安全與否撞了才知道，EuroNCAP公佈2014年各級距撞擊測試最佳車款(7p)

陳仁

 
有鑑於消費者意識的抬頭與政府機構、車廠對於車輛安全的持續追求，目前全世界有越來越多專門進行新車撞擊測試的單位成立，而在歐洲地區相當具有公信力的撞擊測試單位EuroNCAP，在2014年也進行了42輛歐洲上市新車的撞擊測試，而總結所有測試結果後、EuroNCAP也在近日發表各測試級距表現最佳的車款。

 
而被EuroNCAP所精選出的五款該級距撞擊表現最佳的車款分別是M-BENZ C-Class(Large Family Car)、NISSAN Quashqai(Small Family Car)、VW Golf Sportsvan(Small MPV)、LAND ROVER Discovery Sport(Small Off-Road 4×4)與SKODA Fabia(Super Mini)，這五款2014年新上市的車除了在該級距獲得五星的評價之外，結算各項成績之後的分數表現也居於該級距之冠，成為同級車中最安全的車款。至於其他未提及的測試級距則因為沒有競爭對手或是2014年沒有新車上市而無法比較。

這五款同級車最安全的車種目前僅有C-Class在台發表上市，而C-Class的測試成績為成人防護（Adult Occupant）、幼童防護（Child Occupant）、行人防護（Pedestrian）分別拿下92%、84%、77%得分比例，安全輔助科技（Safety Assist）也因為具備前方防撞預警、智慧自動煞車、車身動態穩定等系統支援拿下70%的得分比例，總體表現在Large Family Car級距中成績最高。至於Quashqai(X-Trail)、Discovery Sport、Fabia等等在各自級距中表現頂尖的車款也將陸陸續續導入台灣市場，預料這樣滿分的安全性將成為未來銷售上最好的助力。

由於2014年EuroNCAP的測試基準特別著重在前方防撞預警與自動煞車等等輔助配備，如此一來也讓平價小車與中大型房車之間的評價有了根本的差別，由於中大型房車普遍售價與利潤都較為豐厚，因此車廠普遍導入最新的電子防護輔助系統，以C-Class所處的Large Family Car級距為例，2014年發表的四款新車通通獲得五星評價；反觀Fabia所處的Super Mini級距，13款受測新車中僅有Fabia單一車款擁有五星評價，顯見車廠普遍不願投入太多成本在售價偏低的都會小車上，造成大車的主動式安全性普遍高於小車的問題。

 

 

 

 

 

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撞擊測試單位EuroNCAP，在2014年也進行了42輛歐洲上市新車的撞擊測試，而總結所有測試結果後、
預料這樣滿分的安全性將成為未來銷售上最好的助力。