展現智慧科技新風貌，LUXGEN U7 Turbo 94萬元起發表上市(17p)

陳仁

 
身為台灣國產自主品牌的LUXGEN，在五年前正式成立，而它進軍車壇之初便看準了SUV級距市場的成長趨勢，以LUGEN7 SUV成功的在國人之間打響了知名度，而今年不但適逢LUXGEN品牌成立五周年，並且進入俄羅斯市場進行銷售，正式邁入國際汽車市場；而在國內，LUXGEN也為LUXGEN7 SUV進行了小改款的動作，並將其重新命名為LUXGEN U7 Turbo，以94萬元起的價格正式發表上市。

根據原廠表示，之所以將車名改為U7 Turbo，乃是為了更清楚定義其SUV的定外，同時加註Turbo則是回應時下全球車壇以小排氣量引擎搭配渦輪增壓系統的趨勢；而LUXGEN原廠則是針對不同的配備推出豪華、尊爵、旗艦 以及4WD旗艦型等四款車型，售價分別為新台幣94萬元、100萬元、112.5萬元、4WD119.5萬元，以相當實惠的價格，提供國內消費者超越同級車款、媲美豪華車款的配備享受；此外，年底前領牌除了贈送六年六大系統不限里程保固外，更再提供六年不限里程前瞻科技配備保固，提供消費者最好的選擇。


LUXGEN U7 Turbo（上）與LUXGEN7 SUV（下）車頭45度外觀對照

 
LUXGEN U7 Turbo（上）與LUXGEN7 SUV（下）車尾45度外觀對照

 

 

 

 

LUXGEN原廠在進行U7 Turbo外觀的重新設計時，便朝著歐系風格大器的方向前進，同時順應車壇趨勢，加入了立體化、扁平化與跑格化的設計元素，所以其車長增加20mm，車高則是降低30mm，車身尺碼來到4820×1935×1730mm，軸距維持2910mm；為了體現「運動」及「豪華」兩大設計主軸，藉由位於車鼻的全新立體廠徽搭配加大的飛翼式鼻翼飾條、橫向加大的盾型鍍鉻水箱罩、垂直的電鍍亮面水箱罩飾條， HID投射式高亮度頭燈與LED日間行車燈的立體、銳利化造型等，造就大器的全新面貌，加上貼附式霧銀色車頂飾條與金屬感的深灰色立體化包覆車側飾條，營造出更為修長的類跑車輪廓。

 
LUXGEN U7 Turbo（上）與LUXGEN7 SUV（下）內裝對照

 

 

 

LUXGEN U7 Turbo在內裝與配備的提升也相當的顯著，直瀑式智慧飛航中控台結合了THINK+ Touch 9吋智慧觸控螢幕與全球首創滑蓋式Touch+智慧觸控面板，將車用資訊娛樂系統、THINK+ Touch功能鍵及空調系統的按鍵重新規劃排列，升級為一體化觸控式面板設計；而航太智慧高反差儀錶板不但更有質感，數字及刻度皆重新設計，採藍色漸層強化立體感與辨識度，智慧型多功能方向盤則採用Nappa精選皮革，並導入全新四區控制邏輯，使用上更直覺更方便，而且功能也更完善，其中，Night Mode夜間模式按鍵，可將Touch+智慧觸控面板上的多數開關與9吋智慧觸控螢幕關閉，營造最適合夜間駕駛的視覺感，其他含包括了類金屬飾環的跑車圓形出風口、內門皮質包覆把手及可選配之JBL喇叭，在在增加了車室細節精緻度，提升環艙科技與奢華氛圍。

一向以智慧科技著稱的LUXGEN，而也讓U7 Turbo的前瞻科技獲得了再進化；除了維持Night Vision+高感光夜視輔助系統、Side View+車側安全影像輔助系統之外，更將原本360度環景影像系統升級為Active Eagle View+，具備全新自動偵測功能、反應更快，可主動判別障礙物方位；另外，LDWS+行車偏移偵測警示系統（Lane Departure Warning System）與全新加入的FCW+前車防撞警示系統（Front Collision Warning System）、PDS+行人警示系統（Pedestrian Detection System），則整合為DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統，藉由前擋風玻璃上方的鏡頭監測前方影像，透過電腦精密運算，主動且適時的提醒駕駛者潛藏的危險，同時為了讓安全輔助的功能發揮極致，全車共配置8顆鏡頭，提供更高階的主動安全防護機能。

 

 

另外U7 Turbo也沿襲智慧科技車優勢，可結合新世代HTC智慧型手機，搭配THINK⁺ Touch 9吋智慧觸控螢幕，當手機與系統連結後，直接透過螢幕操作手機裡的各項應用程式，讓網路資訊與駕駛者無縫串聯，同時整合車用資訊並提供豐富的影音娛樂、行車安全，成為功能強大、擁有無限可能的行動資訊娛樂平台。

 

