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k6一直吃水…==? [複製連結]

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發表於 2011-10-25 21:35:56 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟我的k6會一直吃水…但引擎沒怎麼樣==?
是不是水箱的問題==?
也沒看過漏水也沒看過引擎上蓋有牛奶…
只知道水箱若清洗時一大堆的深紅色的水很髒
底盤也請保養廠兩間看過…自已也看過一次
一共三次…
沒異常耶==????
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發表於 2011-10-25 22:54:21 |只看該作者
水箱增壓試試看是不是有地方會漏,還是水箱發車時會產生小氣泡,導致從副水箱水流失掉,在觀查看看吧..

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發表於 2011-10-25 23:54:42 |只看該作者
你看看水箱打開 發動時 是否有小泡泡
或者 檢查一下你的副水箱 有一隻吸水管掉了 也只會排不會吸
他總共有兩隻 一隻排出外面的 一隻是往副水箱<要打開蓋子 看看是否有沒有安裝好>

熾天使(九級)

省錢養車之路

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發表於 2011-10-26 00:44:06 |只看該作者
本帖最後由 BMWE60 於 2011-10-26 11:11 編輯

板大先請教幾個問題..您的愛車吃水的速度大約多快??(比如說天數??)
深紅色的水很髒..像不像生鏽那樣的顏色呀??
板大請問您更換水箱水有無添加水箱精呀??
沒有的話容易造成水邦補與節溫器(俗稱水龜)生鏽.汽缸內部冷卻水道與水箱散熱器腐蝕..(尤其是鋁合金本體..很容易被腐蝕)
汽缸腐蝕容易造成引擎吃水..有時並不是汽缸床墊片沖去..
而是汽缸壁破洞造成燃燒室吃水現象..開起來也會比較無力一些
可以請商家幫您檢察汽缸壓力看看是否正常~
再者也有可能會造成汽缸外部漏水(但機率非常的低)
水邦補&水龜生鏽不至於造成吃水..但會造成冷卻水無法循環
這相當容易發現..就是引擎溫度容易偏高..

還有您檢查時..車輛是否發動著
(溫度最好是在正常運轉之溫度~水溫表大約是在中間左右..約80~90度之間)
再來溫度正常底盤無漏水的話
可以試著原地催油門~(溫度達到正常運轉溫度後~將油門摧至3~5千轉左右~)
多踩幾下或保持2~3千轉約數秒.之後檢查看看排氣管後方是否有水噴出的痕跡
有的話就代表引擎燃燒室吃水了...如發現這問題..建議去給商家檢查看看
看是否有辦法補救....
(建議找個人幫你催油或在後方觀察)
小弟知道的只有這些..希望對您的愛車有所幫助^_^"

(以上建議僅供參考~如有不足或錯誤之地方還請各位大大多多包含並指教囉)

SOGO版主

虎哥

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發表於 2011-10-26 08:44:05 |只看該作者
BMWE60 發表於 2011-10-26 00:44  
板大先請教幾個問題..您的愛車吃水的速度大約多快??(比如說天數??)
深紅色的水很髒..像不像生鏽那樣的顏色 ...

嗯 給你三個讚  
因為就K6 而言 如果冷卻系統在外觀上若沒甚麼問題
很容易讓人聯想到是汽缸墊片沖掉了
沒想到還有這麼多其他因素也!

點評

BMWE60  玩老車的常識...畢竟我開過的車幾乎都是以12年以上居多..(最老的是1986年的CIVIC...)所以有很多罕見的問題小弟幾乎都有遇過QQ  發表於 2011-10-26 08:48:50

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發表於 2011-10-26 10:58:23 |只看該作者
BMWE60 發表於 2011-10-26 00:44  
板大先請教幾個問題..您的愛車吃水的速度大約多快??(比如說天數??)
深紅色的水很髒..像不像生鏽那樣的顏色 ...

我又多了一個資訊了.

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7
發表於 2011-10-26 13:33:11 |只看該作者
  
      Tiger Woods   大師 太厲害了

             小弟之前水箱有問題  導致過熱 後來查察的原因也是 引擎墊片有問題  

             那時師父先生 是 把主水箱的蓋子打開  然後發動車子 用帶速馬達讓引擎運轉 如果 主水箱的水會往上衝

             師父大人的意思是   引勤墊片掛了   

             您在參考看看唷

             PS: BMWE60 大大說的是正道

            
感同身受,就能放下執著

熾天使(九級)

省錢養車之路

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發表於 2011-10-26 14:24:29 |只看該作者
本帖最後由 BMWE60 於 2011-10-26 14:31 編輯
helper197 發表於 2011-10-26 13:33  
Tiger Woods   大師 太厲害了

             小弟之前水箱有問題  導致過熱 後來查察的原因也是  ...


