本帖最後由 寒冰神話 於 2015-4-27 23:51 編輯
俄羅斯基洛（Kilo）柴電攻擊潛艦系列
| 型號
| Project 877/877EKM
| Project 636
| 尺寸（公尺）
| 長72.6m 寬9.9 浮航吃水6.6
| 636：長73.8m 寬9.9 浮航吃水6.2
| 排水量（ton)
| 877EKM：浮航2325 潛航3075
| 636：浮航2350 潛航3126
| 動力系統/軸馬力
| 4DL-42M柴油機＊2/2682（Kilo 877）/4023（Kilo 877 EKM） PG-141M推進用電動機＊1/5800 PG-142低速巡航用發電機組＊1/150 緊急用柴油發電機組＊2/204
| 4DL-42M柴油機＊2/4023 PG-141M推進用電動機＊1/5800 PG-142低速巡航用發電機組＊1/150 緊急用柴油發電機組＊2/204
| 航速（節）
| 浮航:10 潛航:17
| 浮航:12 潛航:19
| 續航力（海浬）
| 呼吸管：6880/7節 潛航:400/3節
| 呼吸管：7500/7節 潛航:400/3節
| 最大潛深（公尺）
| 實用:240 最大:300
| 實用:240 最大:300
| 水面偵測/反制系統
| 搜索/攻擊潛望鏡組 MRK-50/50E（877EKM）Tobol平面搜索/導航雷達＊1 MRP-25/25E（877EKM）雷達截收系統＊1 Squid Head截收定位系統＊1 Khrom敵我識別器
| 搜索/攻擊潛望鏡組 MPK-50 Kaskad平面搜索/導航雷達＊1 MRP-25E雷達截收系統＊1 Squid Head截收定位系統＊1 Khrom-M敵我識別器
| 水下偵測系統
| MGK-400/400E（877EKM） Rubikon主/被動聲納系統 MG-519 Amfora高頻主動避雷聲納 MG-512 Vint 被動測距聲納 MG-53/MT-553噪音偵測聲納
| MGK-400EM/400V1（Kilo 636 MV/Kilo.636.3 ） Rubikon 數位主/被動聲納系統 MG-519EM Amfora高頻主動避雷聲納 MG-512 Vint 被動測距聲納 MG-53/MT-553噪音偵測聲納
| 作戰系統
| 877EKM：MVU-110EM Uzel戰鬥系統 Andoga導航系統
| MVU-110EM Uzel戰鬥終端系統
| 乘員
| 60人
| 52人
| 艦載武器
| 533mm魚雷發射器＊6（攜帶18魚雷、飛彈，或者24枚DM-1水雷。 Kilo 877使用53-65K、53-56B、53-56BA、SET-53M、SAET-60M、TEST-71M、USET-80、UGST尾流歸向魚雷等。 Project 877EKM使用53-65KE、TEST-71ME魚雷。Killo 877.3可使用3M-54E1俱樂部反艦飛彈） Strela-3防空飛彈發射器＊1（裝備8枚Igla-1防空飛彈）
| 533mm魚雷發射器＊6（攜帶18件魚雷、反艦飛彈，或者換成24枚DM-1水雷。武器包括53-65KE、TEST-71ME魚雷。Project 636M可使用3M-54E1俱樂部反艦飛彈。） Strela-3防空飛彈發射器＊1（裝備8枚Igla-1防空飛彈）
| 使用國
| 俄羅斯、羅馬尼亞、波蘭、阿爾級利亞、印度、伊朗、大陸地區
| 大陸地區、阿爾吉利亞、越南、俄羅斯 |
在1990年代初期，北方設計局為了開拓Kilo型潛艦的外銷市場，以Project 877 EKM為基礎，於1993年推出新一代的Kilo 636型。
相較於877 EKM，636型的艦體增長至73.8m，浮航排水量增為2350ton，滿載排水量增至3126ton。增加的艦長咸信主要用於 安裝更精良完善的輪機隔音制震基座與艙壁隔音措施，此外由於增加了燃油攜帶量，作戰半徑獲得延長（以7節速率下續航力 延長為7500海浬）。
636型的主要改進在於靜音項目，包括在艦體外部敷設新型消音瓦，不僅能吸收抑制本身的噪音，還能大幅降低敵方主動聲納 的回波強度；此外使用先進特殊金屬高曲度七葉片螺旋槳，並將螺旋槳轉速降低至250轉/分，能大幅減低空蝕效應的噪音。 基洛級經過種種降噪措施後，636型取得了比877型更優異的靜音能力。Kilo 636也以更新型的476型電池取代原本Kilo 877的446型 電池，使用壽命由兩年增至五年。
