今日我最夯／鋰電池潛水艇 出任務…安靜又持久

快樂小說族

各位大大，難道不能在三者之間取的平衡嗎？感覺起來3者都有用處，我想能不能3者都裝啊?當然可能會有空間問題，我只是提一下想法!!

不要臉的網軍

快樂小說族 發表於 2014-12-29 09:24  
各位大大，難道不能在三者之間取的平衡嗎？感覺起來3者都有用處，我想能不能3者都裝啊?當然可能會有空間問 ...

若以國內來說.只有鋰電國內比較有自主性也能拿的到手.
當然像蒼龍那樣是更好史特林機加鋰電.


也有聽說韓國也要開始玩史特林機.
不過目前看到的是柴油機+鋰電池.

KSS-3傳統動力攻擊潛艦/韓國(估計3000頓)
動力系統/軸馬力       
柴油機
推進電動機
鋰電池
單軸七葉片螺旋槳

(這裡附代說明新潛艦並沒有要裝燃料電池.理由應該跟澳州一樣)

n8548503

快樂小說族 發表於 2014-12-29 09:24  
各位大大，難道不能在三者之間取的平衡嗎？感覺起來3者都有用處，我想能不能3者都裝啊?當然可能會有空間問 ...

內行，就像作業系統(OS)，有分時、優先權、中斷等，但是，現在作業系統是多個混合在一起。
我個人認為，柴油引擎+燃料電池+鋰電池，是目前傳統動力潛艦最佳方案

n8548503

這邊有史特林Engine 介紹，http://www.youtube.com/watch?v=PRBoJzUKZrw
燃料電池=氫+氧，產生電+水。是化學反應，無聲。

ccclibg

磁浮發電機 綠能生力軍
不要用柴油發電機了
用磁浮發電機不錯歐

a8831073

如果是
柴油機+電動機
燃料電池(那必定還得要再帶氫)
鋰電池

燃料電池是給蓄電池充電用的.特點是安靜.當然柴油機也能充電
但是一潛入水底.就可以開始用燃料電池推動電動機.如果要快.就用鋰電池放電.
沒有移動時.就用燃料電池給鋰電池充電
可以延長水下行動時間距離
但是氫跟氧是必須另外帶的.必須回港才能補給.且這也是需要占用體積跟重量的.

用燃料電池.還要看你的儲氫技術
如果單位體積或單位重量能儲的氫.給燃料電池使用後的效率(發電量).比不上全用來裝鋰電池的情況.那就乾脆直接用鋰電池還比較划算
還有安全性問題.潛艦在海底.一因氫氧問題而失火就是重大災難.俄國就有一艘潛艇因此失事
要安全的燃料電池.就會造價較為昂貴，所需的技術門檻也較高(固體合金儲氫技術)

如果中華民國尚未在儲氫技術上有所突破
那建議學澳.日.韓只用
柴油機+電動機
鋰電池蓄電
等研發出較可靠的儲氫技術後.再在下一代潛艇上使用較為安全.

中華民國若要自製潛艦.希望是.先求有.再求好.並拉長建造時程.設法持續維持住整個生產線.避免重蹈覆轍(IDF)
再慢慢將新科技融入下一代潛艦

要用AIP
比方燃料電池
要考慮
體積.重量所帶來的效益(每單位氫氧.所能發出來的電量).技術風險.後勤維修難度.還有錢錢問題

Qazwsx5522

那麼鋰電池所佔的空間是否會小於AIP 引擎呢?有人可以解答嗎?

不要臉的網軍

Qazwsx5522 發表於 2014-12-30 01:52  
那麼鋰電池所佔的空間是否會小於AIP 引擎呢?有人可以解答嗎?

目前都只是做研究計劃.就像在19樓中寫的評估而己.
而且前面多位大大多有提及.
高效電池日異月新每者使用上或有不同.
能確定的就是國內(台灣)日本.韓國.皆有鋰電上潛艦計劃而己.

cat8125900

不要臉的網軍 發表於 2014-12-29 09:59  
若以國內來說.只有鋰電國內比較有自主性也能拿的到手.
當然像蒼龍那樣是更好史特林機加鋰電.

聽說韓國也要開始玩史特林機.
不過目前看到的是柴油機+鋰電池.

發表於 2013-12-4 17:18:52

韓國製造出新一代潛艇~
http://oursogo.com/thread-1620855-1-1.html

不要臉的網軍

cat8125900 發表於 2014-12-30 10:22  
發表於 2013-12-4 17:18:52

韓國製造出新一代潛艇~

你那台不算新.
連主蓄電池都沒用高效電池.

韓國這台才用比較新的.
KSS-3傳統動力攻擊潛艦
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/roknavy/kss-3.htm

且很多都細節還沒供佈出來