美國氣墊艇 LCAC

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美國氣墊艇  LCAC

Landing Craft, Air Cushion (LCAC), assigned to Assault Craft Unit Four (ACU-4),

 

在1980年代起，美國海軍建造了接近80艘LCAC(Landing Vehicle, Air-cushioned)型氣墊登陸艇，供海軍陸戰隊及特種部隊使用。

 

氣墊登陸艇（LCAC），代號中AC系氣墊船（Air Cushion）的縮寫。LCAC為全墊升式氣墊艇，所以既可在海面航行，又可在陸上行駛。美國的LCAC，艇長26.8米、寬14.3米、吃水0.9米 (未墊升時)，滿載排水量約180噸，載重量75噸。

 

可運載180名全副武裝的士兵、或12輛HMMWV車輛、或一輛M1A1坦克，或其它裝備、物資。

 

 

航速高達40節，續航距離可達300英浬，能越過四呎以下的障礙物。4倍於常規登陸艇的速度。而且墊升後水下物理場信號強度低，有利防雷。

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不過耗油量卻頗驚人，達每小時1,000加侖。英國及日本亦有購入少量LCAC。

 
 
 
 
 
 
       

 
   
 
 
 
 
 

 

具有通過岩礁、沼澤、溝塹、戰壕等自然或人為障礙的能力，據統計全球約有70%海岸適宜LCAC登陸，而常規登陸艇只有10-20%，氣墊登陸艇的“可登陸地段”擴大了數倍。並能在母艦塢艙不灌水的情況下，只需打開尾門即可自由出人塢艙，這在戰術使用上獨具方便。
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loulanking

很不錯的氣墊登陸艇，但是這種登陸艇很多國家都能設計製造。。並無獨到之處~~~~

肉鬆ㄟ

它的耗油量也太驚人了吧,我還以為比登陸艇節省

Gamblers10

肉鬆ㄟ 發表於 2011-11-30 10:13  
它的耗油量也太驚人了吧,我還以為比登陸艇節省

美國好像有上百台,加總後耗量嚇死人

吃好油長大的,果然不一樣...............................

chanjj415

南台灣大鵬灣北側的清溪海水浴場沙灘內側十年前
曾經停了一台商用氣墊船，可能引進時一時風光
，沒想到油耗龐大，船票過貴遊客日漸稀少船東因而停擺