2014日內瓦車展搶先報：積極進軍歐洲市場，QOROS第二款車型3 Hatch身負重任(9p)

陳仁

 
或許大多的讀者可能跟我一樣，對於中國的製車品牌留下疑問，但是由中國與以色列合資的汽車品牌QOROS，可能會顛覆過往的刻板印象。在2013年發表的首款作品QOROS 3 Sedan不僅通過了歐洲最具公信力的車輛安全評審機構EuroNCAP的撞擊測試，成功拿下了最高的五顆星，同時又在全年度的評比中，比下同級距一票歐、美、日等車款，榮獲「Best In Class」的榮譽，令全球車頭為之驚艷，也讓先前就預告將在本屆日內瓦車展登場的第二款新車QOROS 3 Hatch備受期待。

 

其實在今年一月底左右，原廠就已經釋出兩張外觀廠照，讓人得以一款全貌，而隨著日內瓦車展破月倒數，更詳細的資訊以及一系列的廠照而隨之出爐。

4438×1839×1445mm、軸距為2690mm的 QOROS 3 Hatch，比起轎車版本少了177mm的車長，在掀背車型的設定下，車身自然就更為緊湊而動感，外觀基本上以3 Sedan作為基礎，並採用由前MINI設計師Gert Volker Hildebrand所操刀的歐風設計，與車燈相連的ㄇ字型鍍鉻水箱罩幾乎成為家族共同的特色，最明顯的差別在於下氣壩的鍍鉻飾條形狀以及霧燈的造型，尾燈及LED導光條造型也不盡相同。

 

 

而先前無圖參考的內裝部分，此回也〝有圖有真相〞，基本上與轎車版本共享資源，採取雅緻、低調的車艙設計為主，包括三輻式方向盤、雙環儀表板、簡潔的控台設計等。此外搭配8吋觸控式螢幕的MMH多媒體娛樂系統也將列為標配，內建免費的3G網路服務、車輛監控系統、導航等。

 

 

此外，為了不砸壞辛苦拿下的EuroNCAP的最安全家庭小車的頭銜，QOROS也針對3 Hatch進行車身結構強化，包含C柱、車頂和尾門都進行補強，車頂後部也加裝了輔助橫樑，以增加整體的抗扭剛性。

 

至於先前尚未說明的動力配置，也有了詳細的資訊，動力系統與轎車版本相同，提供1.6L直四自然進氣與渦輪增壓兩種引擎動力可選，搭配6速手排或雙離合器自排變速箱，分別擁有126hp/15.8kgm、156hp/21.3kgm，而從靜止衝刺至100km/h的數據各自為11.6秒、9.7秒。

 

儘管首款車型起初揮軍歐洲之路並不順遂，甚至因為讀音相近於KIA Quoris而出現爭議，雖然最後由中國QOROS觀致勝出，卻也因此延遲了新車上市的時間，然而EuroNCAP在安全方面強力背書下，也讓第二款車型QOROS 3 Hatch更有本錢再向歐洲市場挑戰。

 

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