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七人成行出遊去!SUBARU Exiga Crossover7日本正式發表(10p) [複製連結]

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發表於 2015-4-17 05:41:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
日前預告四月中旬SUBARU將在日本發表的Exiga Crossover7,如今正式上市,並採用單一規格等級的設定,原廠之所以推出七人座休旅車,主要是當地因大環境影響傳統Minivan銷售開始下滑,高度較低的車款鮮少提供七人座設計,而Crossover7剛好切入這個真空帶,期望也能提振同門兄弟Exiga的銷售。

 
如果與Exiga相比,Exiga Crossover7似乎更具越野風格,充滿個性化的亮橘色內裝鋪陳相當搶眼,同時可藉由座椅變化創造出不同空間需求。由於基礎仍架構在Exiga上,但稍做調整後軸距為2750mm,同時也創造出4780×1800×1670mm的車身尺碼。動力採用代號FB25的2498cc水平對臥四缸直噴自然進氣引擎,獲得173hp/5600rpm馬力和24.0kgm/4100rpm扭力,在Lineartronic無段自動變速箱幫助下於JC08模式測得13.2km/L平均油耗,這對喜歡三代或者三五好友共同出遊的人來說,絕對是經濟效益上不錯的七人座考量。

早在2013年東京車展以概念車身分亮相的Exiga Crossover7,現在終於以量產版本登場,如果與Exiga相比,Exiga Crossover7似乎更具越野風格,充滿個性化的亮橘色內裝鋪陳相當搶眼,同時可藉由座椅變化創造出不同空間需求。由於基礎仍架構在Exiga上,但稍做調整後軸距為2750mm,同時也創造出4780×1800×1670mm的車身尺碼。動力採用代號FB25的2498cc水平對臥四缸直噴自然進氣引擎,獲得173hp/5600rpm馬力和24.0kgm/4100rpm扭力,在Lineartronic無段自動變速箱幫助下於JC08模式測得13.2km/L平均油耗,這對喜歡三代或者三五好友共同出遊的人來說,絕對是經濟效益上不錯的七人座考量。

此外,對稱式AWD全時四輪傳動系統、新開發前麥弗遜/後雙A臂懸吊都提供Exiga Crossover7更優異表現,不過新Outback所配置的Active Grille Shutter主動啟閉水箱護罩倒沒有隨之出現。而雙前座SRS氣囊、雙前座側邊SRS氣囊和氣簾、大面積全景式天窗、雙前座八向電動調整座椅附加熱功能、Keyless/Push Start、SI-DRIVE、215/50R17輪胎、HID頭燈、左右獨立恆溫空調、方向盤換擋撥片、第二代Eyesight等則納入Exiga Crossover7的清單中。

共有五種車色、單一內裝配色、單一等級規格的Exiga Crossover7,目前在日本售價為日幣275.4萬圓,約合新台幣72.7萬元,不僅是Exiga的跨界版,也可說是Outback的七人座版本,不過Crossover7僅限於當地市場專屬。看來SUBARU似乎有意以Exiga Crossover7來取代Exiga的位置,因為Exiga從2008年問世至今已經邁入第七個年頭,似乎也到了大改款的時間,畢竟Exiga Crossover7推出的時間點實在太過敏感。

 

 

 

 

 

 

 

 
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發表於 2015-4-18 08:36:07 |只看該作者
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發表於 2015-4-18 16:45:31 |只看該作者
感覺好像不錯看內!只是好大的感覺喔!
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