V8烈馬加渦輪 ─ Ferrari 488 GTB 台灣標配1460萬正式上市

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iscar! Ferrari 最具代表性的中後置引擎跑車系列，自1970年代以來，便肩負起Ferrrei銷售主力的重責大任，隨著市代演進，最新搭載渦輪增壓動力的488 GTB於2015年日內瓦車展正式上市，並且在7月3日在台發表，將再次為台灣帶來新一波烈馬風潮！



車名中的488代表單氣缸容積488cc，而GTB則代表豪華雙門超級跑車，Ferrari 法拉利以488 GTB為這款V8跑車命名。外觀由Ferrari 法拉利造型中心全新打造，著重體現整體運動特點的同時傳承了Ferrari 法拉利典雅純粹的線條設計，細節之處將優美形態與功能特性完美結合，其側面線條也不乏向傳奇Ferrari 法拉利308 GTB致敬的經典元素。


全新Ferrari 488 GTB的設計，富含Ferrari 在F1一級方程式賽車、2014世界耐力錦標賽以及XX program項目中寶貴經驗，以得天獨厚的賽道王者底蘊，完美呈獻法拉利488 GTB突出動力性能與酣暢淋漓的駕馭樂趣。


Ferrari 488 GTB搭載全新排氣量3902 c.c.之V8渦輪增壓引擎，具備Ferrari 迄今為止最佳的引擎性能，這具搭載鈦合金渦輪系統的渦輪引擎，油門反應所需時間僅需0.8秒(為同級渦輪引擎的1/3時間)，車身控制反應速度僅為0.06秒，皆刷新了Ferrari 公路跑車的最新記錄，實現讓紳士車手也能駕馭賽道級跑車的夢想；而當馬力全開時，精心設計的齒比帶來不可思議的線性加速表現。伴隨著Ferrari 法拉利經典渾厚而又令人內心澎湃的引擎聲浪，無論駕駛狀況如何，Ferrari 488 GTB都能保證源源不斷的充沛動力輸出。


該具引擎在轉速為8000 rpm時爆發出670hp的最大馬力，引擎每公升輸出馬力高達172ps，刷新了Ferrari 公路跑車的歷史紀錄。在檔位7檔可實現其峰值扭力可達760 Nm，而在3檔2000rpm時油門響應時間僅為0.8秒。搭載著這款非凡引擎的Ferrari 488GTB的百公里加速僅需3秒，而在短短的8.3秒內，即完成0-200 km/h的加速。



對於Ferrari 488 GTB空氣力學設計，Ferrari 竭盡所能，全面融合F1賽車、LaFerrari 及458 Speciale的設計經驗並開創突破性空氣力學設計理念。革新的空氣力學設計包含多項專利技術，包括後定風翼以及基於Ferrari 法拉利458 GT賽車研發而來配備擾流器的創新空氣力學底部設計。其空氣動力效率值達到了驚人的1.67，刷新了Ferrari 法拉利公路跑車的最新記錄。此外，Ferrari 488 GTB搭載的空氣力學套件，在減小風阻同時可在需要時提升下壓力，將250km/h車速下的整體下壓力提升至325公斤，充分體現了馬拉內羅 (Maranello)工程師對空氣力學設計與優雅造型的完美平衡。



Ferrari 法拉利488 GTB搭載全新電子控制系統，突破性創造車身控制反應速度0.06秒的優異表現，足以媲美專業賽車。全新升級的車身動態控制系統，不僅搭載新一代側滑角度控制系統（SSC2）並集成跑車的F1-Trac和E-Diff功能，更新增車輛主動減震裝置，使得這款跑車的動力表現在複雜的操控環境中變得更加平穩順暢。同時，Ferrari 法拉利488 GTB配備了Brembo Extreme Design煞車系統，該系統基於LaFerrari 系列產品研發，在極端駕駛狀況下依然能保證良好的冷卻處理，使其煞車距離較前一代縮短了9%。


Ferrari 488 GTB的座艙設計在凸顯極致運動氣息的同時，又不犧牲駕駛者的舒適性。除方向盤上集成的控制介面外，所有按鈕與控制裝置都被設置在中控台周圍以駕駛者為中心的控制面板上，讓人感到座艙完全是為駕駛者量身打造。更新更輕的儀表板在水平方向上被設計的更加緊湊，並添加了標誌性的運動風格空調風口。這些空調風口的設計靈感源自於戰鬥機的進氣口。


