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完美演繹性能潮流的品味型男,SUBARU XV泰國曼谷車展亞太區首發!(38p) [複製連結]

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發表於 2011-12-9 06:50:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 陳仁 於 2011-12-9 06:51 編輯

AUTONET記者:Webber Lee

 
今年下半年對於SUBARU來說可謂是相當忙碌,在九月份的德國法蘭克福車展上迎接全新的全球戰略跨界車款XV的量產車型後,緊接著又在洛杉機車展與東京車展連續的迎接了BRZ Concept STI與量產車版本的誕生,而在東京車展結束沒多久,AutoNet汽車日報在SUBARU台灣與亞洲10多國的總代理意美汽車集團(MOTOR IMAGE)的邀請下,來到於泰國舉辦的曼谷車展,共同迎接SUBARU XV這輛令人期待已久的全新全球戰略跨界車型。

 
意美汽車集團總裁陳駿鴻與SUBARU XV一同登台。

 

SUBARU XV大幅度的保留了概念車上的設計線條與元素,雖然在頭燈與水箱護罩等整體車頭風格繼承了Impreza車系的血統,但在底盤提高與整體線條的雕琢與富涵日系前衛設計感之下,原廠設計團隊採用全新型態的「Protren」─professional tool與trendy design設計理念,打造出兼具實用性與都會風格的跨界車款,也使XV擁有相當年輕動感的外觀,搭配上銳利化的六邊型尾燈與後下分流器,更是為XV的個性運動風格大大加分;220mm的離地高度也讓XV擁有輕度的Off-Roaf性能。車身尺碼為4450×1700×1570mm的XV,擁有都會中好停車的優勢。

 

 

 

 

 

 

動力性能方面, XV將搭載去年首度發表、全新設計之1.6L、2.0L 兩款BOXER水平對臥汽油引擎;其中已經率先搭載於Forester的FB20水平對臥四缸DOHC直噴引擎,排氣量為1995c.c.,壓縮比10.5,缸徑84mm/衝程90mm,導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器,可輸出148hp/20.0kgm的功率,變速系統部份則提供CVT(Lineartronic)、5MT、6MT三種選擇,國內未來將引進的車型乃是歐規版的2.0L車型。

 

 

 

 
車室內部延續了現行SUBARU產品的鋪陳。

 

 

 
定速巡航設定鈕。

此外XV的內裝鋪陳完全比照第四代Impreza,2635mm的軸距創造出後座腿部空間相當足夠的車艙能夠提供乘客們無壓力的乘車體驗;全景式大型玻璃天窗將列為選配,強調個性運動化設計與皮革座椅未來也將隨著XV與台灣消費者見面,恆溫空調、行車資訊顯示幕、多功能方向盤、USB/AUX接座、6/4分離後座椅、CD音響主機等配備也都預計列入台灣販售的標配中。

 

 
後座空間表現頗為亮眼,並且可採取六四分離。

 

 
未來引進台灣的車型也會有換檔撥片的配置。

 

而國內的車迷們也不用心急,因為台灣總代理意美汽車也會讓SUBARU XV在今年的台北車展上進行上市發表,但建議售價方面從日圓匯率依舊處於高檔的情況來看,XV在國內的價格應該會落在新台幣120萬元左右,不過正確的價格最快仍必須等到台北車展XV登場後才有可能一併公佈,順利得話屆時也將開始進行預接單銷售的動作;更大的好消息是,目前用來認證的XV已運抵ARTC進行測試,保守估計最快在明年三月便能夠開始交車。

 

 
中央螢幕擁有倒車顯示的功能。

 

 
後廂的可斜置式底板讓搬運重物時更方便。

 

而這次在參與泰國曼谷車展的SUBARU XV發表之前,AutoNet汽車日報也受邀對XV搶先進行了海外全台首試的動作,雖然僅是短短幾分鐘的小型試駕,但XV展現出的各方面性能都頗令人驚艷,也請各位讀者繼續鎖定本報帶來的後續報導。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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