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2012洛杉磯車展搶先報:日本、台灣之後的第三站,新世代SUBARU Forester即將登陸北美(8p) [複製連結]

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發表於 2012-11-4 07:08:57 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
堪稱SUBARU美國市場救世主的Forester即將在2012年11月進行大改款,將率先於日本發表,當地車迷也在SUBARU日本廠區搶先直擊了新一代Forester的姿態。不過原廠最近也進一步透露,在日本發表之後,全新第四代Forester也將在2012年11月30日開幕的美國洛杉磯車展正式於北美首演,動力將與日規車型有所差異。

 

自從第一代Forester自1997年亮相以來,旋即以優異的銷售成績與Impreza、Legacy車系並列為SUBARU旗下的招牌產品。即將在本月率先於日本發表的全新第四代Forester,依舊以第三代的車體為基礎打造,但在外觀造型融入SUBARU全新家族風格,水箱護罩之內可以見到飛翼造型的廠徽與鍍鉻橫柵,搭配兩旁更顯銳利的頭燈組、以及更具運動氣息的下氣壩,擁有更加動感有型的外觀,也展現出SUBARU在產品戰略中「創造獨特性」的訴求。

全新世代Forester擁有4595×1795×1695mm的車身尺碼及2640mm的軸距,造就出較第三代車型更為寬敞的車室空間,後座行李廂容積也有505L的水準,內裝鋪陳則兼顧科技氛圍及舒適性,SUBARU最新的EyeSight與SI-DRIVE也都將列入配備清單中。

而在動力方面,首先日規車型搭載沿用採DOHC 16V加上AVCS設計的現行2.0L水平對臥四缸汽油引擎,能夠提供148hp/6000rpm最大馬力與20.0kgm/4200rpm峰值扭力;以及一具日規Legacy搭載的2.0L FA20 DIT水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎,採DOHC 16V加上AVCS設計搭配自家所開發缸內直噴技術與渦輪增壓系統加持,最大馬力上看250hp水準,全車系輔以六速手排或Lineartronic CVT無段自排變速箱。

至於美規Forester的動力配置自然已與日規車型作出差異,同樣提供兩具引擎予消費者選擇,首先一具2.5L水平對臥四缸引擎,能夠輸出170hp/5800rpm的最大馬力與24.1kgm/4100rpm的峰值扭力,並有六速手排變速箱及Lineartronic CVT無段自排變速箱可供搭配;另一具2.0L水平對臥四缸汽油引擎,搭配缸內直噴技術與渦輪增壓系統,則可迸發出250hp/5600rpm的最大馬力及33.1kgm的峰值扭力,並輔以Lineartronic CVT無段自排變速系統。

值得一提的是,即將於本月率先於日本發表的第四代Forester,據了解台灣市場將會是全球第二個亮相之所,不過由於正式導入台灣販售的Forester將是左駕車型,因此國內預計在2013年3月左右上市,將持續追蹤報導。

 

 

 

 

 

 
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