請問我該如何挑選機油？

nice911s

有鑑於原廠的機油真的太貴

小弟自己有有張costco的卡  常聽說costco的機油好又大碗

但是看來看去 我還是不會判斷機油如何購買

就什麼0w-40 之類的，真的是不會分

是否可以請版上的大大推薦一下，如果是 CIVIC 9 VTI 的機油

應該購買哪種型號跟牌子勒？謝謝喔。

nissan3263

教你一個最簡單的方法來買機油  回一次原廠保養記下油品番號  不就知道該買那種的油

呂小呆

5w50-5w40-5w30都還不錯用,給你參考看看.

formosa95

好事多的美孚0W-40  或 ENEOS 5W-30都可以
個人是用ENEOS的5W-30
5W-50 使用時:對引擎高轉速之下保護佳 .但較耗油
5W-30 使用時:拉轉快 需避免常常拉高轉速 .但較省油
0W-40 很好 但價錢不是很好

dl3229i

機油只要不是用到假油.都還OK.勤換機油.車車引擎沒那麼差

QQ123456

用國光的超靜音，就很好用了。

玟

我的汽車論壇很多人也推薦美孚0W-40的
上次去COSTCO看了價錢,實在不便宜,但平均下來還是比在原廠換便宜多了
你如果在原廠保養的話,問問看自己帶機油去要不要收設備使用費
不然,給自己信任的保養廠換,應該價錢會更OK
你可以估狗一下美孚0W-40有蠻多使用心得
當然,不可能大家推薦的機油一定合你車子,不妨先買個幾罐用用看
我是看COSTCO有特價時打算入手,讓車子吃好一點的油寶貝一下愛車

wjimmy-075

依你的駕駛習慣,行駛的狀況(例如高速或市區),及車輛的年齡或里程數高低來選擇

gtr1800

資料請提供確實點! 如上 wj 大大所提之!

光說里程部份! 一般新車10~8  萬以下 可以用5w30 ~ 5w40
10萬後 大致上建議 10w40 或是 5w50  雖然是會較耗油些

機油通常 後面數 越大月耗油! 相對高速下 耐高溫 保護佳!

另外搭配 駕駛習慣 非常重要!  

以及車輛 得 動力部份?  是否有改裝過 進排 外掛渦輪 外掛電腦..等等!
這些可都是會影響現性輸出 乙級 機油番號的 !

至於油品部分 1.吃品牌 2.吃cp 3.吃便宜
有人不管好不好用 就是要用大牌..大牌不等於一定比較好用..或是適合!

越來越多車主 吃cp! 找出便宜 好用 適合車輛 以及 自己的駕馭習慣的油!

吃便宜的 只要便宜 沒差到爆..都好用!  

看是哪種..建議也大致上不一樣!  

致於駕駛習慣有熱血基因的..別怪小弟我不說...最好要找cp 高的油!


最後..就是 實際使用! 問自己腳 以及 感受! 還有機油 衰退度!
要記下里程! 以及變化得感覺...
大致上同種油 使用兩次 就很準確的油性了!

另外目前當紅的酯類 機油! 在傳統換酯類油 的第一次!
會發生俗稱 打架! 大致上 500~ 4000 km 會減緩!
酯類機油功效 去收尋打 有很多可以看!  

也可以看一下過去 相關文章! 我以及有些大大都有提過!

車會舊 人會老 洞會大 會下垂 鐵杵也都會慢慢變繡花針!
機油未必要一直遵守 當初新車狀態 得 規範!
要懂得依據 里程 習慣 車況 來做調整!  如果100% 照本操課...還需要專業技師 修車老師父 做啥ˊˋ?  