那一定會有水往上衝的呀...
水邦浦開始循環後.冷卻系統內部就會有一定的壓力
這就是為何需要有壓力的水箱蓋了
當壓力過大他就會釋放出多餘的水流至副水箱(代表水量因熱漲冷縮變多&變少)
反之壓力過小則會從副水箱吸水回來(代表水量不足需抽取副水箱的水)
當你把壓力水箱蓋拿掉..他失去壓力..水當然會冒出來呀..
您可以去試試看..但建議車子要冷喔..
否則熱車狀態打開蓋子可是會像噴泉一樣噴出來
此時水溫大約8x~9x之間..就算沒發動也是一樣..因為熱脹的關西
冷卻系統內部還是充滿著壓力..就像氣球一樣..
吹滿氣之後放開就是直接噴出囉(這就是為何需要壓力蓋的關西)

車況正常並且在冷車狀態..然後打開水箱蓋..
然後直接發動後..稍微催幾下油門
這時你就會發現..水居然往上衝耶

而汽缸床墊片衝去...檢查的方法還有其他的方式...
1.水箱水有異常之顏色(像咖啡+牛奶的顏色..水與機油混合後就會類似這種顏色)
2.機油異常變質.並且也有異常之顏色(顏色與上述相同)
3.車子開起來異常無力..並且容易抓溫度(活塞環燒掉也會造成無力的問題...)
4.嚴重者可能會從墊片那漏水&油出來(很少見..但小弟曾在修車廠看過)
5.利用汽缸壓力檢測器檢查汽缸壓力是否不足(活塞環燒掉也會不足唷)
6.像您所說的..但這種方式不容易查出來...

(以上意見僅供參考~如有不足&錯誤之地方還請各位大大多多包含並指教囉^_^")

點評

helper197  您的說明 非常受用... 太感謝了 ^__^  發表於 2011-10-26 15:28:56

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發表於 2011-10-26 15:28:16 |只看該作者


嗨嗨  BMWE60 大大您好
偶的有您說的症狀...... 雖然修好了 but 怠速引情還是有些問題 不過 湊合湊合 還ok 呵呵

1.水箱水有異常之顏色(像咖啡+牛奶的顏色..水與機油混合後就會類似這種顏色)
2.機油異常變質.並且也有異常之顏色(顏色與上述相同)
3.車子開起來異常無力..並且容易抓溫度(活塞環燒掉也會造成無力的問題...)
4.嚴重者可能會從墊片那漏水&油出來(很少見..但小弟曾在修車廠看過)

  不過 四種都有 真的讓我很無言  那時羞起來 修了ˊ15000元   |38||38|

點評

helper197  哈哈哈 B大 版主是 「我是阿鋒」大人哩...  發表於 2011-10-26 16:46:03
BMWE60  還有...我現在才發覺....版主問CIVIC K6....怎麼會冒出雅哥 K5呀!?  發表於 2011-10-26 16:37:20
BMWE60  ......美規四代雅哥...那修1萬5滿合理的~至於怠速問題....就要看組裝是否正確了.......  發表於 2011-10-26 16:35:38
helper197  呵呵 小弟對車 也不是很懂 但應該是 美規的 K5 如果沒錯的話 = =a  發表於 2011-10-26 16:08:30
BMWE60  汽缸床墊片衝去..就會造成1.2.3項問題~第四項是指漏到引擎外部來((忘記說明抱歉...  發表於 2011-10-26 16:02:14
感同身受,就能放下執著

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發表於 2011-10-26 18:53:04 |只看該作者
= =我還順便幫助真多人阿…
水是鐵鏽的色澤…上二個星才剛加水箱精…(目前觀察中)
車子沒有無力現像…
容易抓溫度是指多容易==?
吃水速度哦……開出門就要檢查了…大蓋二十公里就會開始了
聽說之前引擎有修過…因為引擎蓋說是用鐵片和不是原廠的膠導致引擎大修
後來裝回原廠墊片和用原廠的膠…
我知道的就這些了
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