輸陸貨品談判 面板汽車等必爭

hpp01723

農曆春節過後，ECFA貨品貿易談判將於 2月展開，經濟部官員說，面板、汽車整車、石化與工具機加工中心等，都是今年談判爭取重點，官員坦言，貨品貿易談判難度遠高於早收清單。

　官員對中央社記者透露，福斯公司目前在台灣投資案仍停留在評估階段，ECFA（兩岸經濟合作架構協議）商品貿易協議談判是否把汽車整車納入零關稅項目，是福斯公司來台設點的最大考量，經濟部將在談判桌上，盡力向大陸方面爭取。

　激烈的總統選戰結束，總統馬英九成功連任後，ECFA 4項後續協議將在春節過後全力展開談判，其中在年前已經規劃的貨品貿易協議談判，是繼兩岸投資保障協議後，最受矚目的兩岸談判，雙方團隊將在 2月份展開談判。

　官員表示，一般架構協議早收清單比例不到5%，雙方在進行ECFA早收清單談判時，納入零關稅的項目與金額不能太多，必須仰賴後續的貨品貿易協議談判爭取，但官員認為，目前進行中的貨品貿易協議談判，由於涉及敏感的產業降稅問題，難度比早收高很多。

　經濟部列出貨品貿易談判必爭產品包括面板、汽車整車、石化、工具機數控的加工中心等，都是雙方攻防重點，我方希望能夠爭取零關稅輸往大陸。

　面板部分，大陸屢屢傳出要調高面板關稅，但根據工業局最新資訊，目前中國大陸面板進口關稅仍維持32吋以上大尺寸面板課3%關稅、32吋以下面板課5%的稅率，但台灣希望能夠在ECFA架構下爭取面板輸往大陸零關稅，藉此擺脫日本與南韓面板關稅的競爭壓力。

　官員坦言，台灣面板後段 LCM模組廠大多在大陸設廠，台灣出口到大陸的面板量太大，面板當初也因貿易量過大而在早收降稅清單中遭到剔除；官員對中央社記者說，「要爭取面板零關稅輸陸有難度」，但經部希望透過兩岸合作的特殊安排，爭取台灣面板輸往大陸優勢。

　此外，在石化部分，ECFA早收清單談判末期，由於大陸中石化、中海油與中石油的壓力，經濟部花了九牛二虎之力，才在早收談判收尾的最後階段，爭取到PP（聚丙烯）、PS（聚苯乙烯）等出口量較少的稅則號列納入早收零關稅項目，但台灣出口到大陸主力的其他 5大泛用塑膠類，則被摒除在早收零關稅優惠清單外。

　官員說，爭取5大泛用塑膠出口到大陸零關稅，是ECFA貨品貿易談判重點之一，不過這名官員認為，大陸中石化等三中集團也生產5大泛用塑膠，爭取零關稅難度高，台灣業者應該要想辦法生產三中企業不會生產的高值化石化產品，才是長久因應之道。