gtr1800

賣場 以及汽車賣車 也有分..
1. 大牌 雜牌 (自創品牌有些也是不錯用的..真的 自己有使用過  最後汽賣場自創品牌..那種還是少使用..有人用過狀況不是很理想..)
2. 產地 包裝 (多少影響品質 以及成本! 就像中國工人品質 跟台灣 一樣? 說一樣的請去撞牆...品撿還是有一點差別! 都一樣還去對岸開?就是降低成本阿..品質品減都一樣?)
3. 原油分裝  原油參料分裝
4. 油的成分 以及 成分架構等級
5. 最後自己實際使用的狀況: 1.耐衰度 2.耐熱度 3.散熱度 4.氧化度(會變水水的) 5.顏色變化 6.觸覺 (雙手摸黏滑度) 7.拉轉順暢度 8.耗油/省油度
6. 基本同種油使用兩次才比較準! 如果真的爛的..就不用硬用兩次 可以換牌了!
7. 還有一點在於 舊系列引擎 大致上更可以放心使用 因為出的久 也具有穩定度 ! 而且大致上不挑剔的..品質好和強..自然沒太大差別(除非假油 還是很快死)
    如果新改款引擎 強度未知 是否有長期問題不知..有時未必是油爛..而是挑剔..本體不強! 這部份車主還是稍微留意一下吧!

另外這部份新引擎 真的建議 原廠保固下..在原廠更換機油吧! 汽修廠別砲..!
因為如果新引擎 有瑕疵問題..比較好處理!
像以前老車 甚至引擎還是日本時..強度是比較強的! 這是實在話...用料 以及 技法和機器品質 品撿 台灣還是有點差距的!
何況現在大部分都是 鋁合金做的..強度更差! 但重量降低不少 ..但一有狀況 引擎也死最快!
沒人可以否認.. 這現象..包含汽修廠! 否認的 舊睜眼說瞎話..很不老實! 鑄鐵的通常..就是比較..耐操!

所以呢...如果知道車較挑剔..或是 怕...建議使用原廠油! 或是大廠牌油!
油的確本質上 只要是真油 大致上不會天差地遠! 但耐衰度 耐熱 散熱 低溫黏度 高溫黏度 耗油/省油度  氧化速度 拉轉感覺!
還是會有差的! 差在哪種等級架構 提煉技術 以及 基礎改良劑 上比例 差別可有差的!
這些影響尤 能用多久?  好不好用..等等!

便宜油 如果 衰退快(不是愛開快 就是本身就是 不大能稱的) 這樣常常更換未必比較省..
貴點的油 大致上都整體較高..  可以比較承受的起 突然性激情 會一直激情 演出..衰退也還是有一定的緩慢..
長久下來未必會比較貴唷!

假設 同車主..同種車.. 同樣上下班路線 里程
一年用便宜油 要換6次! 每次 300*4= 1200元 * 6 = 7800元/年 平均每兩個月 1次
一年用好的油 要換4次! 每次 400*4= 1600元 * 4 = 6400元/年 平均每三個月 1次

便宜油假設 有可能..你未熱車..不小心太激情..多少傷到..也是有可能的! 喜歡三不五時 油門一拜 轉速直逼紅線區 不停手的!
好油比較能 顧 低溫/高溫 黏度 變化! 太厚也會太耗油..太薄會省油(但高溫時黏度太低 也危險)
通常便宜油 就比較無法 平均兼顧了!

如果都是開慢車的...則自行衡量吧!
有些人不開快..一路慢慢開...開車到達目的時間都能 油熱開.. 那未必一定要用好油! cp值減半了..油好不好對這種車主來說 差意沒很大!
但里程使用較高 又是開慢的..多少可以衡量一下..平均換由時間..一年下來 哪個便宜..好油貴點..但更能稱 ..一年下來還比較便宜..那或許可以換這種!

另外機油放著 隨著時間也是會氧化的 (時間到 就算里程不到 也建議劃下)! 不常用車 也可以 換好油( 好油通常比較耐氧化!) 至於時間自己換算..如果過長..
妳也可以都換爛油..時間到就換 也比較省! 哪個省自己精算..!

如果油真的沒差 那只要是有油就可以?  那拿食用油 來不是更快.. = = 雖然有點開玩笑... 不知道假油的..怕沒體驗過 可以拿沙拉油  到下去唷 更省
不過 引擎死掉 別再吠唷..這段為喇叭的.."除非想報廢..不然千萬不要試 把沙拉由來加"!

另外變速箱油 可是有挑剔的唷...變速箱貴到哭腰...手自排 自手排 常見都是 挑很大! 沒把握請用原廠..要用外面 請確認包裝 是否為該型開發用油!

這是我在第17頁 有問大大 問的 家x福機油 問題! 大致上裡面的回答!
可以去看看 後面我很像有補充 酯類機油以及後續..不知是在該篇 還是 在更後面頁數的其他問題!
有興趣自行前往爬文 看看!^^