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發表人: s0300519
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[軍事資訊] 美對台軍售清單正式出爐 [複製連結]

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21
發表於 2011-9-22 22:18:50 |只看該作者
話說 沒買到F16C 我個人認為沒甚麼差..
就算買到 可是跑道被破壞 也是無濟於事的吧..
台灣地小 欠缺的就是垂直起降的飛機..
雖然F35太貴 倒是可以慢慢爭取 雖然賣我們機會不大還是多試試吧
哪天老美敢賺台灣的錢時 以後在小量換裝 應該也是可行的吧?
看看過去 其實很多值得回憶

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22
發表於 2011-9-22 22:40:57 |只看該作者
剛剛去維基查了一下JDAM
聯合直接攻擊彈藥


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汉漢▼





















聯合直接攻擊炸彈(英語:Joint Direct Attack Munition,簡稱 JDAM),是由波音公司為美國海軍與美國空軍聯合開發的一種航空炸彈配件,裝在由飛機投放的傳統炸彈上,將本來無控的傳統航空炸彈轉變為可控,並能在惡劣氣象條件下使用的的精確導引武器。彈藥的導引功能是由炸彈尾翼控制附件以及全球定位系統或慣性導航系統提供,與美軍的B-2幽靈隱形戰略轟炸機等多種軍用飛機的火控系統相容,JDAM的單價約兩萬美元。

海灣戰爭期間,美軍遇到現有精確導引武器性能不足的問題。1992年,美軍開始開發能夠在惡劣氣象條件下使用的精確導引彈藥,於1997年研製出第一枚JDAM,並於1998年到1999年其間通過了測試。在GPS的輔助下,JDAM的「圓形公算誤差」(美軍測試標準)可達到13公尺。

1999年的科索沃戰爭中,本彈藥首次用於實戰。自美國本土起飛的B-2轟炸機在戰爭期間投下600多枚JDAM。在2003年的演習中,一架B-2轟炸機可一次投放80枚500磅(230公斤)的JDAM,顯示出強大的「精確飽和攻擊」戰力。JDAM在2001年的阿富汗戰爭及2003年的伊拉克戰爭也被投入使用。





目錄
[隐藏] 1 衍生型號
2 性能參數
3 參見
4 外部連結


[編輯] 衍生型號
2,000磅(907公斤)級: GBU-31(V)1/B(美國空軍)Mk 84通用炸彈
GBU-31(V)2/B(美國海軍/美國海軍陸戰隊)Mk 84通用炸彈
GBU-31(V)3/B(美國空軍)BLU-109炸彈
GBU-31(V)4/B(美國海軍/美國海軍陸戰隊)BLU-109炸彈

1,000磅(450公斤)級: GBU-32(V)1/B(美國空軍)Mk 83通用炸彈
GBU-32(V)2/B(美國海軍/美國海軍陸戰隊)Mk 83通用炸彈
GBU-35(V)1/B(美國海軍/美國海軍陸戰隊)Mk 83通用炸彈、BLU-110炸彈

500磅(225公斤)級: GBU-38/B(美國空軍)Mk 82通用炸彈;(美國海軍/美國海軍陸戰隊)Mk 82通用炸彈、BLU-111炸彈


[編輯] 性能參數
全長(含套件與彈頭): GBU-31(v)1/B:152.7吋(3879公釐)
GBU-31(v)3/B:148.6吋(3774公釐)
GBU-32(v)1/B:119.5吋(3035公釐)

發射重量(含套件與彈頭): GBU-31(v)1/B:2,036磅(925公斤)
GBU-31(v)3/B:2,115磅(961公斤)
GBU-32(v)1/B:1,013磅(460公斤)

翼展: GBU-31:25吋(635公釐)
GBU-32:19.6吋(498公釐)

最大射程:15哩(24公里)
發射升限:45,000呎(13,700公尺)
導引方式:全球定位系統(Global Positioning System,GPS)/慣性導航系統(Inertial Guidance System,INS)
單價:每套約21,000美元(2001財政年度)
部署日期:1999年
生產狀況:已進入全速率生產(Full-Rate Production,FRP)。預計總生產數量為240,000套,其中美國空軍158,000套,美國海軍82,000套。

