各種特仕版無限推出！TOYOTA推出86 Yellow Limited！(5p)

陳仁

 
TOYOTA與SUBARU共同開發的雙門後驅小跑車86/BRZ，雖然在2012年上市之初，擁有相當熱烈的市場反應，但隨著市場熱度消退，銷售表現也開始逐漸衰退，或許是再度製造話題，全球各地市場不論是TOYOTA的86、或是SUBARU旗下的BRZ，皆開始不斷推出特仕車型或強化車型；如今TOYOTA又在日本市場推出一款特仕車型Yellow Limited，以耀眼的黃色塗裝與空力套件作為主打，試圖吸引更多消費者注意。

 
2012年由TOYOTA出錢SUBARU出力開發的雙門後驅跑車，以TOYOTA 86/SUBARU BRZ/SCION FR-S的三生型態問世，當時因富有話題性且具有新鮮度，加上車輛操控確實相當饒富趣味，因此有著熱烈的市場反應。不過隨著時間沖淡話題，加上原廠沒有更進一步的強化車型推出，86/BRZ/FR-S的銷售表現都開始衰退，但依照原廠的規劃，該車並沒有強化車型的計畫，但距離第二代車型的問世的2018年，仍有一段時間，因此個地區市場也只能藉由不斷推出特仕車型，勉強支撐局面。

繼英國市場推出GT 86 Blanco後，SUBARU在北美市場與日本市場幾乎無時差分別推出HyperBleu特仕與tS操控強化車型，如今輪到日本TOYOTA推出86 Yellow Limited。透過耀眼奪目的專屬黃色塗裝與內裝黃色車縫線的妝點，營造出相當具有活力的感受，但若對於平凡的外觀不慎滿意，原廠還提供限量的Yellow Limited Aero Package，透過重新設計的前保桿、側裙、尾翼等，創造出更帥氣的外型與更優異的空力表現。

Yellow Limited Aero Package除了空力套件的變革之外，還會擁有高性能煞車來令片、Sachs避震器以及18規格的BBS鍛造鋁合金輪框，搭配BRIDGESTONE S001輪胎，或多或少的提升車輛操控性能；目前三胞胎面臨「原廠不強化，消費者不買單」的艱辛處境，甚至可以用爹不疼娘不愛形容，但畢竟第二代車型預計在2018年才會問世，因此在這不上不下的尷尬處境中，也只能不斷推出特仕車創造話題，引起消費者注意，藉此拉抬銷售量。

 

 

 

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