Camry 2.0andLancer iO 2.0哪買比較好

scps9411

chunmin99 發表於 2012-1-25 23:06  
camry是一部已家庭為出發點的房車，基本上大大若已有小孩，這是一部直得考慮的車
IO是一部運動化為出發點的 ...

小弟我是單生加熱血拉 哈哈哈  但因以前三菱車比較耗油 所以真得不知是否要買诶?

scps9411

wjimmy-075 發表於 2012-1-25 21:55  
Toyota的引擎並沒想像中的虛弱無力
而是Camry碩大的車身與車重裝了2.0的引擎表現當然會比iO遜色 ...

camry比io重唷 哇看不出來= = toyota的感覺是不是起步沒那麼有力呀??

scps9411

神奇魔力 發表於 2012-1-25 16:11  
二樓樓主解釋的很清楚了.一部是溫室裡的花朵.一部是勇猛頑強的野馬.就看您自己怎麼去選擇了!
都去試駕看看. ...

真的樓上的大大解釋的很好~   試駕?? 可是我沒有去定要買可以嗎?? 小弟我要買生平第一台

Dino

樓主之前不是看中意Ford Mondeo嗎?
看了你自己的留言和回覆,有一個建議.
請先自我分析自己要的是什麼樣的車?
在沒有完全認清自己到底要的是什麼之前,不建議你妄下決定.
畢竟一部車也不是很便宜,萬一買錯了,後悔懊惱都太遲了.
既然是生平第一台車,倒不妨先跟周遭的親友同事先套一套經驗.
坐一坐甚至開一開每部你覺得可以登上候選車單上的車.
藉機也同時體會一下自己是屬於哪一種類型的駕駛人.
很多人往往都限入一個霧區,
那就是只看型錄上的數據在判斷車子的好壞和熱血或舒適程度.
但卻往往忽略掉開車的人才是真正的重點.
如果只是平日代步,還是建議買一部口碑好,毛病少,折舊率低,維修費用低,省油又省稅金的車比較實在.
一般人平日開車真正會想要熱血的時間,幾乎不會佔超過用車總時間的1%.
為了不到1%的快感而忽略了更長的平日用車時間需求,是很不智的決定.
所以建議,還是先對自己平時用車習慣和用車需求做一個徹底的分析再做決定比較好.
當然實車試開是決對不能少的過程.

cooldd23

scps9411 發表於 2012-1-26 18:30  
真的 真的 所以我做進 看的頭好痛!~ 想請問他的故障率會不會楄高呀?

我的車到目前為止都沒什麼問題唷!!!!很好開~
不論買什麼車都有可能碰到車王~就是有瑕疵的車!!
所以還是要找比較可靠的人來買車~後續有問題才有人可以解決
現在的車基本上都有一定的水準吧~不用擔心故障率太高唷^^

飛星忍者

上曾有車主出來說囉~~~~

當然可以試駕囉~~~就算妳買了車~~
但還是可以到處試駕
大多TOYOTA的車調教是淺淺的油門就很有動力的感覺~
但是以一部重量1.4噸的車身配上19多公斤的扭力
起步要快是比較難些~而且油耗可能會比較難看一點點
相對IO  輕車身配上20公斤的扭力
多少都會比CAMRY快
以省油來說~
IO會比CAMRY好上很多
但還是取決於妳油門的深度!!

oral

性能面：io是2.0同級車馬力最大，偏高轉速取向，若您開車不曾超過3000轉，camry低轉速即可發揮的動力應可滿足您
操控面：io懸吊經運動化調教，底盤、車體剛性強化，以及上拉桿、大輪框、性能胎，可說是輕度改裝的原廠車，喜歡享受彎道快感的選擇
舒適面：Toyota車系的優點，時常載家裡長輩的話舒適性是一考量因素，io則是硬中帶Q，具歐系車懸吊特性
安全面：由於沒有公開的實驗結果，被動安全方面我只知道io有RISE高剛性車體、最高1430mpa不等厚鋼板、車側防撞鋼管、膝部安全氣囊
價格面：以定價來看camry貴了5萬，但聽說io二月中會改款成類鯊魚頭，屆時應會漲個2、3萬
品牌面：當初買車的時候在中古車價的部分我是不去考慮的，畢竟一部車若開上10年，轉手時什麼牌都不值錢，不如買車時多殺一些

b003689

wjimmy-075 發表於 2012-1-25 21:55  
Toyota的引擎並沒想像中的虛弱無力
而是Camry碩大的車身與車重裝了2.0的引擎表現當然會比iO遜色 ...

其實也不見得會輸~~因為他在高速下筆IO穩定

Ben_0901

年紀長一點的會選CAMRY, 年輕一點的可以選fortis吧

rader0827

去買camry2.5的汽油版看看,,2.0和2.5價差5~7萬, 力量差很多, 讓你體會看看什麼叫做會跑~~~