美式經典 豪放野馬！FORD Mustang放蕩不羈你的靈魂(12p)

陳仁

 
談到美式經典肌肉跑車你會想到誰？歷經六代車型洗鍊的CHEVROELT Corvette？因電影露出而爆紅的CHEVROLET Caramo？還是以怪力著稱的DODGE Viper？相信這些車款在車迷的心目中都已有著一定程度的地位，同時也符合美式肌肉跑車的條件，但若是要比上經典一詞？恐怕沒有其它車款能夠與FORTD Mustang相提並論。

 

自1964年FORD在紐約推出第一代Mustang以來，全球累積銷售至今已突破一千萬輛，不僅在美國人心中奠定了不朽地位，更立下美式經典跑車的標準，更是所有車迷眼中的一個充滿傳奇色彩的車款，在歷經近50年的發展歷程之中，Mustang也已經過了5個世代的交替，每個世代的登場不僅皆具備有當代最先進的動力與科技，同時充滿力與美的動感外觀以及豐富的駕馭樂趣，更是完美呈現著屬於美式跑車的獨特精髓，這也說明了歷經近50年的光景，Mustang不僅成為美式肌肉跑車的當家代表，更是美國家喻戶曉的明星車款、不論是老、中、青的世代，均將Mustang視為是一生必須要擁有一輛最美座駕，同時在全球地區更是累計熱銷達到1000萬輛的傲人水準。

 

此次引進台灣販售的第五代Mustang，是美國最新發表的2013年式小改款版本，搭載了FORD旗下最新研發的3.7L V6 Ti-VCT汽油引擎，排氣量為3726c.c.、採DOHC 24V配置，具有雙獨立可變汽門正時、全鋁製雙頂置凸輪軸等結構，可輸出305hp/6500rpm最大馬力與38.7kgm/4250rpm峰值扭力，搭配代號為6R80六速手自排SelectShift變速箱，有著高效能的傳輸效率。

在4795×1880×1410mm車身尺碼和2720mm軸距之內，明顯可看出Mustang傳統的長車頭、短車尾設計， Mustang在外型上充滿力與美的動感外觀下、不僅有著第一代Fastback車型影子，更導入了更多符合空氣力學的現代化設計，以俐落的車身線條、長車頭、短車尾、兩門四座、背肌般隆起的引擎蓋和充滿霸氣的前進氣壩，而其特有的設計包括序列式LED尾燈與車側的三色野馬飾條，更成為Mustang獨有的標誌。而國內所導入的車型配置原廠的Pony Package經典套件，包括Pony小尾翼、經典鍍鉻水箱橫條、Mustang車頭專屬飾徽、光感應自動頭燈、GT型前霧燈組、18吋美式拋光鋁圈等，為駕駛人營造絕無僅有的駕馭樂趣。

 

而經典的雙環儀錶也是傳承自第一代車型的經典設計，創造出傳統美式跑車的氛圍，4.2吋LCD彩色行車資訊螢幕又讓駕駛感受充滿現代的科技感。值得一提的是，在Mustang之上擁有極為有趣的Track Apps賽道程式新科技，可以選擇測量車輛加速時間、煞停時間及G力值，讓駕駛人得以猶如置身於賽道之上，體驗Mustang所賦予的獨有行車快感；而MyColor車內氣氛燈更提供多達125種的燈色，駕駛人能夠隨心所欲營造專屬的車室氣氛。

 
MyColor車內氣氛燈更提供多達125種的燈色，駕駛人能夠隨心所欲營造專屬的車室氣氛。

進入Mustang充滿美式氣息的車室，座艙設計在造型與運用材質方面較諸過往有明顯進步，提供無縫的完整性與軟性質感，搭配著鋁合金材質飾板，更顯得質感提升許多。

 

身為美式跑車代表車款，Mustang在乘坐空間方面可說完全以前座為導向，六向電動調整的駕駛座以真皮包覆，在支撐性與包覆性方面都頗具水準，頭部空間方面也不會因身為跑車而有著壓迫感；而在中控台中央的FORD SYNC娛樂通訊整合系統、搭配Shaker音響系統與8支揚聲器，除了音場效果不錯外，還可透過中央扶手置物空間內的USB/AUX IN端子、或是藉由藍牙方式進行外部音源輸入。

 

在安全配備方面，Mustang則搭載了雙前座及雙前座車側SRS氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP車身穩定系統、EPAS可調式電子動力輔助轉向系統等主被動式安全配備，讓駕駛人在享受Mustang狂放動力的同時，亦得以獲得無與倫比的穩定舒適，TPMS胎壓偵測系統，則能即時針對輪胎胎壓過低或過高進行自動監測，而定速巡航系統也列為標準配備之一。

