「大台北」火車裝電眼 平溪美景「沒死角」

塵弘客

平溪鐵道十分站的「火車門前過」奇景，讓聯合國世遺組織的日本學者西村幸夫非常驚豔。（圖／新北觀旅局提供）



新北市政府、台鐵將合作推動平溪鐵路旅遊，除邀聯合國教科文組織世界文化遺產委員的日本學者西村幸夫來台參與沿線7處車站特色規畫，市府明年將投入2千萬元，為平溪線火車裝置車外攝影系統，讓車內乘客可以飽覽全線美景，成為國內鐵路旅遊的創舉。

觀光旅遊局長陳國君說，平溪有豐富的自然生態與美景，但搭火車只能從窗外欣賞美景。日前與台鐵局長范植谷研商，同意由市府在火車頭裝置全景觀的車外攝影系統，乘客在車內可透過螢幕欣賞美景，結合志工語音覽導，了解平溪生態及人文之美。

他說，市府也建議火車行經部分景點可放慢車速，讓遊客悠然賞景，台鐵正研商是否可行。

陳國君說，平溪、雙溪、瑞芳及貢寮各有不同特色美景及人文，也都有火車行經，市府希望串連「瑞平雙貢」鐵道旅遊，因此邀日本學者西村幸夫、國內專家丘如華教授、蕨類權威郭城孟教授投入調查規畫，預計2016年可完成平溪鐵道旅遊園區。

他說，西村幸夫今年已兩度把調查團隊帶到平溪探勘，對平溪線車站特色非常驚豔，包括十分站仍使用中的古老轉轍器、「火車門前過」或平溪站的「火車屋頂跑」景象，以及十分站至三貂嶺站全台僅存的「電器路牌閉塞制」舊式設備，都是珍貴的人文資產。

他說，郭城孟教授形容平溪生態豐富有如「侏儸紀」，包括筆筒樹等豐富蕨類生態，遠勝過他曾探勘的亞馬遜河原始林，他還發現了暫不宜曝光的瀕臨絕種植物。

陳國君說，平溪線七座車站已完成菁桐、平溪及三貂嶺等三站與周邊觀光資源及發展規畫，將先推動。