美國“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦（San Antonio class）

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美國“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦（San Antonio class）

 

聖安東尼奧級(San Antonio class，簡稱LPD17)兩棲船塢登陸艦是美國海軍下一代的兩棲船塢運輸艦，相較於以往的兩棲艦艇，LPD17著重於減少對友軍岸上設施的依賴、降低 人力需求、減低作業成本、保留未來改良空間以及提高獨力作戰能力，特別是自衛能力。11艘已計劃的“聖安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦(LPD 17)是美國海軍岸上力量投送的關鍵組成部分。 總的來說，這些艦船在功能上將替代41艘LPD 4、LSD 36、LKA 113和LST 1179級兩棲艦艇，為海軍和海軍陸戰隊提供現代化、網絡化及更具生存能力的海基平臺，並可搭載21世紀平臺，如MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機和遠徵戰車 (EFV)。


 

　　“聖安東尼奧”級兩棲艦長684英尺(208米)，寬105英尺(32米)，排水量約為25000噸。其主要任務是為美海軍陸戰隊遠徵部隊提供 作戰支援。該艦可搭載800名士兵，具備運輸並向岸投送氣墊船、傳統登陸艇和遠徵作戰車輛的能力，並可搭載直升機和垂直起降型飛機(MV 22)。“聖安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦將在21世紀上半葉為兩棲作戰、特種作戰和遠徵作戰任務提供支持。

 
 

水手引導AAV戰車進入船內

　　“聖安東尼奧”號單艦成本超過18億美元。由於與人員有關的各種費用在艦艇的全壽命費用中佔60%，因此，如何減少艦員也是美國海軍研究的重點。2.4萬噸級的“聖安東尼奧”號艦員編制只有369人，比最早預定的493人下降了20%，預計還可減少到361人。

 

    “聖安東尼奧”級兩棲艦融合最新的建造科技，並擁有最先進的偵測、 C4I(Command，Control，Communications，Computer and Intelligence)、武器等裝備，艦上的各偵測、武器系統、作戰系統、動力輪機控制等都由雷松(Raytheon)研發的船艦光纖廣域網路 (fibre-optic Shipboard Wide Area Network，SWAN)系統連結，可由單一操控臺監控全艦一切航行、輪機、裝卸、戰鬥、損管維修等機能，大幅減輕艦上人員的工作負荷。本級艦最初預計 採用類似柏克級飛彈驅逐艦的傾斜式輕質合金桅桿，但後來改成最先進的封閉式桅桿/傳感器(AEM/S)，呈八角形、高28.34米、最大直徑10.67 米，把艦載雷達天線等大多數的探測裝置封閉在裏面。桅桿外表面採用先進的復合材料，具有波段選擇性穿透能力——本艦向外發射的電磁波的功率損失很小，敵方 射來的電磁波則被偏轉，桅桿和艦載雷達等突出部分還涂有電磁波吸收材料。

 

　　艦上的海上全球指揮控制系統(MGCCS)、海軍戰術指揮支援系統(NTCSS)、JITDS聯合戰術資訊系統(含16號數據鏈)等資訊系統可保證它能與岸上的指揮機構、編隊內的艦艇以及登陸部隊進行不間斷的資訊共享。

 

　　該級艦尤其強調匿蹤性，在兩棲戰艦中率先採取了雷達隱身措施及先進的反探測技術，雷達反射截面只相當於1000噸以下的小型艦艇。整艘艦外觀光 潔平滑，上層建築低矮，側壁向內傾斜，相交處採用圓弧過渡;外露的尾門、機庫門、起重機、海上補給柱、天線基座等都採用了減小雷達截面積的形狀。

 

　 　“聖安東尼奧”級兩棲艦能操作海軍陸戰隊各型航空器，包括CH-46中型運輸直升機、CH-53重型運輸直升機或下一代運輸主力──MV-22傾斜旋翼機。船艛末段設有機庫，能容納CH-53等級的重型直升機或MV-22傾斜旋翼機，如果是CH-46中型直升機則可容納2架，如果是UH-1Y或AH- 1Z則可容納3架;艦尾的大型飛行甲板能同時操作兩架CH-53或MV-22等級的重型旋翼機，或者是4架CH-46或UH-1Y等級的中/輕型直升機， 必要時還可讓AV-8B等STOVL戰鬥機降落。本級艦具有三個總面積達2230平方公尺的車輛甲板、三個總容量962立方公尺的貨艙、一個容量1192 立方公尺的JP5航空燃油儲存艙、一個容量達37.8立方公尺的車輛燃油儲存艙以及一個彈藥儲存艙，為登陸部隊提供充分的後勤支援。艦內設有一個全通式泛 水塢穴甲板，由艦尾升降閘門出入，可停放兩艘LCAC氣墊登陸艇或一艘LCU通用登陸艇，位於艦舯、緊鄰塢穴的部位可停放14輛新一代先進兩棲突擊載具 (AAAV，現役AAV-7的後繼者)。此外，“聖安東尼奧”級兩棲艦亦擁有完善的醫療設施，艦內醫院編制24名醫護人員，擁有2個開刀房、2個牙醫診療室與24個病床。

