深夜食堂 貓： 俄羅斯 基洛級傳統柴電攻擊潛艇(Kilo class ) Cat.ver

karlgpo

cat8125900 發表於 2015-11-9 22:33  
其實~
臺船試作的壓力殼段部份，就是採用進口特殊鋼材焊製的。
雖然~

至於潛艦部分,我國對於焊接技術幾乎都是師徒制,一般的認知大都是鐵工,國內光在航空級的焊工就很少囉,
更不會相信像中信/龍德等較小型的造船廠有潛艦級的焊接的功力.所以過內想接潛艦自製,看樣子最多僅那家囉.
但潛艇深入大海,考慮的是成承受多少的水壓,會有問題的除了設計以外就是在焊接部分,
因為焊接就是藉由焊條來連接鋼板,不同的成分要如何去選擇焊條及調整電壓的參數,
這些需要專業,你可以想像鐵板焊接時是將鐵板與焊條利用超音波將表面融合再一起,那就是專業
除非台船有找國外潛艦的焊接人來教,否則那將是鐵棺材阿

cat8125900

karlgpo 發表於 2015-11-9 22:52  
至於潛艦部分,我國對於焊接技術幾乎都是師徒制,一般的認知大都是鐵工,國內光在航空級的焊工就很少囉,
更 ...

其實~
臺船本身就有在進行技術交流,當然...  組裝技術就是其中一項....@@XD
但是~
有關壓力段的組裝上除了艙門的組裝外,內部的管線也是一大項目.
所以~
高壓空氣管線還有水管的部份又將是一大考驗.....  @@XD

xhiou

cat8125900 發表於 2015-11-9 21:13  
其實~
也不見得非要採用AIP潛艇的方案才是最佳解答.....  @@XD

成功!是建立在無數失敗之上!
師傅肯教,也要肯學且不怕失敗
鋼鐵在人類歷史已經很久遠了
一個國家不應該只偏向某業!而輕重工業

cat8125900

xhiou 發表於 2015-11-10 19:51  
成功!是建立在無數失敗之上!
師傅肯教,也要肯學且不怕失敗
鋼鐵在人類歷史已經很久遠了

其實~
隨工業發展而產生的環境污染,這也是憂關我們下一代的幸福.
而且~
環保意識抬頭加上鄰避情節的持續發展.....  國內如要發展(如六輕)
就有可能要移往東南亞去設廠.. @@