「中部」南投集集火車站 (7P)

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南投集集火車站:

起源－1919年日本政府為興建日月潭發電場運送材料起見，

乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線，於大正11年(1922年)元月十五日通車。

在集集支線未建以前，集集對外交通主要靠輕便車及挑夫運輸，運輸量少且轉運不便，

集集支線鐵路興建後，本鎮之對外交通大為改善，同時亦帶動沿線鄉村之興起及經濟之繁榮。

1986年以後，台灣鐵路局以集集支線嚴重虧損為由，有意停駛並拆除集集線火車，

幸賴也方人士極力反對而免遭拆除之命運。1994年由前集集鎮長林明溱開始致力於發展集集鎮的觀光事業，

除捐資雇工整理環境外，並將車站加以綠化美化。加闢停車場，並向國防部爭取到報廢戰車兩部，

陳列於火車站前供民眾參觀，使得集集火車站逐漸恢復生機.

不過維繫了八十年之久的老車站，終究敵不過九二一地震的天災，

一場天搖地動，往昔遊客如織的景象，只剩一片斷垣殘壁，直到重生的契機由民間出現，

集集的車站，要由集集的子弟 自己來重建。還專程由日本引進這套電腦模擬技術，

就是為了分毫不差的重現集集車站的風貌，每一根樑柱，每一處銜接點，建築師都將以最原始的建築手法一一完成，

新的車站，舊的精神，就在集集。

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