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副廠是指 [複製連結]

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發表於 2012-4-7 03:10:39 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
常聽到朋友們說,
歐美車維修保養都很貴…
但又有人說可以找副廠!?!?
副廠是指???是指可以替代原廠的牌子嗎?!
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發表於 2012-4-7 04:18:51 |只看該作者
副廠就是非原廠指定的零件製造商,價格差了一大截,品質壽命根本不能與原廠相提並論!

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發表於 2012-4-7 05:52:10 |只看該作者
brolin1215 發表於 2012-4-7 04:18  
副廠就是非原廠指定的零件製造商,價格差了一大截,品質壽命根本不能與原廠相提並論! ...

閣下只說對一半
台灣所有車廠 只做組裝工作
除了在台無法生產之零配件外 其餘都是由台灣汽車零配件製造商所生產
台灣所生產汽車零件行銷世界 每年為台灣創造數十億外匯
好了 不岔開話題
台灣汽車商 每一台車生產前 會將各項零件請各製造商評估 後投標 當然是由低標者得
未得標之廠商 不表示其品質較差 考量元素 不外乎材料.精準度.作業器具耗損.人員投入......等各項因素
當然得標者 所生產之零件稱為[正廠] 未得標者所生產就稱為[副廠]
正副廠零件是否真差的那麼大 也不盡然 當然正廠零件須達到原廠要求依訂標準
但想超標太多 成本考量下 不太可能 夠保固期內使用就好
而副廠呢 良莠不齊 有些能讓你換修後 開出一段時間(一般約半.一年)不會壞 日後出問題那是你駕駛不當
或是牽拖別的零件老化 連帶造成更換之零件損壞
但是 有的副廠零件 其耐用度超過原廠零件 但價格恐會較高
如何分辨 可找信任可靠之保養廠 或詢問朋友 事先多探問些 可用較合理費用換得較耐用之部品
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發表於 2012-4-7 16:26:06 |只看該作者
因為車商都是委託製造商.產品完成後打上車商商標他就是原廠.沒打上商標就是副廠.為什麼沒打上商標呢?一.過產  二.品保沒過.

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發表於 2012-4-7 23:27:32 |只看該作者
副廠的產品未必就很差,因為我是職業駕駛,每天都至少要跑250公里,

一個月下來都是7.8千公里,相對的車輛維修機會也高,

我們在成本考量下當然不可能每次都回原廠維修,

因為原廠的工資和材料費都比外面保養廠高很多,我去的這家的保養廠,

他會評估這項維修材料最好是要用原廠的,或是可以用副廠的,

他會站在省錢的角度去衡量品質與費用,我也曾問過他副廠材料品質ok嗎?

他的答案是副廠也有分很多家製造商,要找到一家品質與原廠相去不遠

,但價位又比原廠相對便宜的製造商,這才是比較重要的.

而如何在價位與品質上取得一個平衡點,這就是要靠修車廠師傅的經驗和良心了
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發表於 2012-4-12 01:34:48 |只看該作者
了解了解!!感謝大大的詳細說明!!

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發表於 2012-4-14 21:06:28 |只看該作者
只要沒有原廠標誌,都是副廠.也有OEM跟原廠一模一樣,也不能說它是正廠的.

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發表於 2012-4-15 10:45:40 |只看該作者
正廠零件有保固所以比較貴.副廠就不知有無保固了~

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發表於 2012-4-15 22:53:03 |只看該作者
其實有些零件是可以裝副廠的無妨.....
甚至裝整理過的也OK....但有些關於到安全性的還是多花些錢買的心安吧
如果是老車的話....就別考慮正廠的吧

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發表於 2012-10-26 16:54:06 |只看該作者
副廠與原廠差在價格與保固。基本上台灣的零件生產技術也已經非常純熟了。品質也不會比原廠的差。只是原廠的東西出事時,原廠會扛(雖然也常推責任),但是副廠的原則上是沒有能力扛的。因此與安全性比較不相關的可以考慮用副廠的就好了
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