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[軍武大觀] 歐洲飛天坦克-虎式直升機 [複製連結]

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發表於 2014-6-25 20:28:29 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 6
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-6-26 00:33 編輯

歐洲虎式直升機(Eurocopter Tiger,公司編號EC 665)是一款歐洲直升機公司生產的攻擊直升機,目前裝備在德、法、西班牙、澳大利亞等國。它的名稱拼寫在歐洲各國稍有不同,在德國是Tiger,在法國和西班牙則是Tigre。

1984年,西德和法國政府發布了對先進的多角色戰場直升機的需求。MBB(Messerschmitt-Bölkow-Blohm)和法國宇航組成的合資企業隨即被選定為首選供應商。由於高昂的成本該計劃在1986年被取消,但在1987年重新啟動。隨後,在1989年11月,虎式直升機獲得了建造5架樣機的合同。其中3架是無武裝的測試平台,另外兩架為武裝原型機——一架是德國的反坦克型,另一架是法國的護衛型。


第一架樣機於1991年4月首次試飛。當法國宇航和MBB等公司與在1992年合併組成歐洲直升機公司時,虎式直升機項目也一同被轉移。虎式的串列量產於2002年3月開始,法國陸軍第一架量產型的虎式HAP型於2003年3月首次試飛。法國訂購的80架直升機中的第一架於2003年9月交付。
2003年底,德國訂購的80架UHT型戰鬥支援直升機開始交貨。

出口訂單

2001年12月,歐洲直升機公司獲得澳大利亞陸軍的「空軍87需求」合同,訂購22架虎式ARH型(Armed Reconnaissance Helicopter)武裝偵察直升機。第一架虎式ARH型定於2004年服役。22架飛機中的18架將於澳大利亞航空太空公司位於布里斯班的設施進行裝配,該公司是歐洲直升機公司在當地的子公司。

然而,由於在實現作戰能力上的延誤,澳大利亞國防物資組織於2007年7月1日停止付款。到2008年的主要問題已得到解決,付款也被恢復。

2003年9月,西班牙選擇了虎式直升機HAP型的一個改型—HAD型,以裝備其陸軍。訂購的此款24架直升機將裝備PARS 3 LR和米斯特拉爾飛彈(Mistral)飛彈系統。還將配有功率更大的增強型MTR390發動機,以承擔更重的載荷。交付定於2007-2008年。法國選擇將其HAP型升級至HAD型,HAC型因此將不會投產。

2006年6月,以色列拉斐爾長釘-ER(Spike-ER)被西班牙陸軍選為西班牙虎式HAD型採用的空對地飛彈,而不是先前宣布的PARS 3 LR飛彈系統。

2006年7月,沙特政府簽署了一項合同購買142架直升機,其中包括12架虎式攻擊直升機。但交易最終告吹。

設計

虎式直升機的機體成分含80%纖維增強複合材料(carbon fiber reinforced polymer)和Kevlar,11%的鋁,和6%的鈦。旋翼由能承受戰鬥破壞和鳥擊的纖維材料製成。針對雷電和電磁脈衝使用了嵌入銅/青銅網格和銅線連接箔進行防護。

虎式直升機採用了攻擊直升機傳統的兩名乘員前後座位配置,但是有些特別的是飛行員在前座而砲手在後座,與目前所有其他攻擊直升機正好相反。座椅分別偏向中心線的兩側,以提升在后座的炮手的視野。

自其他平台轉至虎式的乘員需要進行額外的訓練,以對應額外的功能所帶來的更高的工作量。

防護

虎式直升機能夠抵抗23公釐自動砲火射擊。

在機上安裝的AN/AAR-60 MILDS系統提供雷達告警,機上還裝有雷射告警系統,EADS DE開發的飛彈發射/逼近探測器,全部連接至泰利斯(Thales)中央處理器和MBDA生產的SAPHIR-M箔條/閃光彈投射器。其視覺,雷達,紅外線,聲音信號都減至最低水平。

