又一輛山寨ELF？江鈴輕卡凱銳800開賣！(5p)

陳仁

 
原本身為同日本ISUZU技術合作之業者，不過後來也陸續因應當地市場需求與「政治正確」推出自主新車，日前江鈴商用車再度宣布推出全新世代之凱銳800新車，整體設計讓人不得不發出「又一輛山寨新ELF」之評論！

 
凱銳800內裝儀表整體自主設計風格較為強烈，更強調趨近於乘用車之質感與空間收納機能。

強調是全新世代之高端輕型卡車，這款江鈴全新凱銳800車系，首批量產新車的標準貨廂尺碼為3475×1910×1930mm，最大貨物承載重量更達到2.28噸左右，後續也將陸續推出更大承載重量之旗艦與頂級版本，當然也還會針對專業市場推出改裝貨艙或者整合專業裝備與工具之款式。

動力系統方面，江鈴汽車宣布首批量產新車，將率先搭載原廠代號為JX4D的2.4L共軌柴油引擎，技術源自於FORD集團之DURATORQ Puma系列，而且更同江鈴福特技術合作方與英國RICARDO進行國際同步開發與調校，配置德國BOSCH技術第二代CRS高壓共軌與電噴技術，於江鈴福特新全順車系也已經印證優異的動力表現與環保油耗效能。

另外原廠於凱銳800車系全面搭配德國GETRAG技術之六速手排變速系統，本體採用輕量化全鋁合金結構，提供更為優異的操控與整體輸出效能表現。

最具爭議性的莫過於江鈴汽車強調與國際專家與技術研發機構合作打造之整體車頭設計，直立式前窗與前擋配置，進一步提供更為寬敞之駕駛艙空間表現，艙內更導入更接近乘用車的高質感舒適度之內裝儀表與座艙配置，並且也提供多樣化的收納空間機能，並且將時下流行之可播放數位音源之音響系統列為標準配備，更具備USB與Aux-in輸入介面，以滿足新世代駕駛人與頭家之行車聆享需求。

 
疑似效法ELF之江淮新帥鈴

 
於本屆2013上海國際車展展演之一汽解放L330，駕駛艙車頭設計也與ELF頗為類似。

 
真正本尊！一推出就獲得日本Good Design設計大賞之ISUZU ELF現行車款