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這不止這問題!
跟政治私下應該有頗大問題!從化油 到噴射 ...平均直算取 漲1萬...
另外 化油到噴射 不過主要修改幾個..另外增加含氧 跟 校正更準!
但噴射板車子 保養更花錢!
化油板車子 2萬~3萬 甚至不洗噴油嘴..化油器 油針..等 都 還ok!
噴射版? 光說噴油嘴 用新的轉喜 噴射化油嘴 的..光噴油嘴就600~700
基本 1萬 就幾乎要洗....
噴射版 蠻常 出些狀況! 因為需要再更精密環境運行..
除了第一批 有採發 ..之後都拿掉..沒注意跟多正確保養..三不五時讓你顧路 牽進路邊車行..沒的踩..然後花錢!
噴射版 電瓶 消耗 也比化油車 平均 提早2倍!(主要天天騎 短距離 更明顯...短距離又沒天天騎的..最明顯)
化油車 基本上 4年~5年
噴射版 基本上 2年~3年
但噴射 較省油..但真省?
車價 多貴 (取多1萬) 經常都要更多的保養..一年下來取多 2000元!
偶爾鬧鬧脾氣 不小心 給路邊車行多賺 算取一年下來 1000元!
化油車 假設 某款 一公升跑40km! 噴射款 一公升跑50km ! 一桶油 5公升!
化油大至上跑 200km 噴射的 250km ! 一桶5公升油 差50km 平均上差1公升跑的量 好了! 1公升算35元(95平均價)
一禮拜 一桶! 1個月4桶! 噴射比化油 基本上 省4公升! 基本上 假設噴射省下 140~150元/月!
一年下來? 省下油錢部分 假設在 1500~2000元 一年省下!
光車價差距部份 ..噴射 大致上 跑5~6年 才大部分人 平均 拿回這價差!(當然使用度更大的 就越快拿回..不過多維修 就增加不少)
用很大部分的 維修增加..這狀況 基本上 也要..3~4年 才拿回 價差部分!
在說平常保養維修...洗噴油嘴 價位就不一樣了...其他週邊也更需保養...盡量不要太積碳! 有人每5000km 清一次...只為了不想 刁在路上!
基本平均一年下來 假設化油版3000 ..那噴射版 隨便都6000~7500元 !
在說 點火控制... 化油版 cdi 或 tps ...基本換新(含工) 幾乎 3000以下打死..
那..噴射呢..如果壞電腦 整個換掉 隨便平均都要6~7千!
電瓶損耗速度 大約 是化油版 2倍! 2年一顆..一顆基本算500好了...
騎10年 基本上 多換 5顆電瓶! 這樣就多貴 2500元了!
結論:操 根本 在我認知= 跟某些政x 掛鉤..假環保名義 實變相漲價 ...
車行不少也說 麻煩..我說這樣車行生意也會提升吧...但車行也必須 去找新配備 阿..這又是成本!
然後廠商全部轉嫁到 買噴射的 肥羊車主...只要想要新車..全都被強迫 當 肥羊!
維修老闆 也多多少少 要轉嫁成本...車主要在..被當肥羊了!
我最近買一台車...寧願買2手 化油! 都不要買新車 噴射..
除非是 abs 那個機車..打算之後再買...衝著他 同等最大馬力 和abs..是噴射也只能 唉= =!
不過化油汽車 我會繼續留..不賣! 噴射有時候 怪怪 心情不好...
我就 化油氣車 馬上騎去使用...嘿嘿!
兩台都甩汰..小改汽車 就給他 崔洛去...
所以噴射真的比較省? 基本上 平均沒有月加4桶油以上.. 7~8年 省下來的油錢 才追回化油版!
要說省? 我看難8年以後 或許小贏化油..但 電腦一出問題 即使雙方都換掉...噴射又被拉回了!
對岸的噴射 價位 也沒如此誇張! 維修也是... 對岸可是會出來干預的!
哪像我們台灣..公平交易 很像 會挑東西 進入....呵呵!
真要環保 政府有本事 有錢...全部搞電動車 大力蓋充電站?
在說噴射 就是供油更準.. 真的比較環保...
但是都完全沒廢氣? 還是有阿... 論環保 電動車 最快..但其他造成方面污染 就要管制好! 不然只是少這邊污染 多那邊污染!
只能說 臺灣人越來越可悲..被這些 群魔亂舞+奸商 一起炒作...
房市 車市 ...不少都 可以看到 悲劇!
7~8年級生 好悲劇...
襙..薪水倒退16年! 機車 拼命漲 維修次數又貴又增加...是要大家 變相逼大家買 腳踏車 達到環保?
這不是 拿不拿槍 逼的問題..不是強迫 就要 拿刀拿槍...是這樣的話 權力逼迫 為何就可以讓不少人 無奈 明知山有虎 偏向虎山行?
給9x ~ 10x 的 努力點讀書 最重要讀好英文...長大就可以離開這 群魔亂舞+奸商 島!
國外人上班到4點 福利稅高..但相對 也讓大家過的 有尊嚴! 只要有基本品德..你會覺得 國外比較好的!
至少比這 爛島..有吃像多了!
走不出去的..我們這些 7x 8x...只能沒啥尊嚴 苟活! 感嘆吧...機車100 125 噴射版 破10萬大關 或許指日可待! |
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