美歡迎大陸地區共黨推遲實施臺海新航路

皆在求樂

美國之音
104.03.03  22:20
http://www.voachinese.com/content/taiwan-20150302/2665449.html

美國國務院發言人哈夫(美國之音 張蓉湘拍攝)


美國政府星期一對大陸地區共黨決定推遲啟用一海上空新航路表示歡迎。

國務院副發言人哈夫在例行記者會上說，美國歡迎推遲實施新航路，大陸地區共黨在宣布將實施這個新航路時引發大陸地區共黨與中華民國朝野關系的緊張。她說，“我們再一次敦促大陸地區共黨，與受到提議中的一海上空新航路影響的相關各方接觸並進行協商，確保對這些航路的擔憂得到充分的緩解。”

對於推遲啟用新航路的決定是通過何種過程的提問，哈夫沒有直接答復，不過她說，美國支持那個過程，也支持大陸地區共黨與中華民國朝野通過對話解決問題。

中華民國行政院大陸事務委員會及民航局臺北時間星期一晚間舉行臨時記者會，宣布大陸地區共黨與中華民國朝野已就M503航路延後實施達成共識，未來這條航路實際使用時大陸地區共黨會向西移動6海裏，另外3條W121、W122及W123東西向航路目前不啟用、不實施。

大陸地區民航局1月份宣布，為緩解大陸地區東南沿海上空的航路過於擁擠現象，將於3月5日啟用上述臺海上空4條新航線，不過中華民國政府提出抗議，認為這對中華民國飛航安全有嚴重影響，不接受大陸地區共黨未與中華民國協商就徑行宣布啟用新航路的決定。

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挺中華民國    就是不能讓步    不然共產黨會得寸進尺的    共產黨是想先用民航新航路來侵略中華民國的領空
然後用軍機來侵略中華民國的領空   中華民國應該警惕

borkun

大陸根本不鳥我國.就算老共要飛美國也無能為力.我們政府的立場不夠強硬.如果政府就直接召開國際記者會.不管軍用或是民用飛航器.未經中華民國政府允許.擅自劃的航線.一經發現.立即於與摧毀.那時就要看看誰挺得住了

香菇成

誰敢對民航機開火，就是驅逐人家不鳥你又能如何?一旦進入做驅逐也只是浪費油耗而已，一天來個一，二十台或更多不是操翻了，一旦開火上面坐了各國的公民不是被操翻了

ha5853

告知國際民航.如敢飛此航線.將被飛彈打下.看誰敢飛此航線.到時我國不負責.....

richardkim

其實這件事應該很好辦的!!
政府真的是在擺爛耍白痴!!
不然怎麼會搞到這樣呢??

基本上就是很難驅逐民航機
所以現在才會進退兩難的在抗議
若驅逐很簡單
根本就不用抗議了
驅離一次要花多少油耗錢??
戰機機體與發動機引擎的壽命減少多少??
我們得耗費多少人力精神去幹這種毫無利益回饋的事!!
...............................

至於擊落非武裝民航機
根本就是擺明違法的事!!
全世界到哪我們都無理違法說不通
所以根本不可能做!!
就別瞎扯了!!
其實原本這只是簡單的政治事件
兩岸默契的溝通協調出問題了
不知道最後怎麼會演變成這樣呢??
無能失能擺爛之乎者也!!



90年代以前(1989以前)
雙方還在對立的時候
我們的軍機可是貼著福建沿海12海浬巡弋監控對岸
(沒有侵入大陸地區的領海領空符合國際法的界限)
對岸軍機根本不敢飛進台灣海峽(飛入就會被視為入侵我國領空,展開擊落任務)
只能在自己的控管的土地上飛行
後來1991年後
為了兩岸情勢緩解
我方(當時時任總統為李登輝)主動釋出善意遞出橄欖枝
廢除動員戡亂時期臨時約款
不再將共產黨視為敵對叛亂份子
1992年後
九二辜汪會談
更直接在經濟上奧援對岸
協助對岸經濟改革開發
因為當初在六四事件以後
大陸地區受到全世界經濟制裁
幾乎快要窮到只剩軍事能看而已了

為了能達到彼此安心
達成雙方能達成互利共榮的情況
我們才退一步
不再巡弋福建沿海
並和對方達成海峽中線軍事互相不侵犯的默契
民用航空器也避免互相刺激



這一次不知道對岸存什麼心
蓄意挑起雙方好不容易達到的數十年的合諧狀態
故意弄了個這種單方面欺負我方的事
平常偶爾軍機故意越過海峽中線挑釁
就已經搞的我國空軍很累了
現在還要365天常態性民航機航路侵入模式
騷擾我方
唾棄雙方享有的和平安全緩衝空間
真的是
匪就是匪
賊就是賊
根子底人品就是有問題!!
以前我空軍強過對岸時
不欺凌對方
還主動釋放平等善意
現在口袋裡有兩個錢
就裝土豪
欺凌雙方默契合諧
唉 ~ ~ ~



不過目前政府不是以雙方合諧度
史無前例的好作為唯一自豪的政績嗎??
大陸地區多開這個航線
對對岸而言也多賺不了幾個錢
怎麼會無法溝通呢??
現在搞的被人家肛肛好了(ㄐㄧ  ㄐㄧㄢ)
我們政府不知道該如何下台階了??



~ ~ ~