請教有改裝動力的大大

阿Ｄ

小弟車子是bws
想要上63缸,問題來了
缸頭可以用原廠下去車嗎?
還是一定要換改裝缸頭...
老闆是建議我換改裝的,
但是口袋沒那麼深..

z76126

沒事不要亂改引擎,小改傳動就好    改引擎只是讓你口袋永遠不用深

加藤清中

小弟個人的經驗了...

前一台RSZ改61缸

一開始真的很爽 超爽!!!

可是慢慢的要知道..

維修保養的問題

也開始考驗著您的口袋深度 以及 自己對車的認知(否則只有被車行當肥羊"宰殺")

很多網友都有一句很靠北的話 "錢的力量決定,車的力量"

這句話很機車 可是很中肯

所以 口袋不夠深 的 還是建議 傳動+管子 就好了

如果真的一定要的話就不要改到6X以上

小小的58.5 就夠了

再說 台灣沒有甚麼地方給你拉尾速(看路面就搖頭...)

kang86520

口袋不夠深 就可以先放棄
畢竟改缸簡單 保養難

oper777

改車容易 養車難 ~~請三思 ^^                              

蘇愷

改動力無非是汽缸，跟曲軸、供油、排氣管、的搭配、缸頭是在於汽門大小是否能夠充足提供進排氣！溫度是提高動力必要考慮的，改車真的要自己懂自己弄！車店是經營不是興趣！很難在消費金額上及要求上達到你們的滿意！

NSR

不建議原廠缸下去車

因為那比較屬於土法煉鋼

講難聽點只是有63的樣子

至於外面的63缸都是有顧慮到整體並且都有做缸體強化(如 何合)

改缸缺點是吃油一定兇

再來就是要看店家的手路如何

有些很龍光的您一年爆個2~3次都很正常

BWS我不熟

不過就我玩125的經驗

63最好搭配區軸

如果想耐用區軸不要拉行程

原廠長度即可

您可以要求店家您要原廠區軸強化

這樣就很耐用

至於上面那些大哥指的都是狂操的

所以才會很常掛很花錢

小弟的G3跟馬車都是63缸

G3是05年改的

馬車是07年改的

到現在虛是虛了

問題是也都還沒爆

我也不是整路騎一拜

偶而一拜+勤換油

一樣可以長長久久啦

您的右手決定車的壽命

63缸目前在台灣的技術已經很純熟了

基本上除非是施工問題或是車主白爛亂操

63缸耐用度可以說僅次於58半

阿Ｄ

NSR 發表於 2012-8-4 15:30  
不建議原廠缸下去車

因為那比較屬於土法煉鋼

謝謝你的指點
小弟了解了︿︿