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發表人: 雪山銀燕
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訓車和不訓的差別 [複製連結]

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11
發表於 2013-8-1 20:40:01 |只看該作者
不要急加速急減速就好  順順轉動油門  騎到70~80都沒關係
剛開始  除了引擎之外的機械零件也是需要磨合一下的
我有朋友剛牽勁戰就常常急加速  遇到紅燈又急煞車
一年之後  車虛的跟什麼一樣(有正常換機油與保養)
另一位朋友剛開始都順順騎   反而沒什麼異狀

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12
發表於 2013-8-1 21:16:51 |只看該作者
感謝各位大大的經驗提供!小弟多了一些資料可參考

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13
發表於 2013-12-5 20:09:31 |只看該作者
我是連300都沒訓 去機車行牽車就直接胚回家啦~

點評

gtr1800  至於其他引擎部位損耗..大樣在大改裝時 都順便上身! 或是換原廠..反正都用引擎了!省工也省麻煩!其他重要地方 陸續慢慢上身! 沒啥太重要的 閒錢再說  發表於 2013-12-7 02:42:28
gtr1800  原廠配置好耐騎..對某些人困擾!想改又沒壞..硬改只能丟拍賣!這樣容易被太座罵!改車是改更快 更順!可以順順騎 碰上白癡就給他吃煙! 白目遠比快危險  發表於 2013-12-7 02:36:31
gtr1800  還可以順便考慮 上改裝汽缸嘿嘿!(換水冷 改裝缸) 或是 改裝 水冷陶瓷汽缸..全套給他上身 + 傳動整套 又更是走跟飛..一路走來..不用慢 也不用怕虛!  發表於 2013-12-7 02:32:19
gtr1800  牽車就直接飆回家!上班平均80~100 急催急拉!都要24分鐘..還訓車?不是長遲到回家吃自己 就是 睡不飽!乾脆寧願花汽缸錢 這款車便宜(沒陶瓷 水冷)!  發表於 2013-12-7 02:30:04
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