導航/通信

導航系統包含兩個泰利斯三軸雷射陀螺儀,兩個磁強計,兩個空氣數據計算機,BAE系統加拿大公司CMA 2012型4束都卜勒雷達,無線電測高儀,全球定位系統,低空速速度感測器和地形跟蹤感測器。

數據鏈:Link 4A,泰利斯專有PR4G,北約標準化協議5066(STANAG 5066)。

通信:高頻,中頻,甚高頻,超高頻,軍事衛星通信,全球定位系統接收器和數據鏈。

發動機

虎式直升機採用兩台博梅卡(Turbomeca)-羅爾斯羅伊斯生產的MTU MTR390渦軸發動機。有些改型使用增強發動機,如HAD型,和UHT型中的一些。

成本

系統成本(直升機,裝備,支持)取決於數量和版本:
虎式HAP型:3500-3900萬美元
虎式ARH型:3600萬美元
虎式HAD型:4400-4800萬美元
虎式UHT型:3800-4300萬美元

頭盔顯示器
法國使用的版本為飛行員/副駕駛都配備了泰利斯出產的TopOwl頭盔顯示器,並為飛行員配備了抬頭顯示器。
德國乘員配備的是BAE系統出產的頭盔顯示器。
澳大利亞機組使用泰利斯出產的TopOwl頭盔顯示器。


基本規格
乘員: 2(駕駛員及武器官)
長度: 14.08公尺(46英尺)
旋翼直徑: 13.00公尺(42英尺)
高度: 3.83公尺(12英尺)
旋翼面積: 133平方公尺(1,430平方英呎)
空重: 3,060公斤(6,750磅)
最大起飛重量: 6,000公斤(13,000磅)
Internal fuel capacity: 1,080公斤(2,380磅))
發動機: 2×博梅卡(Turbomeca)-羅爾斯羅伊斯MTR390 渦輪軸發動機, 873 kW(1,170 shp)

性能
最高速度: 290公里/小時(帶旋翼軸),315公里/小時(無旋翼軸) (181英里/小時(帶旋翼軸),196英里/小時(無旋翼軸))
航程: 800公里(500英里)1300km(攜帶外掛油箱)
實用升限: 4,000公尺(13,000英尺)
爬升率: 10.7公尺/秒(2,105英呎/分鐘)

武器
機砲:
1× 30公釐(1.18英吋)GIAT 30機首砲塔
在兩個內側外掛點和兩個外側外掛點上,虎式直升機可以搭載下列武器的各種組合
每個內側外掛點: 2× 20公釐(0.787英吋)機砲,或
22× 68公釐(2.68英吋)SNEB無導引飛彈,或
8× AGM-114地獄火飛彈雷射導引飛彈
每個外側外掛點: 2× 米斯特拉爾空對空飛彈,或
12× 68公釐(2.68英吋)SNEB無導引飛彈



































































































看來這架直升機性能優異 絕對是阿帕契的好對手

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中華民國就是我的國;臺灣就是我的家

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發表於 2014-6-25 21:00:46 |只看該作者
這載彈量頗嚇人的 不知跟武直10打 誰會贏呢?

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發表於 2014-6-25 21:03:36 |只看該作者
感覺好像只跟 AH1Z 差不多的

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發表於 2014-6-25 21:20:07 |只看該作者
跟阿帕契比起來不知誰厲害

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發表於 2014-6-25 22:52:41 |只看該作者
跟老共的 武直10  蠻像的  搞不好 有 技術交流喔(偷偷的)

點評

qwe097878  最近比較忙 呵呵呵  發表於 2014-6-25 23:17:27
將光森新兵  +1^^(貓大哥 好久沒看到您了^^)  發表於 2014-6-25 23:15:02

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發表於 2014-6-25 23:16:07 |只看該作者
聽說這款直升機 有防EMP衝擊的防護裝置..好像比阿帕契還先進^^

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發表於 2014-6-25 23:49:09 |只看該作者
跟阿帕契互打不知道誰會贏 真好奇
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