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555匹馬力非同小可,聽到這個數字,多數人心中浮現的必定是低扁、流線的跑車身影,但現在BMW M部門把這樣強悍的性能實力,放在一輛高底盤的X6上。事實上,頂著Coupe化元素的X6,本來就不是一般人所認知的SUV車種,它是以操控樂趣為前提而打造的SAV(Sports Activity Vehicle)跨界車款,而X6 M則是該車系的頂級性能精神指標,同時也是目前市面同級車中出力最威的彪馬,藉著難得的機會,我們一起來體驗它的狂野魅力。
規格表
引擎型式:4395c.c. V8 汽油雙渦輪
最大馬力:555hp / 6000rpm
最大扭力:69.4kgm / 1500-5650rpm
變速箱:M款6速手自排
0-100km/h加速:4.7秒
車身尺寸:長4876×寬1983×高1684 軸距2933公厘
售價:約716萬元(含奢侈稅)
試駕報告
性能狂浪 噬路無情
剛坐上車驅策X6 M沒多久,便開始懷疑我開的是不是M家族車種,從駕駛介面來看,X6 M頂多換上M款跑車方向盤,其他並無誇張著墨,而在行車動態上,一般模式下又是如此和善。但當我進入M模式行車,將車輛以運動化為前提設定後,除了引擎嘶吼聲變狂妄,油門、轉向反應也同步激進,我將油門一口氣踏下,X6 M立刻以相當暴力的方式,將我的身體緊貼在椅背上,體驗這樣的力道起初有點驚恐,但當我發現底盤仍緊貼地面後,便開始享受這樣的感官刺激。
X6 M採前雙A臂懸吊結構,有精湛的過彎轉向反應,以超過2噸重的車種來說,卻能靈活奔馳,讓其在SUV車種中佔有一席之地。
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7百多萬的休旅跑車, 真的很威~
但是應該是屬於有錢人的玩具吧!!
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