潛艦買不到？ 國防部推動自造

kds129

slayer 發表於 2013-4-25 22:51  
廢話原理是一樣的
你們殘廢的造船工業到現在連柴油引擎都搞不出來
南韓都可以造了

所以哩?
惱怒喔
某國的引擎都用德國做的
五十步笑百步嗎  哈哈哈

ccclibg

slayer 發表於 2013-4-25 22:49  
問題是大陸早就可以自製柴油機了
台灣會嗎?

成龍都說中國的電視會爆炸
引擎會如何???

Gamblers10

華擎2000CC 2200CC引擎 研發成功
沈美幸/台北報導
2005.08.30　 工商時報
http://www.tfoi.org.tw/html/news ... O=16008&PAGE=11
國人首度投入二千西西以上中大型引擎研發，出現重大突破性。華擎機械與工研院攜手合作，完成二千及二千二百兩款不同西西數、十六閥引擎的雛型機開發，預計二年內正式量產，並鎖定大股東裕隆集團旗下裕隆及中華兩家汽車廠，為主要合作對象。裕隆集團評估，三菱車廠基於財務問題已放緩新車型及引擎開發速度，未來中華車採用華擎引擎的機會頗濃。

華擎機械總經理林茂寅昨日證實，華擎與工研院攜手合作，斥資新台幣十五億至二十億元，大部分資金都由業者籌措，共同開發完成二千西西、十六閥引擎，再以這具引擎為藍本，修改衝程連桿及曲軸方式，擴大為二千二百西西、十六閥及雙渦輪蒸壓引擎，已完成雛型機開發，讓台灣開發引擎技術，邁向另一個新的里程碑。
林茂寅指出，二千及二千二百西西引擎，第一階段係由工研院主導引擎設計華擎參與，第二、三階段進入開發及量產階段，就由華擎接手主導、工研院為輔，產品進入量產階段，事涉智慧財產權部分則歸華擎所有。預計今年底先把量產的模具完成開發，預計一年半至二年後，正式量產。

林茂寅表示，華擎完成二千及二千二百西西引擎開發後，現正計畫斥資一至二億元，投入四百至七百西西小引擎開發，計畫切割為二至三個西西數等級，預計今年底先完成雛型機開發，明年底正式量產，未來將供應給國內或國外生產沙灘車或小型賽車上，唯獨不賣給大陸業者，避免為台灣廠商培養競爭對手。

裕隆集團高層主管指出，裕隆集團傾向與日本三菱及美國通用兩家汽車廠交涉，希望爭取將華擎開發的二千及二千二百兩款不同西西數的引擎，運用在台灣及大陸廠生產的車型上。裕隆主管表示，裕隆通用汽車委請慶齡及大陸泛亞兩設計中心合作操刀，設計掛上別克品牌的一千六百及二千西西中型國產房車，預計明年下半年問世。

--------------------------------------------------------------

國產引擎已自主並獲利 具整車出口實力
http://financenews.sina.com/bcc/ ... 27/2258146854.shtml
2006-12-27 22:58:37

台灣發展汽車產業，最近終于有了整車出口的外銷實績，關鍵因素就是台灣擁有制造汽車心髒，也就是引擎的關鍵技術。生產汽車共用引擎的華擎公司，16年前由經濟部輔導、工研院技術協助開發，如今營運還小有獲利。(戴瑞芬報導)

　　台灣汽車產業，早年仰賴日本、歐、美進口關鍵零組件，但是國外汽車大廠雖然賣給台灣引擎，卻限制台灣整車不能出口，只能在台灣賣。引擎開發技術形成台灣發展汽車產業與國際競爭的關卡。因此81年起經濟部推動汽車共用引擎計畫，由工研院提供技術協助，派出三、四十名技術精英，培育種子人才，到英國的Lotus蓮花汽車公司學習關鍵技術研發並引進回台。

　　經濟部工業局長陳昭義說，後來成立的這家華擎公司，目前不但營運還小有獲利，生產的共用汽車引擎適合很多商用車機型，台灣因此具備整車外銷的技術實力(t)

　　華擎公司生產的共用引擎，目前已經開發有1200cc、1600cc等機型，以商用車零件研發為主。

上帝之鞭8

如果潛艦可以國造..相信對台灣國內很多產業都可以進一步的提升
相信以台灣的工業能力不是辦不到
是有某股強大的力量一直在台灣阻礙軍事能力的發展吧