基洛級潛艦水下信噪比約118~125分貝(德國209型潛艦水下信噪比約127~135分貝)
基洛級採用淚滴型雙殼體設計，外觀相當寬闊圓潤，尾部控制面包括一對水平尾舵以及下方一面垂直方向舵，但沒有上方的 垂直舵面。
http://www.youtube.com/watch?v=o-Do8XJczNs
基洛級是前蘇聯第一款採用單軸推進的柴電潛艦；以往蘇聯潛艦由於機械故障率較高，都比較偏好雙軸 甚至三軸設計。
基於外銷需求，Kilo 877系列也陸續推出改良的型號。第一種出現的改良型號是877EK（E代表出口，K代表資本主義），射控系統 進行了升級。接著出現的是877EKM（M代表改良），之後用來外銷的主力就是這款型號。Kilo 877EKM長度增加1.2m，柴油主機 功率增加50%（各1500KW，約2011.5馬力），換裝更安靜、轉速更低的電動推進器，以完全收入艇內的新型鐵錨取代原本的盾狀錨， 並以Aurora合金製造的七葉片螺旋槳取代原本的六葉片螺旋槳，同時換裝新型聲納（如MGK-400E主/被動聲納系統）終端機、加強 射控與導航裝備，武器方面則追加使用線導魚雷的能力，Kilo 877EKM備有兩支魚雷管可以使用線導魚雷，讓Kilo 877EKM整體靜音 性能與作戰能力大幅提升。
此外俄羅斯還用一艘Kilo潛艦B-871用來測試噴射泵推進系統，稱為Project 877V，也是目前世界上唯一艘使用噴射泵推進器的柴電潛艦 （噴射泵推進器雖然噪音較低但也減損推力，通常用於動力充裕的核能潛艦上）；此外俄羅斯還建造一艘Project 877LPBM（B-800） 實驗艦。上述這些蘇聯/俄羅斯自用的基洛系列都由共青城造船廠以及位於下新城的Gorky, Krasnoe Sormovo imeni A.A. Zhdanova建造， Gorky廠在1992年以後成為紅沙漠造船廠（Nizhny Novgorod, Krasnoye Sormovo）。 http://www.youtube.com/watch?v=5MBH-w1bQ4s
Kilo 877浮航排水量約2300噸，潛航排水量超過3000噸，算是大型的柴電潛艦，艦體採用雙殼結構 ，任務潛航深度約240m，最大潛航 深度約300m，艦體預留浮力高達30%。基洛級的內部分為六個水密艙段，最前端為魚雷艙，第二個艙區上層為指揮室，下層為電瓶室； 第三個艙區上層為船員寢室及廚房，下層即為電瓶室；第四個艙是為柴油發電機艙，第五個艙視為主輪機艙，第六個則為艙室備用 電動推進機 ；由於基洛級的預備浮力極為可觀，因此六個水密艙中任一艙進水都還能確保不沈。
基洛級擁有許多降低噪音的措施，包括艦體外層全覆式吸音塊、輪機系統安裝於減震基座上、機艙採取隔音設施等，噪音較以往蘇聯 柴電潛艦有顯著降低。
http://www.youtube.com/watch?v=9b_gUF5dDc0
基洛級所配備MVU-110EM戰鬥系統，是蘇聯海軍首度在傳統動力潛艦上裝備與西方類似的整合式艦載管理系統，能自動結合聲納、雷達 的資訊來彙整所有戰術情報，並將相關參數自動載入武器系統，所以Kilo 能同時追蹤5個目標，並自動接戰其中3個目標（另外2個可以靠 手動接戰）；然而與西方潛艦比起來，877型的射控系統仍比較簡陋。
基洛級用於水面上的電子系統包括一具MRK-50 Tobol平面搜索/導航雷達、MRP-25雷達截收系統、Khrom敵我識別器以及Squid Head截收 定位系統等。基洛級的艦首下方配備MGK-400 Rubikon聲納系統，包括主動偵測、被動監聽、測距以及水下通訊等功能，而艦首的大型低頻 被動聲納陣列為圓柱狀，直徑約4m；為了減少誤差並強化目標方位辨認能力，這套聲納系統使用雙通道技術。MGK-400對潛艦目標的最大 偵測距離約16~20km，對水面艦目標偵測距離則約60~80km，自動測距功能的涵蓋扇面達130度。除此之外，還配備一具MG-519 Amfora （北約代號Mouse Roar）高頻主動避雷聲納、MG-512 Vint 被動測距聲納以及MG-53/MT-553噪音偵測聲納等。艦上的伸縮式桅杆群包括搜索/ 攻擊潛望鏡組、MRK-50平面搜索/導航雷達、北約代號為Squid Head的電子截收定位系統等等。
http://www.youtube.com/watch?v=y9niqlt0IIs
