的psi胎壓最大值應在40psi以上!

要了解適合自己的胎壓值應跑直線加速0~40km有無拖重感,再跑山試
過灣頃角及過灣穩定度... ...

建議前輪依原廠值不做變動,後輪可加2psi或減2psi去抓自己的胎壓值。

以上還不適合,請看以下方法試試:

1.前避震器整理重灌油,後避震器換Q一點的,如氮氣避震器

2.前後輪灌95~98%的氮氣機的氮氣,一定要找有抽輪胎氣再灌氮氣設備的

3.請報國家單位把道路鋪平、去掉人孔蓋(殺人蓋)、別剛鋪好路又東挖西挖
  、壓路機少說50噸以上拖工,不然大車開過就爛!。

好男人週記

有些車行換胎~胎未必是新的~
不是指使用過~而是存放過久~存放處悶熱~
橡膠會因為時間以及不處在陰涼處而慢慢變硬~
固也有些是故意這麼做~這就是俗稱的"養胎"
通常輪胎上會標示生產日期~
例如1611就是2011年的第16周生產的~所以就是3月份~
買胎時建議先看看生產日期...
胎壓低到一定的低值當然有危險~
輪胎容易過熱~遇坑洞也可能直接撞上輪框~
高速胎在過彎加上施重時胎唇也可能會與輪框脫離~!!
胎邊也容易因長期擠壓漸漸產生龜裂等等...