195萬起入主小S，M-BENZ全新C-Class內外兼修(24p)

陳仁

 
作為國內高端市場競爭最激烈的主管房車，M-BENZ靠著長久累積的黑頭車盛名，相當受到買家青睞，而全新第五代C-Class更猶如小一號的S-Class，整體氣度與豪華質感都向上攀升，早已跳脫原本入門主管房車的定位，蛻變的更加精緻；繼日前「台灣賓士」向本報透露了新C-Class導入上市的車款全數皆為搭載四缸引擎動力的車型，共計有3種動力及4款車型的編成後，終於全新C-Class也風度翩翩抵台發表，首批導入車型按照先前所述從最入門C 180、C 200 Avantgarde、C 200 Exclusive與C 250 AMG Line，價格帶從195萬，依序為215萬、226萬至258萬起。

 
自從1980年代起，當時正值石油危機，M-BENZ為了推出符合市場需求的小型車款，遂開發了C-Class的前身、原廠代號W201 190E，就此也開啟了M-BENZ入門車款的新篇章；而1993年，原廠代號為W202的第一代M-BENZ C-Class問世以來，就靠著古典優雅的車身曲線、獨步全球的前瞻科技，成為全球中型主管房車的領先者，時至今日依舊是難以撼動；歷經了四代的沿革，令人期待、原廠代號W205的第五代C-Class也終於在去年底於德國當地發表，並且登上今年出底特律車展全球首演。

 

 

本次的全新C-Class車長略為拉長，來到4686×1810×1442mm、軸距為2840mm，不僅依照動力不同規劃出C 180、C 200、C 250，更打破過往外觀+內裝的一體式套件的選擇模式（過去分類為Classis、Avantgarde、Elengance與AMG Sport Package的組合），首度提供了時尚典雅的Avantgarde、豪華質感的Exclusive、以及熱血運動的AMG Line等不同式樣的外觀套件與內裝鋪陳的任意組合，客製化專屬您的全新C-Class，就是要盡全力滿足國內買家需求。

 
M-BENZ C 200 Avantgarde

 
M-BENZ C 200 Exclusive

 
M-BENZ C 250 AMG Line

當然C-Class不僅是外觀設計特色承襲自極致奢華的老大哥S-Class，就連多樣尖端科技，也向S-Class看齊，將諸多高檔科技配備下放選配，包含LED智慧型頭燈、環景式內裝照明系統、車內香氛套件、Burmester環場音響系統等項目外，更有著此級距首見的AIRMATIC氣壓式懸吊，加上全新設計的四連桿前懸吊系統，與領先同級的NVH隔音制震工程，讓C-Class詮釋的快意旅程拔升到全新高度，以睥睨同級的視野，再度樹立典範。

 
M-BENZ C 200 Avantgarde

 
M-BENZ C 200 Exclusive

 
C 250 AMG Line

其中C-Class照明科技如同S-Classs一樣，依照車型等級分為三種等級，其中C 200以上的車型將標準型LED頭燈（5.7萬）納入標準配備之中， C 250 AMG Line則是標準配備LED智慧型頭燈（包含多模式照明技術），其它車型都必須另外加價選購（9.5萬）。

而每一代C-Class的進化皆有過人之處，第五代 C-Class的車身結構大量導入鋁合金，從原有的10%不到，提升至現在的超過50%，使車身結構重量較前代車型降低了70kg，搭配上其他部位的輕量化，整車重量更是下降約100kg；這不但使新世代車型在得以同時具備高性能的動力表現，燃油經濟效率更有著20%的提升，配合低重心設計，更能夠維持C-Class一直以來的靈活操控反應；但另一方面，整體車身結構卻不因為輕量化而在剛性上有所減損，在原廠嚴格的測試當中，新世代C-Class的車身結構即便是在強大的撞擊下，依舊能夠維持乘坐區域的完整性，提供完善的防護。

