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陶缸跟鐵缸 [複製連結]

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發表於 2012-3-27 10:52:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近感覺機車汽缸因該差不多該換了(吃機油),問了一下店家,店家說法是鐵缸便宜跑的也比較快,陶缸比較貴,現在不是都陶缸
,鐵缸會耐用嗎(有這種材質)?
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發表於 2012-3-27 12:23:36 |只看該作者
"聽說"
改裝的陶缸似乎都沒有鐵缸的品質好 ,
原廠出的則反之 ..

但是我沒證實過 ..

座天使(七級)

白骨街道的爆走族

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發表於 2012-3-27 19:25:07 |只看該作者
幹麼自己當盤子給人敲.......

用原本的汽缸去搪一搪,活塞環換一組,吃機油的問題基本上就解決了.......
而如果機油吃不多,連這些都省了......

又如果非換不可,換驖缸就好了.......

點評

kimi7  一水大大說的沒錯唷...   發表於 2013-2-11 06:06:20
NSR  贊成!!  發表於 2012-3-28 03:26:25
當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。

熾天使(九級)

省錢養車之路

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發表於 2012-3-27 19:35:24 |只看該作者
正確來說..因該是指陶瓷活塞與陶瓷外層汽缸...
鐵材與加了陶瓷成份的氣缸..基本上材質還是鐵跟鋁(活塞是鋁做的)
原廠車來說~陶瓷與鐵~其實沒有誰比較會跑..(嚴格來說.就算有差..也差異不大)
至於版大您所說的吃機油??情況是怎麼樣呢??

點評

Tan-hu  陶瓷汽缸是在鋁矽合金汽缸上鍍上一層碳化矽及鎳的複合鍍層,并非陶瓷!‧陶瓷汽缸一般分為三層,鍍層、鐵層(非鐵缸材質)、散熱快的鋁合金(非一般鋁合金)‧陶瓷汽缸也很好認得,汽缸壁看似黃黃的,一般鐵缸壁為銀白色...‧   發表於 2012-3-29 18:07:43

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發表於 2012-3-27 20:08:51 |只看該作者
你好  我的車是買奔騰G3    125 (10年中古車= =)   牽回來不到半年就吃機油了很幹 後來是去認識車行整理引擎的 我家人還特別交代 要用的耐操點(用好只收我們5000^^)  到現在我的車非常順 都訂時保養 沒什麼毛病  頂多換輪胎煞車這樣
想找個穩定的女生交往

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發表於 2012-3-27 21:53:58 |只看該作者
陶缸跟鐵缸是啥??
陶缸是整顆鋁合金的是汽缸壁有電鍍一層藥水讓硬度增加
因為整顆都是鋁合金的
所以善熱也比較好比較耐操
鐵缸~~是鑄鐵材質
善熱比較不好
可是有很多的石磨成份
所以比較耐磨

基本上陶缸會比較好
可是陶缸很硬
活塞環跟硬度很硬的一直磨會導致活塞寰被磨掉
那鐵缸因為有很多的石磨成份
所以跟活塞環有比較好的耐磨關係
可是這都沒有絕對
機車得性能好不好
都跟保養~~組裝有很大關係
所以你要省錢用鐵缸也OK
請他活塞環~~活塞用好一點的
至少要理研的活塞環+正興~正道的活塞
在加上好的組裝
勤保養
就可以騎很久了

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發表於 2012-3-28 03:24:18 |只看該作者
本帖最後由 NSR 於 2012-3-28 03:26 編輯

不見得要換陶缸

陶缸成本高

相對的修起來也貴

陶缸是比較不容易縮沒錯

但是縮了就是沒救

一旦換新

都不如鐵缸來的便宜(鐵缸還可以搪缸)

至於耐用度

陶缸理論上是比較耐用沒錯

不過就小弟騎過NSR的心得  (國產鐵缸 泰版陶缸)

三小缸都一樣

重點還是看您怎摧他怎保養他囉~~

至於陶缸比較會跑


也許是我孤陋寡聞吧

說真的

我還是第一次聽到捏

點評

遊戲阿將  +1,保養的好啥小缸都好用,不過小弟認為約翰大實在不能舉自己的例子,約翰大的技術可不是常人能相比擬的..........  發表於 2012-3-30 16:51:41
Tan-hu  陶缸散熱快,一般鍍層在12條上下,可以搪缸1~2次,每次可洗(搪)1~2條,最多洗(搪)5條, 但吃機油管你什麼鐵缸、陶缸,基本都是活塞鐶&汽門油封在做怪(用料問題)!   發表於 2012-3-29 17:31:11
我是愛玩車也愛助人的專科護理師~心血管疾病歡迎討論

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發表於 2012-3-30 13:03:35 |只看該作者
感謝大家的分享~後來還是選擇陶缸好了,因為每日要台北 中壢來回,現在新摩托車也實在換不下去

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發表於 2012-3-31 20:10:54 |只看該作者
只要勤保養 陶缸 鐵鋼 有差嗎!!

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發表於 2012-4-19 17:00:05 |只看該作者
樓上+1,機油準時換,騎長程多休息,不管啥鋼,想縮都很難
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