636型擁有新型整合式潛艦戰鬥系統，由AVPOPA的LAMA-EKM多功能指揮控制系統與AGAT的OMNIBOMNIBUS-E的多功能指揮管制及顯示系統 組成，其中OMNIBOMNIBUS-E由三具雙重多功能顯示器所組成，能同時處理40~50個目標。俱樂部反艦飛彈射控系統由AGAT提供，透過100M bit/s的Ethernet區域網路連接其他系統，最多能控制8枚相同型號的俱樂部反艦飛彈攻擊目標。而LAMA-EKM由兩座多功能整合控制台所組成， 使用的軟體為LAMA-ER，透過自動化資訊整合系（Automated Information and Control System，AICS），整合艦上的導航、聲納、雷達、潛航深度 測量、機械控制、電力輪機管理等不同功能，透過一條訊號纜線與Club反艦飛彈系統連接，而與武器系統連接的傳輸線路有五組。LAMA-EKM 不僅整合各感測器的資訊，同時自動計算射控參數並輸入武器終端機，並對艦上人員提供戰術以及武器選擇等方面的建議。LAMA-EKM的整合 訊息顯示系統能同時處理50個目標，追蹤其中的10個，一次能引導最多4枚魚雷攻擊其中1~2個目標，其中整合射控運算只需3秒便能完成 。
636型的自動化控制系統為Palladij-M型，負責水面與水下的航行控制，整合控制各個舵面的PIRIT航行姿態控制系統，具備一個多功能操控台， 具備電腦自動故障檢查能力。
http://www.youtube.com/watch?v=kaNiNz1WsKE
基洛級使用的反艦魚雷包括53-65K、53-56B、53-56BA等反艦魚雷，以及SET-53M、SAET-60M等導向反潛魚雷；而較新的基洛877M、877EKM、 636M所使用53-65K反艦魚雷以及TEST-71ME、USET-80、TEST-96等反潛魚雷。其中，TEST-71ME與TEST-96型是線導反潛魚雷，TEST-71雷體全長7.9m， 全重1820kg，戰鬥部重205kg，採電力推進，使用銀-鋅電池，航速30~45節，航速40節時射程15km，航速35節時射程20km，攻擊深度達400m，採用 線導與終端主/被動聲納尋標器，尋標器能追蹤1500m以內的水下目標或180m內的水面目標；操作人員能透過導線在魚雷航行途中變更事先選擇的 目標，或者控制魚雷在二個軸向中進行閃躲運動。
636型換裝經過改良的MGK-400EM數位化聲納系統， 其後端信號分析系統經過大幅改良，具備更好的高速運算比對能力與資料處理能力（資料處理 部分已實現數位化，但聲納信號處理部分仍使用類比組件），並具備目標識別功能 。而MG-519高頻主動聲納也升級為MG-519EM，提升過的後端 終端機具備更好的解析能力，例如偵測水雷等小型目標；至於敵我識別器也升級為Khrom-M。
另外，雖然俄羅斯在2000年代推出了新的Project 677拉達級（Lada class，亦由Admiralteyskiye Verfi廠建造），然而首艦聖彼得堡號（Sankt Petersburg B-585） 開工以來歷經漫長的13年才在2010年服役，據說聖彼得堡號的推進系統、聲納、戰鬥系統仍有許多問題遲遲無法解決，後續艦的建造計畫無法如期完成， 這也將使得俄羅斯海軍不得不設法延長現役Kilo潛艦的役期，甚至開始改良現有的Kilo潛艇；當然，另一種可能是1990年代規劃與建造的拉達級艦體尺寸較小 （潛航排水量近1800噸），不符合2010年代以後俄羅斯海軍的需求，使得俄羅斯開始選擇排水量超過3000噸、十分成熟的Kilo 636設計。
http://www.youtube.com/watch?v=tzhSkU2vC1c
從2010年起，Admiralteyskiye Verfi廠開工建造6艘擁有最新規格的Kilo 636.3型潛艦，準備裝備於黑海艦隊。Kilo 636.3的規格應該與同時期為越南建造 的Kilo 636MV類似，擁有MGK-400V1聲納系統、光學電桅杆等改良型電子裝備。
首艘俄羅斯自用的Kilo 636.3新羅西斯克號（Novorossiysk B-261）於2013年11月28日下水，正式在2014年8月22日服役。
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發表於 2015-4-5 10:11:08
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