 
C 200 Avantgarde標配17吋五輻雙肋式鋁圈

 
C 200 Exclusive標配17吋多輻式鋁圈

 
C 250 AMG Line標配18吋AMG式樣五輻式鋁圈

內裝部分三種不同風格，可依車主個性妝點。Avantgarde以黑色鋼琴烤漆亮面飾板匹配鋁質飾板，運用Artico皮革材質打造專屬座椅；Exclusive則以溫馨典雅成為座艙主軸，充分運用棕色木質飾板營造如同家的溫暖感受；而AMG Line承接運動的熱血氛圍，以Avantgarde為基礎，再換上了黑色Artico皮質包覆AMG專屬跑車座椅，並將全車系Nappa真皮三輻式多功能方向盤更改為AMG平底式跑車式樣，於雙手間創造更多駕馭樂趣。

 
M-BENZ C 200 Avantgarde

 

座艙內，雙筒造型儀表以鍍鉻裝飾提升質感，黑底白字的刻度搭配中央5.5吋TFT彩色多功能顯示幕，更可選配Garmn MAP Pilot中文衛星導航，輕鬆安排商務或個人旅程。全車系標配的Audio 20附觸控手寫版影音整合系統，以7吋彩色螢幕呈現3D視覺與旋轉木馬方式呈現，搭配可支援繁體中文的觸控手寫板、藍牙串流，彈指之間就能無縫接軌科技生活，另外還可選配COMAND Online多媒體系統，配有8.4吋的TFT全彩螢幕，解析度更佳呈現更清晰的圖資。

動力部分，位列入門的C 180與國內亦有販售的A 180是採用相同的1.6L引擎（1595c.c.），在搭配渦輪增壓系統所組成的動力總成下，卻具備有更為強勁的156hp/5300rpm與25.5kgm/1200-4000rpm之動力輸出，並在7G-TRONIC PLUS的7速手自排變速系統的搭配下，可在8.5秒完成0-100km/h的衝刺與223km/h的極速表現。

 
M-BENZ C 200 Exclusive

 

 

扮演主力角色的C 200 將同時提供Avantgarde與Exclusive兩種等級車型選擇，動力心臟則同樣來自2.0L的渦輪增壓引擎，具備有184hp/5500rpm與30.6kgm，可在1200-400rpm之間維持著扭力峰值平原，在相同變速箱驅策下，更強的動力C 200僅需7.3秒便可完成由靜止加速至100km/h的的衝刺過程，極速則在235km/h的水準。

 
C 250 AMG Line

 
C 250 AMG Line配置AMG平底式三輻式方向盤

 

至於頂級的C 250 AMG Line，除了將匹配有AMG的跑車化風格外觀套件之外，同時懸載設定也將由其它車型的AGILITY CONTROL舒適型設定改為跑車型懸吊，而且在211hp/5500rpm與35.7kgm/1200-4000rpm的動力輸出，與7速手自排變速系統的搭配下，C250 AMG Line將可擁有6.6秒完成0-100km/h的衝刺，極速也達到250km/h的限制範圍。

安全部分則是M-BENZ一貫的堅持，新世代C-Class，一律配置包括駕駛座膝部的7具氣囊、胎壓監測、PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統以及主動停車輔助系統還有前中低音喇叭（FrontBass）的多項科技與話題配備，輪胎尺碼則是從205/60R16的舒適性取向，到C 200的225/50R17的運動化取向，至於 250 AMG Line則採取前225/45R18、後245/40R18的跑車化設定。

 

 
C-Class皆搭載7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱

面對國內競爭最激烈的中小型主管房車，當前就有包含AUDI A4、BMW 3-Series、LEXUS IS等眾家好手角逐，不過光看C-Class在配備上的豐富程度，整體的產品實力與競爭對手相比可說是有過之而無不及，再加上M-BENZ一貫的豪華質感與更加年輕的外觀設計，相信無論是年輕新貴，抑或是中壯年主管都難以抵擋新世代C-Class的魅力。

 

evadaniel

為什麼都是配備上置式的變速箱～我不喜歡

showwolkk

這算平價嗎??
好心動 但還是買不起阿 !!!!!!

nnk

後面尾巴.好像積架.整體大走樣...

terry418

看來C系列外匯車商賣太好了所以原廠也要導入了嗎?