 
極為有趣的Track Apps賽道程式新科技，可以選擇測量車輛加速時間、煞停時間及G力值，讓駕駛人得以猶如置身於賽道之上。

配置已有著大幅度進步的3.7L V6引擎，FORD針對動力輸出的提升、進行底盤設定全面強化，包含避震器中的阻尼重新設定、彈簧磅數的調整等，而全新的後懸吊下支臂、更為穩定的襯套、更高剛性的防傾桿與更優異的煞車系統等，皆可提升Mustang的過彎極限，ESP、ABS等電子車身控制系統搭配，讓其可達到與動力系統更均衡的動態演出。

 
Mustang不僅成為美式肌肉跑車的當家代表，更是美國家喻戶曉的明星車款、是一生必須要擁有一輛最美座駕。

為符合當前的需求，Mustang在怠速時還算頗為安靜，並無過往大排氣量美系車款總是轟轟作響的低鳴，不過低轉速域運轉的精緻度以及頗為平順的動力輸出，更符合在都會交通環境下的行駛使用；但隨著油門深度的增加、逐漸感受到動力輸出循序漸進的不斷湧現，只要路況允許、將檔位切換至提供更豐富駕馭樂趣的手排模式後，在藉由檔位控制轉速的情況下，隨著轉速的提升、自車尾傳出的聲浪也漸趨熱血，中高轉速域時活潑的動力輸出更是將〝野馬〞的情緒逐漸釋放。一種彷彿置身於電影「驚天動地60秒」中的情節，在腦海中一幕幕的湧現。

而前54：後46的車身配重比例，加上調校得宜的底盤懸載以及ESP的介入之下，Mustang在彎道中的表現其實頗為中性，車尾也呈現頗為安定的姿態，當然在想要使壞的時候、其狂野的〝野馬〞血統依然還是會冷不防的展現出來。

 

此外，為滿足全球車迷好奇心、並可擁有專屬的夢想FORD Mustang，FORDFord美國官網日前也針對2013年式的FORD Mustang打造客製化的App (Customizer app)程式 ，讓車迷們可透過智慧型手機與平板電腦打造客製化的夢想野馬，並與其他車迷的設計一較高下。

 
FORD美國官網日前也針對2013年式的FORD Mustang打造客製化的App

車迷完成個人化的野馬設計後，便可將自己的設計儲存於車庫中，還能自動加入比賽讓全球車迷一同票選出最佳設計。透過設計專屬的野馬，車迷可獲得點數與70餘種標誌、參加比賽、並與臉書上的好友對戰，或將自己設計的FORD Mustang儲存為電腦、平板電腦的桌布或與友人分享，甚至還新增甩尾挑戰，玩家可從車庫中任選一輛FORD Mustang在九大賽道上挑戰好友的速度紀錄。

而為了配合Mustang在台上市的活動，除了於福特粉絲團上的「全民獵馬行動」之外，國家地理頻道也將從10月6日開始播出「超級工廠：FORD Mustang」，讓車迷們有機會一窺這批鋼鐵野馬的打造過程；此外，由於50年來Mustang曾出現在相當多部的電影、電視影集當中，所以在9月21日至10月19日期間，福特六和更舉辦「野馬傳奇鉅作」活動，邀請野馬迷一同分享野馬出現的電影片段、贏得最多讚的網友，將有機會贏得Mustang一周免費試駕的機會！

 
「野馬傳奇鉅作」活動贏得最多讚的網友，將有機會贏得Mustang一周免費試駕的機會！

collins9

不過應該也是美式經典油耗吧！
美式車缺點就是那大排氣換大馬力

Q24536

3.7升這個稅金級距真是尷尬

不過可是道地的  美國肌肉~

讓我想到驚天動地60秒的GT500

shin12343

儘管我有錢買得起 但是養的難啊~"~

lia6769

不管是外貌還是內裝都是一級棒，但價錢也是一級棒，小弟我還是看一看過過乾癮，有國產車開就好，其他想多不敢想。

qaz741100

總覺得福特的野馬跟道奇的響尾蛇長的真的超像~

fatfox

這台車在美國3700cc基本款只要美金22000圓
換算台幣約66萬,加上自排和套件,頂多算80萬台幣
到台灣變180萬,在美國可以買兩輛還有剩,福特六和太扯了
美國國民跑車到台灣變高價車款,考慮維修和行銷成本
應該120萬左右才是合理價格

拔拔

這匹馬看來可真不好駕馭
奔馳起來 應該是許多車都望塵莫及了吧

莊家一百塊

美式經典肌肉車傳奇!! 再造傳說~~