機械增壓

cc12349877

請問機械增壓的原理是甚麼阿 阿改完好用嗎

rrrrrr78

機械增壓!!
要好多摳摳
重點不普遍  而且很難讓它發揮最大多功

zx6177321

機械增壓就是利用引擎本體帶動空氣壓縮機來增加進氣量
kawasaki的h2r 就是使用機械增壓

kimi7

當是狠好用不然幹麻
造你說對不對

jijijiji

想太多噢 錢省下來買黃牌比較實在

濃縮

kawasaki的h2r是賽道版取向才有機械增壓，一般車如果不能發揮機械增壓的全力，那我想也是白搭的～

xuan970523

就是讓你加速很快恨快用的 哈哈哈

~冰封淚~

改完好不好用就得看你自己騎過的感覺了
小弟我騎過六字頭跟七字頭的勁戰和RS
機械增壓的車我只騎過S-MAX
說快也不是說慢也不是只能說是比原廠還快
整個加速感就是順沒有所謂的暴力感
如同轎車一台是NA一台是渦輪的
一樣大催油門一台讓你有很強烈的後拉力如同被人從後面踹你一腳
一台是讓你感覺時速有在快速上升但卻沒有被人從後面踹一腳的感覺

pk1643

有沒有用吹風機吹過頭毛?

那就是增壓.

用煙銅管的排氣來讓吹風機動,渦輪.

用引擎動力來讓吹風機轉,就叫機械.

為什麼能增加動力輸出?

一樣燃燒需要燃料,溫度與空氣.

多點空氣多點燃料就燒的火大一點,不難理解對不?

gtr1800

引擎 轉速 馬力越高.... 機械增壓 效果 範圍跟效果 越強越大! 當然動 機增 很多東西 要做調整變更...
一般4t 100~125 車輛 沒動缸的話... 頂多 7~9匹 軸馬力..非輪馬力... 不要奢望太大!
可能要體驗強烈 效果... 可能要 加大氣缸..跟上 機械  也要 要改電腦 ...應該會有感很多!

至於 機車渦輪 基本同上所說! 他由廢氣 推動 葉片 由另一片 葉片進氣..壓縮空氣 增加氣流 及 氣密度...
在進氣打開時 高密度 高流動的空氣 快速往燃燒室 灌入.. 噴油...然後 點火爆炸後 排氣門在打開 拍出廢氣..基本這樣循環
所以 如原本馬力 就不大時... 廢氣量本就小...能推動的渦輪 一定不大顆..太大顆 推不動 或 lag 太嚴重.. 太小顆 推力不明顯... 在機車上 真的 有點 雞肋!
洩壓聲 其實也沒很大...洩壓聲 基本 跟 壓力聲音 有關 ..號數越大 設定得 洩壓越大 越響亮!

現在很多機車 有聲音 都是改...虛擬洩壓渦輪聲音 喇叭!  
機車 最快 最便宜 最簡單 最cp方式 就是... 加大氣缸

機械增壓 記的 大概5萬左右 ! 渦輪 應該也是 差不多 頂多貴一點!
老實說 這改缸 再改 機械增壓 或 渦輪價錢 大概8~10萬  都可以買汽車 改渦輪 上汽車了.... 更是有感!