【拉桿】要裝拉桿前 先做做功課

stkid18

為什麼要裝拉桿？」
「山道設定，一定要拉一下！」
「底盤穩，強化剛性呀！」

這幾天連續做功課！
車子裝上拉桿到底有何功效　優缺點
結果得到的答案都差不多
優點：增加車體剛性　
缺點：要花錢
等等等　更嚴重的到有可能撕裂車體　？？！！


結果問台南知名的莊葉底盤維修廠老闆
如下！！


裝拉桿前，看見其他車友在山道過彎的英姿，真是羨慕極了！
有人建議，全車拉一拉，有人建議重點幾支拉一拉，
於是很多人買了車之後，就開始進行「拉拉拉」計畫！

約半年前，有位白色的車主（只出現過一次）一起跑山路，
他的全車拉的緊緊的，凡舉底盤、後上、B柱全綁在一起，
我問他弄這麼多有什麼好處？
他說車身穩，
我問：「缺點呢？」
他說有時遇到路有些不平的話，
一腳都會被抬起來，
停在不平的地方，很多時候只是三點著地！
另外，車身會繃得很緊，一點動，就全車動，
「但我就是喜歡那種開車震動的感覺！」

很多人會想裝拉桿，
但是，裝了拉桿之後，我覺得有好有壞，
好處是上面所陳述的那些狀況，
但壞處就是，一邊遇到路面凸起時，另外一邊也容易一起反應。
舉例說，我們進地下停車場或出停車場時，
前面通常會有壟起的一些小小緩車條，以我公司的為例，
地上僅凸起約五公分，
但是我如果斜著進去時，一旦一輪先壓上去，另一輪就會有反應，
然後明顯地感覺整個車子被抬了起來，
整個車子的彈性覺得變少了。
我問，
如果我裝更多的話會怎樣？
答案是，這種狀況更明顯！也就是說，造成不舒適感會更多。


給車友的建議，
如果你不是喜歡天天殺山道的人，
不建議全車拉滿滿，因為，不多久，你就會拆下來賣給別人。
如果你是喜歡殺山道的人，
也不建議裝太多，重點式的部分裝幾根就好，又不是在開賽車。

如果你是講究舒適取向的人，
建議不用裝拉桿，裝多了，你會覺得不舒適，
裝一兩根，你也感覺不到裝了有何用。

如果你認為車身剛性不夠，想要強化剛性，
則要看你自己的開車習慣，是否是喜歡在車陣中亂鑽？喜歡艾瑞克講的Z字攻法？

如果你看到別人比較快，以為「就是沒拉桿」，
裝了之後，其實也不會比人快。

總之，要拉一下之前，
多詢問一下車友就對了。


我裝上去的感覺？
我僅裝了後上拉、後下拉，（前上原廠就有）。
裝上後，體會到少了些舒適度，
但覺得還OK

Sexy_dua

就我以前的經驗  拉桿的效果還是不如換上並調整好的避震器
我以前改FIT 拉桿 裝了 跟拆了  好像差沒多少诶
倒是避震器 改裝跟原廠就差好多

rakishi77

對耶~我以前開EK 3D時候有裝後桶拉及魚眼鐵套~防傾桿改EK9! 上坡左右轉都有舉腳情形~

自己開是很爽~但是沒人想再坐你車子了.....

我也是覺得適當就好~~裝太多太死硬沒Q度~跑高速灣還滿危險的

evadaniel

說真的～車子用的硬邦邦的～～舒適感真的很差,  車子還是稍為保持給他一點軟軟的感覺比較好～就好像蓋大樓～也並不是真的給它整根硬硬的～這樣遇到地震更容易折斷啊～

bmwboo

感謝大大無私分享
感覺真的很好用
我一定記下來
謝謝~推推推推~讚!

gtr_nismo

裝拉桿多硬??
哈哈!! 有比坦克車的車體硬嗎??

說正經的~小客車的車體本來要保留彈性去吸收

parting198

還好我只裝前拉.單純視覺效果!!

粥星星

前下井字拉桿 奉勸你們不要裝
台灣路太爛了 有加裝前下井字拉桿 被路面上凸起物敲(撞)到
車台鎖點會因撞擊力受到拉扯 把撞到的井字拉桿拆下來
就會發生裝不回去的情況