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[軍事資訊] 更換T-34C 空軍將採購15架T-6C教練機 [複製連結]

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發表於 2014-10-31 20:33:44 |顯示全部樓層
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-11-1 01:19 編輯
華視新聞網  103/10/31 19:00 記者呂炯昌/綜合報導


更換T-34C 空軍將採購15架T-6C教練機

在野黨立委質疑空軍現役的T-34C初級教練機沒有彈射座椅,使得遇到緊急狀況時逃生不易。對此,空軍官員表示,民國90年出廠之後的初級教練機才有配備彈射椅,未來空軍也將採購15架T-6C更換部分T-34C。

民進黨立委劉建國31日上午召開記者會,質疑T-34C初級教練機沒有彈射座椅,該機型服役迄今30年,已經發生9起失事紀錄,造成10名飛行員死亡,反觀美國、南韓、印度等國的初級教練機都配有彈射椅,他認為空軍應該重視飛行學員的生命安全。

出席記者會的空軍司令部副督察長范大維少將表示,當初採購初級教練機時,沒有配備有彈射座椅機型,直到民國90年之後出廠的初級教練機才配有彈射座椅,至於立委質疑T-34C機齡老舊,范大維指出,目前還有加拿大等23國還在使用,T-34C教練機可使用飛行時數為1萬6千小時,國軍的T-34C教練機目前平均使用8千800小時。

范大維表示,T-34C如果遇到引擎故障,可以滑行、迫降到安全區域,若無法迫降,飛行員也可以緊急打開座艙罩跳傘。
T-34為美國比奇航空公司製造的單螺旋槳教練機,1940年代出廠的T-34使用活塞發動機,T-34C才改用渦輪發動機。中華民國空軍自民國74年採購T-34C,編制有49架,目前仍有34架服役。


T 34C.jpeg

*  美帝的 T 34 C

t-34c.jpg


* ROC 的 T 34 C


為了參與美軍初級教練機案(JPATS)競標,雷神飛機公司向瑞士皮拉特斯公司買斷PC-9 MkII教練機的設計與製造權,以PC-9 MkII為基礎改良推出全新的T-6德州佬二世初級教練機。不過,新的T-6僅維持PC-9的優異氣動力外型,內部重新設計項目超過70%。

新的教練機之所以取名為T-6 德州佬二世(Texan II)有向二戰時期第一代T-6致敬之意。第一代T-6德州佬是1940至1950年代美國海、空軍的初級教練機,為美軍培訓出許多優秀飛行員,總共生產超過1萬5千多架,第二代T-6也希望能像前代一樣獲得銷售佳績。

新T-6配備一具普惠(P&WC)公司機加拿大廠生產的PT6A-68型渦輪旋槳發動機,最高輸出1,100匹馬力;配備馬丁貝克(Martin Baker) 公司的Mk16 零零彈射椅,供緊急逃生用途。T-6具備操作成本低與低耗油特性,機身內油箱可容納700公升油料,兩側機翼下共有6處掛架,可吊掛各式武器與油箱。T-6A為美軍採購的標準型、T-6B為座艙升級型;T-6C改良自T-6B,主要改良為武器掛架升級、飛行軟體更新等。
T-6目前生產超過500架,外銷成績豐碩,獲得美國、伊拉克、墨西哥、以色列、希臘、摩洛哥、加拿大與紐西蘭的訂單。雷神公司也曾來我國推銷T-6教練機。

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* 中華民國 早期用的 T 6

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* 紐西蘭現役的 T 6

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* T 6
媽媽說:不好好讀書,將來就會去當記者..

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2014-10-31 20:39:39 |顯示全部樓層
話說~
真希望能夠早日替換掉老舊的教練機,引進新機種來讓空軍健兒們安心訓練飛行.
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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發表於 2014-10-31 20:53:04 |顯示全部樓層
cat8125900 發表於 2014-10-31 18:39  
話說~
真希望能夠早日替換掉老舊的教練機,引進新機種來讓空軍健兒們安心訓練飛行. ...

T 34 不老舊的
空軍官校的 T 34 是 1985 年引進的 , 將近 30 歲的高齡
但是飛行時數才不到一半, 且只用於基礎訓練飛行科目
操得不算兇
且螺旋槳飛機,不像噴射戰機那般精密, 反而比較粗勇
就算螺旋槳失效, 還能滑降......

點評

k20011220  短暫的滑翔..............  發表於 2014-11-1 10:27:52
笨呆凱  這種飛機設計可以滑降?  發表於 2014-11-1 04:58:11
feeee  初級教練機的特色就是 要便宜又耐操 目前T-34仍在多國空軍服役  發表於 2014-10-31 20:54:44
媽媽說:不好好讀書,將來就會去當記者..
頭像被屏蔽

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發表於 2014-10-31 21:04:42 |顯示全部樓層
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發表於 2014-10-31 22:49:20 |顯示全部樓層
本帖最後由 Gamblers10 於 2014-10-31 22:50 編輯
好吃又可愛 發表於 2014-10-31 21:04  
剛看到標題以為是這


也只有你會看錯吧!

不過都寫教練機在旁邊了

還會一跳也算是其爬

喔!對了不要挑我錯字......因為你的錯字比我多

這樣的錯字表現

在大陸的大陸人肯定被他們的上司砲到趴地...........
中共批日本竄改歷史
結果中共也竄改歷史
好在金小胖一開始就先創驚世歷史.......

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發表於 2014-10-31 23:09:15 |顯示全部樓層
能換新飛機是好事,只是不是全部換那就要準備2種飛機的零件!

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發表於 2014-11-1 00:40:53 |顯示全部樓層
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-11-1 01:20 編輯

這樣的飛機難道國內沒有人在做嗎?

點評

woif  沒有~不符成本,初級教練機各國都是外購居多數~市場就這幾種,製造量大~成本低,維修零件也不怕斷料!  發表於 2014-11-1 14:38:45

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發表於 2014-11-2 01:44:46 |顯示全部樓層
早該換新的吧
一直延長一直延長
出人命才會重視

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發表於 2014-11-2 03:34:49 |顯示全部樓層
我們的[介壽]和[中興]呢?

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發表於 2014-11-2 10:43:05 |顯示全部樓層
080609449s 發表於 2014-11-2 01:34  
我們的[介壽]和[中興]呢?

介壽跟中興早就退了
T 34 C 是為了取代中興引進的...
媽媽說:不好好讀書,將來就會去當記者..
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