[編輯] 參見
GBU-39小直徑炸彈
Mk 82通用炸彈
Mk 83通用炸彈
Mk 84通用炸彈

[編輯] 外部連結
Joint Direct Attack Munition (JDAM) GBU-31,美國科學家聯盟提供(英文)。

點評

s0300519  非常詳盡^^  發表於 2011-9-23 05:11:35

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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23
發表於 2011-9-22 22:46:48 |只看該作者
感覺上光是裝拼機就已經達到對抗具備向量力機型的水準~

覺得好像有點賺到~
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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24
發表於 2011-9-22 22:57:18 |只看該作者
AESA雷達能捕捉殲20?
F-22玩模擬空戰時,不是把F-15、F-16和SU-35打的落水流水,只因F-22是隱形戰機,所以大家都抓不到它,殲20也是隱形戰機,為何加裝AESA雷達就能補捉到殲20?那是不是也能抓到F-22F-35?

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25
發表於 2011-9-23 00:25:28 |只看該作者
經國號戰機所需零件?好諷刺!
雖是國造卻感覺好像還是脫離國防自主能力.

點評

最後的老王  經國號裡頭可不完全是自製的零件  發表於 2011-9-23 09:41:02

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26
發表於 2011-9-23 00:55:11 |只看該作者
台灣
最不缺的就是模仿力
所以對台灣軍工會有一定的影響力
當然
我比較喜歡看集束不小心落到某國中型航母上
或是某國大隊飛行時
不小心多出一顆EMP爆炸
一定是很壯闊的(炸彈開花)表演
而那EMP是忘記還另外一國的

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軍武十字勳章

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27
發表於 2011-9-23 05:10:01 |只看該作者
本帖最後由 s0300519 於 2011-9-23 05:14 編輯
笨呆凱 發表於 2011-9-22 22:15  
新的引擎跟原本的引擎是差在哪裡呢?
請問大大兩者是差在哪裡呢?


差別在“推力”啊!您沒仔細看主文喔~

新引擎比舊引擎的推力多了5000磅(約2.5噸),一台轎車重量約1噸多。
國中物理有教過: F(作用力)=m(質量)× a(加速度),
當F↑,m與a也會增加↑,
所以當推力增加時,F16升級後的載彈重量與加速性能都會提升。

2,000磅(907公斤)級: GBU-31(V)1/B(美國空軍)Mk 84通用炸彈

如果要掛載重型炸彈才比較有力。

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28
發表於 2011-9-23 08:14:55 |只看該作者
oz6343 發表於 2011-9-22 22:57  
AESA雷達能捕捉殲20?
F-22玩模擬空戰時,不是把F-15、F-16和SU-35打的落水流水,只因F-22是隱形戰機,所以 ...

你真這麼相信中國發表的武器性能??
外型長的像隱形戰機那性能就一樣嗎??
山寨的iphone外型做的再像真正iphone但是功能天差地遠!!
以中國以前蘇愷27來說!!當初他們不是也自誇可以痛宰台灣IDF
結果到最後被證實中國的蘇愷27根本就是一台沒有BVR能力的廢鐵!!

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29
發表於 2011-9-23 15:41:52 |只看該作者
F100-PW-229 下面飛行上限時數是不是小數點點錯地方了啊?
限壽少了快一半就算了,上限時數也從2000萬小時,大幅下降到230小時??
是我看錯嗎?還是他小數點點錯了?!
這對一架飛機都要飛個2、30年以上的台灣來說非常重要耶!!

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30
發表於 2011-9-25 20:06:37 |只看該作者
對呀其實名子上叫F-16 A/B

但性質已經超過了F-16 C/D

一來不用被中共挑剔
二來戰力又提升

看到對岸那種專治打壓我們的態度
真的超不爽!!!!ˋˊ
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