俄羅斯版的F-22 ---- T-50 PAK FA [37p]

bhx987

按照俄羅斯強大的軍工產業技術傳統，T50性能可期唯獨沒有正面與F22較量過，總是有天下誰第一的遺憾，

J20矛盾的設計與龐大的紅外線截面積，連引擎都要跟俄羅斯買的掉漆做法，加上只有仿造3代戰機經驗，性能應該比吹噓的差很多。

eastern

eastern 發表於 2014-1-28 00:23  
當初看大家放隱形戰機圖片，我就想過把T-50加上YF-23造型、做為台灣版的隱形戰機。經過用小畫家魔改之後， ...

這台以YF-23為藍本，保留主幹到尾巴、只修改了機翼的部分。機翼的部分參考了點T-50，但看過大家說的無水平尾翼的缺點，我就覺得或許該畫上尾翼。不過有沒有水平尾翼，就要看戰機的定位了。各為大大們設計比我強太多，拿出來聞香一下拉!

我寧願自己沒什麼想像力，但國家對軍武自主設計自造有執行力阿...

我個人推論，台灣研發隱形戰機有幾個缺點:
1. 研發經費不足
2. 科技人才不足
3. 科技材料不足
4. 雷達技術不足

機身造型這方面，我覺得以我們設計的人才因該不缺乏、主要是要建模型給電腦試算各方參數。然後再拿去風洞測試，而系統整合與雷達才是重點。引擎技術聽說漢翔部分，跟義大利廠商合作且有美方大廠支援、因該不會是非常困難的一項。

kds129

n8548503 發表於 2014-1-29 00:25  
我比較想知道，三角翼設計，
1.三角翼在加速到超音速時間會不會比有水平尾翼快?
2.三角翼風阻是不是比有 ...

趕時間先簡單說~
1.如果兩者都用同樣推力等級的引擎,純三角翼(無水平尾翼)的會比有有尾翼的加速快
因為你氣流是一路整到機翼後方,有水平尾翼的話會再一次經過一遍那就是所謂阻力了

2.道理同上,不過純三角翼通常沒水平尾翼是因為遷就他大片的機翼跟氣動外型
你可以找找擁有三角翼的卻也有水平尾翼的通常距離主翼都有段距離,甚至在垂直尾翼上!

3.很單純是因為P&W F-119太強~是外星科技的原故

bhx987

eastern 發表於 2014-1-29 07:56  
這台以YF-23為藍本，保留主幹到尾巴、只修改了機翼的部分。機翼的部分參考了點T-50，但看過大家說的無水 ...

台灣最後還是得靠美國原因最大還是在引擎無法自制，除非引進歐洲或俄羅斯現貨，否則最後也是會被美國阻撓引擎這點就GG了，

其他都相對於好解決，甚至複合材料台灣有些都可以自製，雷達也是有機會自行研發，最大問題還是在引擎。

將光森新兵

將光森新兵 發表於 2014-1-28 12:50  
沒想到世界上竟然有可以跟YF-22匹敵的戰鬥機^^

我總覺得T-50也是一架很棒的戰鬥機^^