優雅的內飾設計擁有創造性的空間利用，並將緊湊性與功能性完美地結合在一起，經典的Ferrari 風格元素也比比皆是，比如儀表板和控制台之間明顯的分隔、多功能方向盤、中控台上集成的控制開關座。所有的內飾均由純手工打造，兼具優雅與運動特點，為駕駛者提供了一個極富功能性的運動駕駛艙。



個性化選配套件

為了保證Ferrari 488 GTB對於每一個客戶的個性化需求給出更加獨特與貼心的解決方案，法拉利特別創立了個性化選裝配件，提供大量專為這款車型開發的全新選裝配件。

Ferrari 488 GTB擁有大量碳纖維內外部裝飾配件可供選擇，包括前擾流器，後擴散器，迎賓踏板，中冷進氣分流片，車門面板以及中控台嵌件等。其可選裝的全新20寸運動輪轂更加輕盈，通過鍛造技術，使得整車質量在原基礎上再降低了8公斤。

同樣可選的還有在LaFerrari 上首次出現的遙感系統，以及採用了QuantumLogictm™ 技術的1280瓦12揚聲器高檔音響，為您帶來高品質的純粹聲音體驗。



Ferrari 無與倫比的品質標準和對客戶服務的精益求精，為Ferrari 法拉利488 GTB七年原廠保養計畫提供了有力保障，計畫涵蓋整個系列七年內的所有常規保養。Ferrari 定期保養計畫為客戶提供獨享服務，保證車輛的頂級性能和安全性經年不變。二手Ferrari 車主同樣可以享受這項特別服務。
在經過義大利原廠認可的團隊，以最先進的診斷儀器、執行所有常規保養（每2萬公里或每年（無里程限制）進行一次）、原裝配件及其他檢查，而這些只是原廠保養計畫的一部分。全球所有市場的Ferrari 客戶，均可在官方經銷商網路內的經銷商處享受此項服務。原廠保養計畫進一步擴展了Ferrari 的售後服務，以滿足客戶需求，保持車輛最佳性能和卓越品質，讓馬拉內羅成為尖端技術與動感造型的代名詞。

全新Ferrari 488 GTB在台上市，基本建議價為1381萬起，但依照往例，台灣蒙地拿皆會另依台灣市場選配其他配備，因此台灣標準配備車價為1460萬，增加包括：葉子板盾型廠徽、煞車卡鉗指定顏色、全功能電動座椅、自動防眩車內外後視鏡含電動收折功能、前後停車雷達附倒車攝影機等配備，並且預計在第四季起開始交車。

全新488 GTB挾著Ferrari 當代賽車科技精華，期望駕駛者可以獲得有如賽車般的駕馭快感，勢必在超跑領域持續保有領先地位！

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Ferrari 法拉利 488 GTB技術規格

引擎
型式 V8 - 90°渦輪增壓引擎
總排氣量 3,902 cc
缸徑/行程 86,5 x 83 mm
最大馬力 * 492 kW (670 hp) @ 8000rpm
最大扭力 * 760 Nm @ 3000rpm (第七檔)
升功率 172 hp/l
壓縮比 9.4:1
尺寸與重量
全長 4568 mm
全寬 1952 mm
車高 1213 mm
軸距 2650 mm
前輪距 1679 mm 後輪距 1647 mm
車重** 1475 kg 乾重** 1370 kg
配重 前46,5% –後 53,5%
行李箱容積 230 l
油箱容積 78 l
輪胎
前輪 245/35 ZR20 J9.0 後輪 305/30 ZR 20 J11.0
煞車
前輪 15.7 x 8.8 x 1.4 英寸 後輪 14.2 x 9.2 x 1.3 英寸
變速箱
7速F1雙離合器
電控系統
E-Diff3, F1-Trac, 配有Ferrari 法拉利Pre-Fill的高性能ABS, FRS SCM-E, SSC系統
性能
極速 > 330 km/h
0 – 100 km/h 3.0 s
0 – 200 km/h 8.3 s
馬力重量比 2.04 kg/cv
Fiorano單圈時間 1’23”00
油耗 *** 11.4 l/100 km
C02 排放量*** 260 g/km
* 使用98汽油 **含選配 ***歐盟（ECE+EUDC）綜合循環
基本車價：NTD 13,810,000

Sexy_dua

法拉利又推出了一件新的藝術品....真的很美

remix06

  除了口袋不夠深之外  真的沒理由不買  超威的