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哈特佛Night Hawk 320 17萬發表!(17p) [複製連結]

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發表於 2013-9-20 09:32:42 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
Hartford哈特佛機車如期於9月13日當天發表全新Night Hawk 320國產黃牌檔車,以17萬的售價搭配18期零利率優惠,一上市便引發熱銷風潮。

上市活動中,哈特佛機車除了選擇在台北大直美麗華廣場前展示當前旗下所有主力機種外,並邀請藝人張傑站台,期望能拉抬Night Hawk夜鷹320的上市氣勢。身為國產少見的黃牌檔車Night Hawk 320以街車格局推出,考量台灣消費者的用車習慣,並透過切入251-550c.c.級距的排氣量,以黃牌的格局,讓車主可以享受與汽車相同的路權,提升用車便利性。

 
Night Hawk 320正式上市,售價為17萬元。

也因此,根據支援活動的大台北地區經銷商祿翔車業表示,目前Night Hawk 320的銷售狀況十分搶手,大台北地區首波30輛配額全數銷售一空,下一波新車須要等到10月中方會出廠送達;也顯示此17萬的價格與其整體的配備與造型,仍受到部分消費者的肯定。

 
哈特佛也於現場展出旗下主力機種。

 
現場也展示加跨GIVI側箱的配備車,展現其使用機能。

Night Hawk 320搭載著雙缸水冷四行程引擎,排氣量320c.c.,具備有21hp/6000rpm最大馬力與2.0kgm/4400rpm峰值扭力,配上前進五速的國際檔變速箱,平均油耗可達35.1km/L,市區油耗為29.3km/L,定速油耗則為50.2km/L,能源效率可達出色的1級,動力調校以經濟代步為主。

 
簡潔的雙環儀表,中央有檔位顯示

 
較偏向復古風格的前後頭燈造型。

 
右把手功能總成。

 
左把手功能總成。

 
有著18L的油箱容量。

 
直列雙缸引擎,排氣量為320c.c.。

 
一體成型的座墊造型,對於後座乘客的舒適性較佳。

配備規格上,除了達18L的大油箱容量外,前懸搭配倒叉式前叉,與左右雙碟煞車系統;後避震則為雙槍式,同樣為碟煞規格;輪圈前後皆為17吋。

 
前雙碟後單碟的煞車規格。

 
對應直列雙缸規格,採取左右各一的雙排氣管造型。

 
加掛了兩側箱之後,置物空間頓時增加許多,當然,仍可再加掛後尾箱,讓置物空間更上層樓。

為了降低消費者的購車門檻,哈特佛於新車上市初期至2013年11月30日止,針對Night Hawk 320車型推出18期零利率購車優惠,有興趣的消費者可前往經銷商了解。

而以其國產黃牌檔車規格,Night Hawk 320的確鮮少有對手,主要為Kymco Venox 260,但前者為街車定位,後者則偏向美式嬉皮車款,造型有著明顯差異,且兩者動力表現也有一段差距,相信消費者可依自身需求,挑選合適車款。

 

Kymco Venox 260,定位為美式嬉皮車款。Hartford Night Hawk 320與Kymco Venox 260基本規格表
 

 
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發表於 2013-9-21 06:56:52 |只看該作者
立馬定一台一定要加掛兩側箱'''後尾香的樣式????

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發表於 2013-9-23 04:09:02 |只看該作者
這兩輛對比 真是讓人 猶豫!

一台馬力小 排氣比較多 雖然同級... 但制動比較強! 8.714

一台馬力大 排氣比較小 ..但制動卻 = = 後輪還股煞....胎真的要吃好..馬力重量比 7.087

兩台馬力重量比 相差了 1.6 ....
加速感覺上 差距可不小... 重馬力速度的 可能要選第2者!

以數據 馬力轉速 扭力來看...兩者一開始跑起 應該有點伯仲...
第2者 是 6000轉以後 前者已經到達最高馬力峰值了... 後者還有很大距離..
所以 也有可能 1者 在6000轉 以前小有點優勢...但絕對還算緊咬!

當6000轉以後...我想 第2者 可以很快拉回差距..跟開始放...路況夠 如果應該夠海放 = =!
11000轉= =

為何第2者 不乾脆 降一級距 少那2cc 馬力應該差沒多少...
或許是要用 那一級距 多1cc 挑戰其他多cc ... 證實自己的自信 更證明這部車 的 性能吧ˊˋ!

倒是那 煞車 實在有點 弱勢= =

一點點淺見 說錯抱歉^^!  

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發表於 2013-9-23 21:34:06 |只看該作者
雙缸水冷 感覺應該不錯 但哈特佛的品質...
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