完美詮釋千斤以下的羽量表現，FACTORY FIVE首款作品818正式現身(5p)

陳仁

 
在這充滿刺激講求快速的四輪殿堂，不少品牌著墨的除了大馬力的追求外，輕量化的呈現更是近年來不少車廠致力發展的目標；而提到車壇上數一數二能將輕量化發揮到極致的除了瑞典超跑KOENIGSEGG，以及英國手工跑車LOTUS之外，如今來自美國東北部麻州的FACTORY FIVE獨立車廠，也將以全新另類的操刀手法詮釋品牌首款作品的獨特性。

 
其實早在2011年時，FACTORY FIVE便曾對外針對旗下首款名為〝818〞車型，延攬來自不同設計師所創作的作品，同時並祭出5000（台幣15.6萬元）美元的獎勵金；然而，時隔近4年的時間，FACTORY FIVE不僅終於推出品牌成立20年以來的第一款作品，同時也在近日正式地對外公布發表。

雖說是品牌首款之作，不過老實說818整體的呈現可一點也毫不馬虎，特別是擁有品牌獨特長年打造車輛套件的經驗，以及歷經長達250個小時的時間打造下，不僅有著更具侵略風格的外型，同時整體的空車淨重表現，更如實地和車款名稱一樣達到818kg的表現；值得一提的是，雖然818外觀讓人有著耳目一新的風格，不過老實說，在車身底盤的架構上則是採用2002年到2005年世代的SUBARU Impreza WRX為開發的基礎。

儘管目前原廠FACTORY FIVE並未對818所搭載的動力做出詳盡的說明，所以無法確切得之818的動力輸出與性能表現，但值得讓人注意的是，雖然底盤架構是由Impreza WRX開發而來，不過為講求駕馭的樂趣，不僅車體外觀、內裝與車身採用大量的輕量化鋁合金材質打造而成，引擎更採用後置引擎為設計；而在原廠FACTORY FIVE的安排下，品牌全新作品818也將會在今年八月份投入量產階段。

 

 

 

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  外觀上  前下巴  有點太空了