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訓車和不訓的差別 [複製連結]

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發表於 2013-7-30 20:19:33 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
請問到里程三百之前都慢慢騎和一開始就騎很快差別在哪?
有的說要有的說不用訓這樣到底哪種對車比較好?
請有經驗大大回覆感謝喔
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發表於 2013-7-30 20:29:32 |只看該作者
現在的機車都是陶瓷汽缸

陶瓷汽缸無法做加工

根本無法磨合  只有勤保養才重要

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qwqw1397  訊車不一定就耐操 完全看操駕者本身 新車出廠前都被技師拉轉過了 我的59缸沒訓車 還能撐5萬公里是我運氣好嗎  發表於 2013-7-31 16:31:56

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發表於 2013-7-30 22:18:38 |只看該作者
所以就是說有訓沒訓都沒差囉?

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qwqw1397  沒有差 車子容不容易壞跟有沒有勤保養 操駕者右手有關係  發表於 2013-7-31 00:20:04

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發表於 2013-7-30 23:29:22 |只看該作者
是幾乎沒差ㄌ....不過安全起見還是可以先訊到300 在拉中尾

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BMWE60  禁止使用注音文、火星文、廣東話、簡體中文。(各版皆有相關規定喔!!)  發表於 2013-7-31 17:55:32

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發表於 2013-7-31 00:32:36 |只看該作者
前幾天有人有PO文
說現在的車子不用訓

一開始騎很快 跟300之前慢慢騎
差別應該只有在電腦記憶的資料而已
還有就是零件的損耗

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發表於 2013-7-31 00:49:44 |只看該作者
訓車迷思  實在是太多了   完全看你的需求吧
如果你牽了新車  上班要騎40多公里  保持50還要等紅綠燈
那可能要騎到屁股痛死吧   

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發表於 2013-7-31 11:02:27 |只看該作者
因該是沒有差別在台灣你能快到哪裡  道路品質差號誌燈距離太短要找死就油門加大一點

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gtr1800  哈哈 樓下大大跟我一樣! +1  發表於 2013-12-7 02:23:03
BMWE60  哇~大大這麼說~那小弟我每天都在找死耶~(上下班油門一拜~方方盤都給他隨便啦)  發表於 2013-7-31 17:57:01

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發表於 2013-7-31 11:09:57 |只看該作者
現在的機車都是陶瓷汽缸沒錯
基本上不用什麼訓車
只有勤保養才是長久之道哦!

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發表於 2013-7-31 20:12:27 |只看該作者
不用訓
準時保養,不亂操引擎,騎到你想換車還不一定會壞

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gtr1800  保養還有正確保養對! 車行 跟 車主 都要具有正確知識! 尤其噴射車..更是噴射系統要好好注意..不然那也不小條..機車用噴射感覺有點雞肋!會多省到哪  發表於 2013-12-7 02:25:03

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發表於 2013-8-1 04:27:06 |只看該作者
最少也訓到300就好
不過也有人說用操的
這樣車子比較猛
不一定看個人吧
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