在動力系統的部分，U7 Turbo搭載全新進化的2.2L VVT直四渦輪增壓引擎，並搭載AISIN的智慧型五速自排變速箱，擁有175hp/5200rpm最大馬力、28.0kgm/2500-4000rpm峰值扭力；此外為了對應歐盟五期環保法規對排污更加嚴格的要求，不但引擎內層以WST鍍層表面處理，並導入進氣VVT可變氣門正時系統，一舉達成油耗水準的改善目標，2WD豪華型車款平均油耗可達11.3Km/L、4WD可達10.1Km/L，雙雙直上2級油耗標準。

 

車體安全上，採HRSS高剛性安全結構，加上一體式車艙側面結構、平整式底盤與Multi-H強化型底盤結構等，創造出堅實的底盤剛性，對於乘客的保護除了SRS雙前座輔助氣囊外，部分車型也將車側防護氣囊和SRS側邊防撞氣簾加入被動安全配備中，而歐洲大廠KUSTER製造的電子智慧四模式EPB煞車系統，具自動駐車、上坡起步輔助、動態煞車、兒童保護四大功能，可將車牢牢鎖住，不費力即可完成駐車煞車動作，熄火後也持續監控、維持預設的最大煞車力；其他全面性的主動式安全配備如：ABS防鎖定煞車系統 / EBD電子煞車力道分配系統 / BAS煞車輔助系統 / TCS循跡防滑系統 / ESC動態車輛穩定系統/ BOS+煞車優先系統等，提供最高的防護基準。

LUXGEN對車輛品質有著高標準的堅持，所導入的IQM (Integration Quality Management system) 電子管理系統中，品情資訊系統可把每一部車200個檢測區域，透過現場檢測人員，以平板電腦將問題資料即時回饋給企業雲端，即時進行品情統計分析，並回饋給相關單位進行解析與對策，車輛還必須通過217個管制點檢測、達到設定的品質目標才能出車，展現了LUXGEN對於品質的嚴格標準及承諾。

除了9月17日的發表以及電視廣告開播之外，9月21日起預約試車即贈送俄羅斯上市記念特別版馬克杯，9月28日LUXGEN U7 Turbo於店頭上市後，全省LUXGEN汽車生活館同步舉辦「俄羅斯轉轉樂活動」，有機會將LUXGEN專屬USB、帽子、鑰匙圈或俄羅斯冰淇淋等豐富好禮！若選購LUXGEN全車系車款並於10月31日前完成領牌之新車主，皆有參加「俄羅斯風華10日雙人遊」抽獎的資格，抽獎總價值高達新台幣百萬元以上，將於11月8日公開抽出中獎的幸運車主。

 

 

evadaniel

內裝配備不錯～外型不喜歡～

u22342003

直逼進口車價,真有價值嗎?國產車種,鹽董會不會賺太快了,不然也優惠國人,你會成功的更快,別步入宏達電的後塵...

mtt

LUXGEN 好好再加油吧
還有很大的進步空間!!

戰國無雙

LUXGEN 的電子配備還不錯 但其它地方就............
重點是價格這麼高0.0 想支持你的人可能都買不下手。。。

tttv9911

引擎如果台灣有技術製造就不會這麼囧了 性能還是差一大截 裕隆繼續加油吧

gtr1800

技術 引擎方面真的 有點弱勢! 可以挖 改裝界的 台灣或日本 來.. 多少可以補足!

另外 電子方面真的越來越進步..這樣在查修上 應該會更容易!
但是 穩定度還是一個很大問題..電子系統越多..相對的一般車廠更能處理..也要有儀器等等..
在來 如果穩定度不夠..的確是方便車廠查修..但穩定不夠容易造成車主常常要回去..那就多少都有點麻煩!

雙b牌 p f l  等大牌車..電系通常 穩定度都算非常高...

電係這種東西 要搞..通常又不會便宜到哪..參考上面車價部份..如果要搞同規格電路..一定不大可能
勢必用料可能容易 降規格...電路產品有1.精準度 2.壽命 3.耐潮(台灣容易潮濕) 4.耐熱(靠引擎部分) 5.各部位相關保護措施 6.電流敏感度
這些 往往 跟 用料 電路設計 程式軟體設計 硬體設計 保護設計 息息相關..也需要時間去test...

且後續 改裝空間...電路通常多 也令人 越難下手!
車子老了後  電係往往出問題 很多都要整組換掉...原廠更是類似喜愛如此...那對車主來說 就有點ˊˋ!

電子產品 過多 我想不少人 會觀望..看後續 風評如何! 通常3年內 大致上 就會有基本的!
而電子系統 壽命度 等到..5年~8年..就能清楚看到!  哪邊是設計上盲點等等!

就算真要買 可能也是 入手改良款 或是 同設計 2代版!

純粹個人思考範圍! 歡迎想支持國產的 去支持! 我也能接受支持國產...
電子很多的車 如果太便宜 我應該也不敢支持 = = 隨便給我鬧一下..我就要行程停擺..甚至假日外面不好修..要回原廠!
電子產品這東西 用料 跟 設計 軟硬體  實在是很不能偷的....

電子系統 往往 最難查 也貴....常常給我鬧 我想沒幾人受的了 荷包壓榨跟時間損耗 甚至間接產生的 托車費用..等等!