昔日的雄風 F-104星式戰鬥機

東風強

F-104星式戰鬥機，是美國洛克希德公司所設計的二代戰機。她的設計反應當時美國空軍朝向更大更重的趨勢，強調重量輕與簡單，被認為是韓戰經驗的總結作品。F-104是世界上''第一架''擁有''兩倍音速''速度的戰機，並在1960年代長期保持升速、航高（10萬英尺）的紀錄。除了美國使用以外，也外銷到許多國家，並成為北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。美國以外第一個取得F-104的盟友是''中華民國''，於1960年取得並在金門首創擊落兩架米格-19的紀錄。F-104因為強調高速飛行的性能，外型非常特別，擁有「有人飛彈」的暱稱，美國總計生產了2,580架各型F-104戰機。目前最後一個使用國家義大利已經在2004年將所有的F-104S除役，結束星式戰鬥機超過50年的空中生涯。
而我國的F-104也於1998年/民國87年正式全數除役，而後續的台海攔截任務則交由自法國引進的幻象2000-5接替
1967年1月13日，兩岸空軍在金門上空遭遇，中華民國空軍的F-104曾有擊落解放軍空軍兩架MiG-19的2:0紀錄，中華民國空軍飛行員是胡世霖、石貝波。這是中華民國空軍的F-104成軍以來的第一場空戰，也是截至目前為止台海上空的最後一場空戰。
從1960年~1998年間，由於零件來源逐漸中斷與操作損耗與飛機老舊等原因下，中華民國空軍的F-104也造成慘重的失事紀錄，共114架戰機因為故障墜毀，先後62名飛行員殉職，總飛行時數38萬小時。
雖然F-104已經除役許久，但是我們仍然能在各個軍事史跡公園，學校，軍營見到他的總影，雖然有著慘重的失事紀錄，但是卻也代表著在艱困的年代中，飛官們英勇奉獻不惜犧牲自己也要守護台灣的絕心「我們必須去，但不一定回來」

Gamblers10

台灣以前的實戰經驗瞞豐富的

但現在幾乎為0,難怪要派人到國外交流..................

jimmy1130

F104是永遠的最愛，聽過他狼嚎的人都會迷上的

hwzuo

此機雖有光榮的歷史及記錄，但是
機翼太短速度快難以操控，失事記綠高有
飛行棺材的名稱。

東風強

Gamblers10 發表於 2012-10-13 10:58  
台灣以前的實戰經驗瞞豐富的

但現在幾乎為0,難怪要派人到國外交流.................. ...

這也是沒辦法的啊
本來美國希望我國派海軍陸戰隊駐伊拉克
但是後來因為中國反彈而撤銷

梅石

東風強 發表於 2012-10-13 11:09  
這也是沒辦法的啊
本來美國希望我國派海軍陸戰隊駐伊拉克
但是後來因為中國反彈而撤銷 ...

老美希望國軍派兵去伊拉克?可是還要中國點頭.唉!

Gamblers10

東風強 發表於 2012-10-13 11:09  
這也是沒辦法的啊
本來美國希望我國派海軍陸戰隊駐伊拉克
但是後來因為中國反彈而撤銷 ...

真是不少內幕

要是沒親身經歷,還真不知道有這種事..............

東風強

梅石 發表於 2012-10-13 11:37  
老美希望國軍派兵去伊拉克?可是還要中國點頭.唉!

是啊,美國曾經希望我國派駐一支海軍陸戰隊
忘記是一個營還是一個旅了
但是中國"強烈抗議"
所以撤銷

a19740103

80年還在屏東北場服役的時候..我的寢室就在跑道尾的下方..每每F-104試飛的時候都在跑道尾的地方垂直爬升..在A/B的推助下那種狼嚎聲還真是震撼!

murata25

以前服役時是有聽說美軍希望國軍能派出海軍陸戰隊一個營出去.
因某些因素不了了之.後來是有派軍事觀察團去波斯灣