台灣雙船體 SV-1、SV-2 二艇除役..............

Gamblers10

大氣海洋局測量一、二艇除役 光輝永存歷史

http://n.yam.com/gpwb/life/20120727/20120727667976.html
軍聞社／軍聞社-2012年07月27日 下午19:30

（軍聞社記者卓以立臺北廿七日電）負責執行海道測量工作，偵測臺灣周邊海域，蒐集各項近岸水文調查與資料的海軍大氣海洋局測量一、二艇（SV-1、SV-2），在服役廿四年，為維護海上航行安全，做出極大貢獻後，正式除役，為海上服役歲月寫下光榮史頁。

　海道測量作業目的在蒐集水深、海岸線及助礙航物等有關航行安全的資料，以提供製作海圖的參用。海軍大氣海洋局海道測量任務始於民國十一年四月廿一日，在上海前吳淞海軍學校舊址成立的「海道測量局」，正是因當時列強環伺，為彰國權，各界敦促當時海軍部所成立，以興海權。

　海上測量艦艇早期從民國十七年成軍的「青天」、「曒日」測量艦開始，後歷經抗戰、戡亂時期，抗戰勝利後自日本接收「焦山」和「淮陰」艦，加上江南造船廠所建造的「崇寧」艇，屢屢在海道測量作業中獲取寶貴的數據資料。

　海軍在SV-1及SV-2兩艇成軍前，皆以LCM登陸艇改裝的測量艇，進行海軍近岸測量任務；至民國七十七年由海發中心所設計、臺灣機械公司承造後交由海軍大氣海洋局接收，舷號為SV-1及SV-2測量艇。

SV-1及SV-2測量艇為海軍極少見的雙胴體船身設計，平穩的作業平台，可執行較為顛簸的水域測量任務而不虞擱淺或翻覆；該型艇自成軍以來，負責臺灣周邊近岸沿海水深測量任務，共執行超過百餘次的測量作業，航跡遍及臺灣沿、近海，在基隆、屏東、澎湖群島、蘇澳以及花蓮港等地區。

　「SV-1」和「SV-2」默默為臺灣海道測量付出廿四個年頭，日前在左營軍區小港碼頭舉辦除役典禮，艇長呈繳國旗及船籍證明，在國旗歌聲中，測量一、二艇緩緩降下國旗，象徵兩艇已完成與卸下國家及海軍所賦予的責任和任務，帶著優良傳統與輝煌成就，光榮地走入史冊中。







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很好奇這麼小隻,居然功用這麼大

真要感謝這兩艘為台灣貢獻長久

應該要好好的封存,以備將來可以做個博物館展示

讚!..............

東風強

最近
真的除役掉不少船艦
海鷗快艇,中正艦等
大概有20艘了吧

b086230

那有後續的艦艇來執行原本的任務嗎？

東風強

b086230 發表於 2012-7-28 18:55  
那有後續的艦艇來執行原本的任務嗎？

目前除了海鷗飛彈快艇的任務是交由
光六飛彈快艇外
觀測艦我不知道
但是中正艦的後續目前仍然是空置

屋罵尬99

第一張圖乍看下好像光六

乍看還不如猛一看

海巡的除汙船也是雙船體

kds129

既然這麼早就有雙船體
那迅海艦又怎麼對她不具信心了?

ccm657856

雙體艦我還真沒看過..那個碼頭都是掃佈雷..
中正艦用太久了..我第一次任務就是護航"她'...

monster13

退役後的船艦還是機密...也不能隨便讓人參觀...除非該拆的拆光光....這船造型真好看

0052

這兩艘船還真少見  平常好像也沒展示的樣子

紅山

ccm657856 發表於 2012-7-29 01:42  
雙體艦我還真沒看過..那個碼頭都是掃佈雷..
中正艦用太久了..我第一次任務就是護航"她'...
...

很久很久以前 191還叫做東海艦的時代
我們由自己的船遙望著遠方龐大身軀的她
我們都戲稱她為"水牢"
因為聽說極少靠碼頭
或許實際上並非如此
對這條船了解的太少了