 
 
 
CH-53s直昇機在飛行甲板上

 
 


　　自衛能力方面，LPD17擁有SSDS MK-2 Mod2船艦自衛作戰系統(Ship Self-Defense System，SSDS)，可整合艦上所有的雷達與電子戰系統以統整精確的目標資料，並指揮海麻雀ESSM與RAM短程防空飛彈進行接戰，防空自衛能力較 以往的兩棲艦艇大幅增加。SSDS是美國海軍第一套真正實現全分散架構的艦載戰鬥系統，此系統透過SAFENET光纖區域網路整合艦上所有防空作戰相關的 偵蒐、追蹤、射控與武器系統，包括AN/SPS-48E對空搜索雷達、AN/SPQ-9B追蹤雷達(位於前桅桿塔的頂端)、AN/SAR-8紅外線追蹤瞄準系統、AN/SLQ-32(V)2電子戰系統(其天線組位於艏艛結構兩側)、MK-36幹擾火箭發射器、方陣近迫武器系統、ESSM海麻雀防空飛彈的射 控系統、RAM公羊飛彈發射器、以及負責統一監控的AN/UYQ-70先進顯控臺(分別為 WCC與DSC)等等;每個次系統均擁有各自的模組化網路連接單元(LAU)，負責執行運算處理以及網路連接工作，如此便將全艦的自衛防空機能平均分散在各LAU內。

 

　　根據原始設計，聖安東尼奧級擁有以海麻雀ESSM與MK-31 Block 1公羊(RAM)飛彈構成的兩層式近程防空飛彈網，其中射程較遠的海麻雀ESSM短程防空飛彈以四枚裝一管的方式裝填於艦首的兩組八聯裝MK-41垂直發射器中，總共可裝填64枚;至於射程較短的公羊飛彈則是MK-15方陣近迫武器系統的取代者，裝填於艦上的兩具21聯裝MK-49飛彈發射器中，其中一具位於艦橋前方左側的平臺，另一具位於直升機庫上方右側。上述兩種短程防空飛彈都是美國下一代艦隊近程防空網的主力，具有攔截超音速掠海反艦飛彈的能力。不 過首艦聖安東尼奧號目前暫未配備MK-41垂直發射器，可能是考量到目前必要性不高以及節省成本。

 

　　此外，“聖安東尼奧”級兩棲艦也 將裝備美澳兩國最新開發的MK-53 Nulka主動式消耗性誘餌(AED)發射器。主動電子反制方面，LPD-17~21配備現役的AN/SLQ-32(V)2電子戰系統，最初預定從 LPD-22起換裝美國最新研發的先進整合電子戰系統(Advanced Integrated Electronic Warfare System，AIEWS)，不過此系統的研發後來遭到取消。

 

　　為了對付接近艦體的小型水面目標(例如敵方炮艇或恐怖份子的自殺快 艇)，LPD17配備兩門MK-46 Mod1 30mm機炮以及兩挺MK-26 Mod18 0.5吋機槍，其中兩門MK-46機炮塔分別位於艦橋前方以及直升機庫上方左側的平臺上，兩型機槍機炮分布於左右兩舷。MK-46 Mod1的機炮乃衍生自鍊蛇(Bushmaster)-III型35mm機炮(用於陸軍M-2/3布萊德雷裝步戰車改良計畫以及海軍陸戰隊新一代AAAV 兩棲登陸車)，安裝於雙軸穩定基座上以提高命中率，整合有具備紅外線熱影像儀/雷射標定器以及電視攝影機的光電射控儀，可由戰情中心遙控或在炮位上以人力 操作。這門機炮使用30X173mm的彈藥，彈種包括一種電子引信的空炸彈藥。

　　“聖安東尼奧”號是美國海軍第一艘裝備光纖全艦廣域 網(SWAN)的艦艇。SWAN將全艦的各機電系統、作戰系統、傳感器以及指揮控制節點的顯控臺聯接在一起，在戰時可提供實時的決策信息。除此之外，該系 統還能提供全艦人員的上網服務以及進行交互式訓練等，例如其中的全艦訓練系統可用於對各部門艦員的訓練，作戰部隊訓練設施可用於對海軍陸戰隊員的訓練。在 艦上，每個士兵都有自己的上網賬號，在自己的鋪位上就能上網。這個目標的實現得益於光纖廣域網的上艦使用和艦員人數的大幅度減少。[1]

 
 
 
 

 
 
 

bee8406

這個登陸艦比我們的 開口笑老船要好太多了

也比新的中字號要帥多了

我們應該要把老中字號桃太一下

換這種新的登陸艦

感謝分享

Gamblers10

很漂亮阿!!
不過人員只有369人,好精簡,現在海軍真輕鬆又幸福...............

梅石

把一次兩棲作戰所需能量都裝上一艘船裝載量.....恐佈

三腳仔

石头草 發表於 2011-12-18 06:03  
地球上 唯一比得上這一級的是071

為何071長度222M 但排水量卻比美國這艘208M的小的多
為何071沒有安裝近程防空導彈呢